Показать скрытый текст далее
13 октября 1941 года новое назначение – Азовская военная флотилия, которая обеспечивала коммуникации и взаимодействовала с сухопутными войсками. Новый командующий определил, что на корабли и авиация флотилии должны действовать против неприятеля на северном побережье, создать единую с Южным фронтом противодесантную оборону восточного берега Азовского моря, нападать на вражеские коммуникации и конвоировать наиболее ценные транспорты. Штаб флотилии установил взаимодействие с сухопутными войсками и готовил планы боевой деятельности. Были развернуты систематическая разведка, береговая и корабельная дозорная служба, налажена регулярная боевая подготовка кораблей и частей. Все это способствовало превращению соединения в эффективно действующую боевую силу.
В ходе Керченско-Феодосийской десантной операции Азовская флотилия и Керченская военно-морская база 25-30 декабря 1941 года перебросили на Керченский полуостров более 20 тысяч войск 51‑й армии и начали их снабжение.
Зимой 1941-42 годов штурмовые отряды флотилии по льду нападали на неприятельские укрепления у Таганрога и восточнее Мариуполя, истребляли дозоры. Действовали против неприятеля и авиация, и артиллерия флотилии. С.Г.Горшков и его штаб сумели наладить взаимодействие с наземными войсками. Весной 1942 года Азовская флотилия обеспечивала безопасность коммуникаций на море, содействовала войскам Крымского фронта на северном берегу Керченского полуострова и войскам Южного фронта в районе Таганрога и Мариуполь.
После того как войска Крымского фронта отступили, моряки эвакуировали их на Таманский полуостров. Азовская флотилия атаками связала вооруженные суда противника, сосредоточенные в Мариуполе. Когда, после взятия Севастополя, немецкие войска развернули наступление на Северный Кавказ, в боях под Азовом, Ейском, Темрюком, на Кубани и Таманском полуострове в августе 1942 года Азовская флотилия задержала наступающего противника на месяц и нанесла ему значительные потери. Флотилия лишилась большинства кораблей, однако часть их прорвалась через Керченский пролив. Удалось спасти многие скопившиеся в портах Азовского моря суда.
9 августа 1942 года в подчинение С.Г.Горшкову были отданы, помимо Азовской флотилии, соединения Керченской и Новороссийской военно-морских баз. Все эти соединения предназначались для обороны Таманского полуострова. Немецкие соединения смогли захватить полуостров только после того, как последний корабль флотилии покинул Азовское море, а войска и корабли отошли к Новороссийску.
2 сентября 1942 года С.Г.Горшков был назначен руководителем обороны города. Под его командованием оказались части Черноморского флота, 47-й армии и Новороссийского оборонительного района. После ожесточенных боев к 10 сентября город был практически весь в руках противника и остатки оборонявшихся соединений были переправлены на восточный берег Цемесской бухты, где немецкие соединения были остановлены 11 сентября. 14 октября 1942 года Азовская военная флотилия приказом командующего Черноморского флота была расформирована, так как все берега Азовского моря оказались в руках противника.
20 февраля 1943 года она была создана вновь после удачных действий советских войск во время Северо-Кавказской стратегической наступательной операции. Корабли и морская пехота флотилии оказывали помощь соединениям Южного и Северо-Кавказского фронтов во время проведения наземных операций, производились самостоятельные десантные операции. Наиболее крупными из них были десанты в районах Мариуполя и Осипенко. Обычно командирами десантов становились офицеры штаба флотилии. За освобождение Таганрога, Мариуполя и Осипенко контр-адмирал С.Г.Горшков был награжден орденом Кутузова 1-й степени.
19 сентября 1943 года Ставка Верховного Главнокомандования подчинила Азовскую флотилию Северо-Кавказскому фронту. Основные силы Азовской флотилии, за исключением отряда Мариупольской военно-морской базы, оставленного в Осипенко для прикрытия фланга Южного фронта, были теперь направлены на освобождения Таманского полуострова. Корабли флотилии в тылу противника в районе Темрюка высадили десант, что способствовало освобождению всего полуострова к 9 октября 1943 года. За успешные действия Азовская флотилия получила благодарность Верховного Главнокомандования.
12 октября Ставка предписала Северо-Кавказскому фронту провести высадку на Керченском полуострове и создать плацдарм в Крыму. Для операции привлекались суда Черноморского флота и Азовской флотилии, а также части морской пехоты, которые должны были присутствовать в каждой высаживаемой дивизии первой волны. В ночь на 1 ноября 1943 года корабли Черноморского флота, несмотря на шторм, высадили часть десанта у Эльтигена. Однако противник блокировал десант. Суда Азовской флотилии 1 ноября из-за плохой погоды укрылись в ближайших портах. Высадка была произведена в ночь на 3 ноября. Она сопровождалась авиационной и артиллерийской подготовкой соединений Северо-Кавказского фронта. Десант благополучно достиг берега и после полуночи перешел в наступление. Тем временем освободившиеся суда перебрасывали на плацдарм подкрепления и возвращались к косе Чушка с ранеными. 3 ноября к 13 часам все войска были на берегу. Флотилия приступила к снабжению высаженных войск. Суда под ударами противника ходили днем и ночью через Керченский пролив, на ходу заделывая пробоины. 165 суток авиация, морские и наземные силы флотилии вели борьбу с немецкими войсками, пытавшимися прервать перевозки, и поддерживали действия войск на плацдарме.
В период с 5 января по 5 февраля 1944 года флотилией временно командовал контр-адмирал Г.Н.Холостяков. С 6 февраля 1944 года в командование флотилией вновь вступил С.Г.Горшков. В этот период над Керченским проливом шли бои с германской авиацией, пытавшейся прервать перевозки для Отдельной Приморской армии. В апреле, когда армия перешла в наступление, флотилия непрерывно доставляла на плацдарм все необходимое. 11 апреля 1944 года войска Отдельной Приморской армии освободили Керчь. Среди отличившихся при взятии города были упомянуты моряки Азовской флотилии под командованием С.Г.Горшкова.
С 20 апреля 1944 года С.Г.Горшков командовал Дунайской флотилией, которая поддерживала советские войска в наступлении по Восточной Европе. В организационный период флотилия тралила мины и проводила подготовку кораблей, сбор информации и изучение обстановки. В июле – августе моряки готовились к наступлению. В ночь на 22 августа флотилия скрытно, без артподготовки, форсировала Днестровский лиман. Высаженный десант вскоре овладел Аккерманом. Командующий и в этой, и в последующих операциях использовал методы, ведущие к победе: тщательное планирование и подготовка, внезапность и стремительность действий, отработанное сотрудничество различных сил флотилии между собой и с сухопутными войсками. 24 августа корабли прорыва при поддержке авиации и торпедных катеров вошли в Килийское гирло Дуная, заняли Вилково, Килию, Тулчу и другие населенные пункты, а бронекатера направились вверх по Дунаю, освобождая берега от противника. 25 августа был взят Измаил. Стремительно наступая, нередко моряки захватывали порты до того, как к ним подходили войска фронта. 27 августа флотилия выполнила задачу, овладев руслом реки до Галаца. 31 августа бронекатера флотилии заняли остров Змеиный. 27-29 августа по требованию С.Г.Горшкова капитулировали суда Румынской речной дивизии. 8 сентября советские войска вступили в Болгарию. Переправу в районе Измаил – Галац, у Тульчи и Исакчи в конце августа – начале сентября 1944 года обеспечивали корабли Дунайской флотилии. В сентябре флотилия проводила траление, перевозку и переправу войск и грузов на Дунае. В сентябре 1944 года С.Г.Горшкова произвели в вице-адмиралы.
В период Белградской операции Дунайская флотилия содействовала наступлению войск, проводила траление на реке и наблюдение за минными постановками противника, переправу и перевозку войск и грузов для них. В боях за Радуевац и Прахово силы флотилии использовали для поддержки наступления артиллерию кораблей и высадили десанты, чем способствовали окружению и ликвидации неготинской группировки противника. К середине октября советские войска вышли к Белграду. Командование Дунайской флотилии организовало проход отряда бронекатеров через Железные Ворота на Дунае. Моряки способствовали взятию порта Смедерово, что открывало путь на Белград. 17 октября бронекатера флотилии прорвались по реке к столице Югославии и установили связь с армейскими частями. Они поддерживали действия наступающих войск до 20 октября, когда Белград был освобожден. Одновременно силы флотилии осуществляли траление, перевозки и переправы на Дунае.
Осенью 1944 года Дунайская флотилия приблизилась к границам Венгрии. В ходе Будапештской операции переправа войск способствовала окружению будапештской группировки войск врага. В последние месяцы 1944 года флотилия высадила 20 тактических десантов, очистила от мин 2500 километров рек, участвовала в освобождении Белграда и Будапешта, была награждена орденами Красного Знамени, Нахимова 1‑й степени и Кутузова 2‑й степени. С.Г.Горшков стоял во главе Дунайской флотилии до 12 декабря 1944 года.
С января 1945 года вице-адмирал принял командование эскадрой Черноморского флота. В представлении на эту должность было написано: «Назначение тов. С.Г.Горшкова на должность командующего эскадрой преследует цель дать боевое ядро флота в руки опытного, решительного и боевого адмирала». В этой должности он принял активное участие в подготовке и проведении Ялтинской конференции глав государств антигитлеровской коалиции.
В послевоенные годы вице-адмиралу пришлось заниматься ремонтом поврежденных кораблей, восстановлением баз. С ноября 1948 года С.Г.Горшков состоял начальником штаба Черноморского флота, со 2 августа 1951 года по 12 июля 1955 года – командующим Черноморским флотом. В 1955 году возглавлявший тогда Военно-морской флот Н.Г.Кузнецов назначил своим 1‑м заместителем и негласным приемником С.Г.Горшкова. Когда в январе 1956 года Н.Г.Кузнецов, сторонник развития сбалансированного флота, ушел в отставку из-за несогласия с деятельностью Н.С.Хрущева, его сменил С.Г.Горшков.
Главкому ВМФ, заместителю министра обороны СССР пришлось выполнять постановление Совета Министров СССР от 25 марта 1958 года, в соответствии с которым были сданы на металлолом десятки кораблей и судов. При резком сокращении личного состава с флота ушло немало хороших специалистов. Со временем эти ошибки пришлось исправлять. Основой советского Военно-морского флота становились подводные лодки и морская авиация, способные с началом боевых действий нанести мощный удар противнику и принести победу на море. Это положение и поддерживал главком ВМФ, пока у власти оставался противник надводного флота Н.С.Хрущев. Со стапелей сходили атомные торпедные подводные лодки, с 1960 года их начали вооружать баллистическими ракетами. Также строили много дизельных подводных лодок, ракеты устанавливали на модернизируемые корабли. Позже сооружали корабли и катера специально для реактивного вооружения. Развивалась и морская авиация, которую оснащали управляемыми ракетами «воздух-корабль» и атомным оружием.
В 1967 году С.Г.Горшков получил звание Адмирала Флота Советского Союза – высшее на флоте. Главком, находясь в Москве, наблюдал за передвижениями и действиями кораблей в различных районах Мирового океана. Он и сам нередко выходил в море. Со временем технические, экономические и политические возможности позволили строить и крупные корабли по оригинальным проектам, вытекающим из особенностей отечественной доктрины. Все больше флот становился сбалансированным. Неоднократно Главком ВМФ СССР проводил учения с флотами стран Варшавского договора. Наиболее широкие масштабы имели учения «Океан» весной 1970 года, в ходе которых главнокомандующий управлял эскадрами, согласованно действовавшими в Атлантике и на Средиземном море.
Адмирал Флота Советского Союза излагал свои представления о роли флота на страницах печати. Сначала это были статьи в «Морском сборнике». Позже вышла отдельная книга под названием «Морская мощь государства», переизданная в более чем тридцати государствах. Уже после смерти С.Г.Горшкова опубликовали его книгу «На южном приморском фланге. Осень 1941 – весна 1944 годов», в которой он на основе архивных материалов и своих воспоминаний анализировал действия армии и флота у берегов Черного и Азовского морей. Всего из-под пера адмирала вышло более 230 статей и книг.
За достижения в развитии флота С.Г.Горшкова удостоили Государственной премии СССР (1980 год) и Ленинской премии (1985 год), дважды звания Героя Советского Союза (в 1965 и 1982 годах), наградили шестью орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Ушакова, орденами Кутузова, Красной Звезды, многими медалями СССР, орденами и медалями других государств. С 1986 года он состоял в Группе генеральных инспекторов МО СССР.
Скончался С.Г.Горшков 13 мая 1988 года и похоронен на Новодевичьем кладбище. С 4 октября 1990 года имя флотоводца носит тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Горшков». Памятники С.Г.Горшкову установлены в Коломне и Новороссийске. Его имя носят Центральный госпиталь ВМФ, школа в Коломне, улица в п. Купавна Московской области, Технико-экономический лицей и микрорайон Новороссийска. Он был почетным гражданином Севастополя, Владивостока, Бердянска, Ейска и других.
Тема: 
Ответить с цитированием
Этот день 65 лет назад - 14 февраля 1945
Сообщение от CaTypH
Социальные закладки