Вот блин, я только щас читаю. А без ценза в 200 миль на рулевого 2-го клвсса учиться возьмут ли? Я только в мае смогу получить. Вот и не часто сюда захожу.
А есть кто, ходивший на 10 в вестибюль? Чо там и как?
| ||
Тема: Парусный спорт
Вот блин, я только щас читаю. А без ценза в 200 миль на рулевого 2-го клвсса учиться возьмут ли? Я только в мае смогу получить. Вот и не часто сюда захожу.
А есть кто, ходивший на 10 в вестибюль? Чо там и как?
Товарищ подходил. Два месяца курсов, Как сдавать экзамен по МППСС непонятно - живем в эпоху реструктуризации госорганов, остальные экзамены внутренние - вроде как обещают принять. Но в прошлые годы были и осечки с этими курсами. Да, и вроде надо быть членом федерации...
старый грустный Серый Волк
Учиться то я думаю возьмут, только до экзамена в инспекции его (ценз) родить нужноЦена обучения для простых смертных 900 грн. Студент 300 грн. ДЮСШ 100 грн))))))))))))
Кто учавствовал в регатах тому пройденные мили идут в зачОт
А что вождение уже не входит в число экзаменов? Слабо представляю, как его можно сдать в конце марта
Там на что то намекали. что какую то схему придумают, но я честно особо не вникал, так как с этим проблемы нет. Кому интересно в 10 часов в субботу (28 января) еще я думаю можно все узнать и успеть записаться
продолжительность с 10 до 13 часов
В эту субботу действительно можно еще подойти и записаться, прошлая суббота была "вступительной", разъясняли организационные моменты.
По поводу вождения и экзаменов. Насколько я понял, то ГИМС (а точнее то, что будет вместо него), будет принимать только МППСС, остальное тестируется внутренними экзаменами на курсах. Практики не будет, обходятся цензом.
Для посещения курсов действительно нужно быть членом федерации, но этот вопрос решается просто - заявление, вступительный взнос, вот ты уже и "член".
По ГИМСу выше уже написано - вроде как его ликвидируют и формируют какую-то новую структуру - кто, когда и как будет принимать экзамен по МППСС и выдавать свидетельство - пока не ясно.
Я, в принципе, на курсы иду для себя, лишние знания не помешают, а с корочками как-то потом разберемся.
Блин !Блин! Блин!, все эти теоретические курсы теоретическое дерьмо, просто ни кто не может создать в этой сраной стране практические курсы, практика на много серьёзней происходит на воде ,а эти государственые шестёрки помогают государству колотить мелкоё бабло и плавают в кабинетах и сучат людей себе на зарплату, а практика на бумаге выглядит галочкой.Ещё придумали быть членом педерации,ну это уже наследники кабинетников,президенты педераций.Учился как то на маломерный флот, а у них ошибки в учебниках,они их создали и сами реализуют, когда сказал ,сделали замечание ,ну ты же типа ни кому не говори.А практикой в этой учёбе даже и не пахнет.
Вот такой я ,вызвал огонь на себя.
Практика - это святое и никуда она не денется. На курсах опрашивали, есть ли кто-то, кто не имеет практики. Как оказалось, таковых в группе нет, все тем или иным образом ходят в море.
Лет семь держал точку проката на Бугазе, бред- бредом, мчс взяточники, погранцы халявщики ,сельсовет чухмари ,морская инспекция нищета, выходишь в открытое море ни души, подходишь к берегу и ксероксами документов с баблом и липовыми штрафами ,в рыло а когда что то случается ,вся шушера по телевизору рисуется.
Gansss не на шутку разозлился
Я думаю кто хочет тот ищет возможности а кто не хочет то ище причины
Да !,иногда хочется чтобы вся шушера со всей земли собралась в одной точке,типа пожрать со своими родственичками, сесть на атомную бомбу и прокатится к ним, только по пути срыгнуть на парашуте и морями домой в кайфе .
А пока будем жить и ходить по воде, под чужую дудку, хер с ними, там тоже много мужиков.
Ну за практикой на эти курсы и соваться нечего. За теорией - то же. Только за коркой. Практика - это именно тот самый ценз, его в других местах набирать надо. Вариантов много, но чаще всего за нехилое бабло. А что вы хотели? Нет "империи зла". Не хотели по-плохому, по-хорошему хуже будет. Оренда самого недорогого парусника - $50 в час, мест почти нет. Большинство предлагающих практику - намного дороже. Но вариантов больше. Про варианты с выездом в турции-черногории - ваще выше крыши. Но у нас (в Юкрайне) корки, полученные "там" не канают. Остается одно: если держать лодку сдесь, надо получать наши корки.
Вопрос: может кто знает, экстерном сдать в гимсе (или что там будет), с цензом, рекомендациями капитанов, можно? То есть, есть ли теоретическая программа и список документов для сдачи на права рулевого второго класса (без обязательных курсов) ? И еще: кто заходил на курсы, оговаривалось время занятий? И совсем еще: не подскажете странички курсов и гимса по сдаче экзаменов?
Последний раз редактировалось ofdeem; 25.01.2012 в 09:43.
Рылся по инету... Такое впечатление, что у нашей парусной федерации даже сайта нет! Дурдом.
Ну почему жеСообщение от ofdeem
я могу предложить вариант дешевле
например вот такой))))))))........http://www.parusa.od.ua/simple_goods/simple_goods/eshhe-odna-jakhta-3/
О цене могем говорить
[QUOTE=ofdeem;26027689]Ну за практикой на эти курсы и соваться нечего. За теорией - то же. Только за коркой. Практика - это именно тот самый ценз, его в других местах набирать надо. Вариантов много, но чаще всего за нехилое бабло. А что вы хотели? Нет "империи зла". Не хотели по-плохому, по-хорошему хуже будет. Оренда самого недорогого парусника - $50 в час, мест почти нет. Большинство предлагающих практику - намного дороже. Но вариантов больше. Про варианты с выездом в турции-черногории - ваще выше крыши. Но у нас (в Юкрайне) корки, полученные "там" не канают. Остается одно: если держать лодку сдесь, надо получать наши корки.
Платишь бабки получаешь теорию в виде собеседования, получаешь сертификат, о количестве прослушаных часов, сдаёшь типа липовые экзамены и получишь удостоверение, удостоверяющее в том что это твоё удостоверение, попадаешь в открытое море и начинаешь плеваться на все их теоретические знания, о том что зимой в кабинете должно быть тепло ,а летом не жарко, ускоренного ничего нет, там у них типа строгая отчётность по посещению бакланов .
Ни каких рекомедаций ,никаких экстернов, только часы для преподавателей , либо башля.
2 месяца, занятия по субботам, 10:00-13:00.
Господа яхтсмены. Если у кого валяется мачта-такелаж-паруса от 420, - я готов выкупить по разумной цене.
старый грустный Серый Волк
-phantom-: про "Юнону" я и сказал, про цену обучения я тоже знаю. Уже прошел. Но она ж одна... Обучаться работая получается только по выходным, думаю не только у меня, а тогда очереди не избежать. Да и все ж в сумме даже пройти курс с Олегом на "Юноне" я пару лет назад не только бы не позволил себе, но даже и не нашел бы таких денег (хотя мечтал еще с конца 80-х). Для простого человека яхтинг - это сегодня роскошь.
Balja: спасибо.
Gansss: в применении к всем желающим - Вы правы. Люди бывают разные. А я не тот человек, который надеется в море на корку.
Cогласен бумажки надо, я уже прошёл через этот дыбелизм и последний капитан полузатонувшего пассажирского КОНКОРДА ,теперь в очередной раз засунет свои бумажки в ж..у ,просто я иногда срываю свою планку и выливаю из себя такое же дерьмо ,какое в меня и закачивают, очень хочется дожить до очень глубокой старости и стать настоящим импотентом и к водным развлечениям тоже,но только очень до глубокой ,хотя бы лет 110.
Gansss, корку надо, ато еще до аварии зарулят на сушу.
Последний раз редактировалось ofdeem; 27.01.2012 в 13:50.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки