Подскажите хотя бы какие компании сейчас этим занимаются??Сообщение от Josephine
я просто вообще не в курсе именно этой стороны морского дела..
| ||
Тема: Работа в морской отрасли
Подскажите хотя бы какие компании сейчас этим занимаются??
я просто вообще не в курсе именно этой стороны морского дела..
Если Чеширский кот улыбается, значит, это кому-нибудь нужно
я сама не так много знаю. пробейте по дубльгису - там много есть
попробую...
буду искать..
спасибо за наводку
Если Чеширский кот улыбается, значит, это кому-нибудь нужно
как и в любую другую отрасль без опыта - сначала как стажер, а дальше как пойдет.
есть книжечка, называется вроде "морские предприятия украины", там все явки и пароли - предприятия по роду деятельности, с контактами и именами директоров.Подскажите хотя бы какие компании сейчас этим занимаются??
на форумах не читают на форумах пишут
Подскажите, пожалуйста, сколько на сегодняшний день получает тальман и экспедитор?
Тальман:
Смотря где тальман. Если работаешь как раб на металле типа Новолог, металлз юкрейн новотехтерминал итд, то вроде около 1300 грн в месяц. Смены - сутки через трое. Друзей давно не видел, но так мне рассказывали в последний раз. Если тальман на конт. терминале, то конечно же побольше.
Экспедитор - сейчас все говорят, что крайне тяжело устроится, но ЗП колеблется от 300 у.е. до 600 у.е. Экспедитор - это больше нервотрепки и бессоных ночей, чем денег. Оно вам надо? Здоровые нервы стоят гораздо гораздо дороже.
Реально уйти в рейс гражданскому электромеханику (ОГПУ) и если да, то что необходимо предпринять?
да... ни тальманом ни экспедитором я бы никому не советовал идти сейчас... не те заработки что были, а нервотрепки хватает с избытком
max.77
Вот тебе не сидится на месте. Впервые вижу человека, чтобы в 31 год решил так радикально менять работу.
Проводится новый набор на круизные суда американской компании PRINCESS CRUISES. НОВОЕ СОБЕСЕДОВАНИЕ СОСТОИТСЯ в начале ФЕВРАЛЯ 2010 г.!
Работа на круизных судах американской компании “Princess Cruises P&O” (cуда работают во всех регионах мира, включая Австралию).
Проводитcя набор обслуживающего персонала на следующие вакансии: receptionist, стюарды, бармены, буфет-стюарды и их помощники, стюардессы, официанты и их помощники, горничные и их помощники,Youth Staff (работа с группами детей и туристов), повара и их помощники, пекари, повара-кондитеры, кондитеры (мужчины и женщины), продавцы магазинов Duty Free,врачи, Receptionists, Shore Excursion, IT-Spеcialists, Cabin Stewardess, Assistant Cabin Stewardess, ACAT (уборщик общественных помещений, кают) подсобные рабочие (склад, камбуз, пассажирские помещения, рестораны, бары). З/п от $800 до $3500
Приглашаются юноши и девушки до 35 лет. Английский разговорный обязателен!
Авиаперелет в обе стороны, проживание на судне, питание, медицинская страховка и униформа обеспечиваются круизной компанией. Предоплат нет!
Лицензия АБ № 348995 от 25.07.2007 г.
Справки по тел (057) 758-03-21, 050 944-30-09 Степан Степанович
Адрес: площадь Свободы, гост.“Харьков”, 2 корпус, 6 этаж, офис 372.
e-mail: [email protected]
cайт: www.cruisejob.at.ua
Длительность рейса? Опыт? Оплата за трудоустройство?
Контактная информация - указана выше - звоните и интересуйтесь!
Здравствуйте!Скажитете пожалуйста, кто в курсе, насколько реально пойти работать таможенным брокером без опыта, и может кто-нибудь слышал где требуются люди.
можно ли сейчас в морскую компанию устроиться стажером?
ой сомневаюсь...
хотя без зарплаты может и возьмут
увы, но сейчас не то время, чтобы штат сотрудников расширять..
Если Чеширский кот улыбается, значит, это кому-нибудь нужно
ну можно и без зарплаты.
мэйлы рассылать наверно невалидно, может стоит походить по офисам или звонить?
Кого лучше спрашивать и с кем говорить?
думаю просто так ходить не стоить.. навязываться не советую..
сначала рассылать на е-мейлы, а в резюме указывать на что именно претендуешь, т.е. стажером без з\п.. кому нужно будет - те ответят
можно попробовать позвонить то фирмам, профиль которых интересен..
Если Чеширский кот улыбается, значит, это кому-нибудь нужно
подскажите кем можно пойти работать после работы судовым агентом
в принципе можно кем угодно пойти..
тем же агентом, экспедитором, брокером (если есть корочка), да и любым менеджером в экспедиторскую/агентскую/перевозческую/стивидорную/линейную компанию
главное опыт, который не пропьешь
Из собственного опыта скажу - сначала работал агентом, потом немного экспедитором, потом логистом в контейнерной линии, а сейчас помощник директора в небольшой экспедиторской компании (но это шаг назад, правда)...
хочется снова в линию
Если Чеширский кот улыбается, значит, это кому-нибудь нужно
больше интересно в линию,а на сколько реально сейчас устроиться, вопрос в деньгах не стоит, интересует только смена направления деятельности?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки