Поезда, поезда.....

[ПЧ.Петро Чорномор]

Я высказался в том духе, что имея у себя что-то под ногами рядом, тоже надо уметь ценить.
И действительно, развлекательный аттракцион и настоящая рабочая, нужная и приносящая пользу, дорога -- ДВЕ большие разницы.

[ua_eagle]

....
З.Ы. если любите ехать лицом вперед, то берите места с расположением, аналогичым местам 1, 13, 63 - ориентируйтесь по схеме вагона.

Можно чуть подробнее, откуда вы узнаете каким боком подадут поезд и следовательно куда у него будет лицом сидеть? Я когда интересовался так этого и не нашел.

[*Nika*]

Кстати, назад ехали в открытом вагончике, который был последним в составе. И в конце вагона сидел дедушка, который в ответственный момент должен был тормозить "ручным" тормозом (колесо, которое крутится и что-то там зажимает). Он нам разрешил и мы с дитем "останавливали" состав. Вот это впечатления!
А "бандеровец" в полной экипировке с автоматом и пистолетом (муляжи, наверное), который вышел к нам на стоянке прямо из леса с вопросом "Москалі в поїзді є?"
В общем, кто не был - советую покататься на "карпатском трамвайчике"

[Slavok]

Только надо отметить, что в "карпатский трамвайчик" (ой, простите, узкоколейка) - это экскурсионный маршрут. С гидом, который рассказывает о истории дороги и о всем, что мелькает за окном. Кстати, один из вагонов открытый, без окон. С музыкантами и живой национальной музыкой. С несколькими остановками в живописных карпатских местах. Горная река с перекатами, необычное болото, горы вдалеке и вблизи. И это только "короткий" маршрут, на котором я был.
А у нас что? Обычная пассажирская узкоколейка. Станции, посадки и поля за окном. Плюс необычные вагончики.
В общем, сравнение не очень-то уместное.

Вот именно, наша узкоколейка именно этим и ценнее, ибо приносит реальную пользу людям, а не развлекалово...

[Олечка Карпова]

Можно чуть подробнее, откуда вы узнаете каким боком подадут поезд и следовательно куда у него будет лицом сидеть? Я когда интересовался так этого и не нашел.

Вот схема 4 вагона поезда 763Л, на ней можно разобрать, где спинки кресел. Те кресла, что расположены аналогично месту 68 - нормальные) будете ехать лицом вперед)

Не знаю, как объяснить понятнее..

Вас именно по Интерсити интересует инфа или взагали?)

[ПЧ.Петро Чорномор]

Вот именно, наша узкоколейка именно этим и ценнее, ибо приносит реальную пользу людям, а не развлекалово...

Кстати, история нашей узкоколейки не менее занимательна, и у неё было большое историческое прошлое. К сожалению, особого будущего у нее нет.(((

[ua_eagle]

Вот схема 4 вагона поезда 763Л, на ней можно разобрать, где спинки кресел. Те кресла, что расположены аналогично месту 68 - нормальные) будете ехать лицом вперед)
Не знаю, как объяснить понятнее..
Вас именно по Интерсити интересует инфа или взагали?)

Фокус в том что половина в одном направлении, а вторая половина в другом, т.е. 50/50 ехать лицом или спиной,
ИС+ они как и електрички симметричные т.е. его могут подавать как одной стороной так и другой
вот и возникает вопрос как узнать какое место будет лицом. Собственно это может знать тот кто часто ездит.
И теперь знаем что ориентироваться по 68ому месту, как сидеть в правильном направлении

[дарья2009]

Ездили в прошлом году Интерсити
Так из Одессы в Киев
Место 68 было по направлению движения,
А назад мы ехали
на 35месте и тоже по движению поезда


Наверное все зависит от того как прицепят вагон

[Олечка Карпова]

Фокус в том что половина в одном направлении, а вторая половина в другом, т.е. 50/50 ехать лицом или спиной,
ИС+ они как и електрички симметричные т.е. его могут подавать как одной стороной так и другой
вот и возникает вопрос как узнать какое место будет лицом. Собственно это может знать тот кто часто ездит.
И теперь знаем что ориентироваться по 68ому месту, как сидеть в правильном направлении

763Л - это из Киева в Одессу. Ездила ним много раз и всегда совпадает) Понятно, что из Одессы в Киев должно быть зеркально наоборот.

Может, мне просто везет, не знаю))) Пока этот принцип не подводил.

[maxx™]

Фокус в том что половина в одном направлении, а вторая половина в другом, т.е. 50/50 ехать лицом или спиной,
ИС+ они как и електрички симметричные т.е. его могут подавать как одной стороной так и другой
вот и возникает вопрос как узнать какое место будет лицом. Собственно это может знать тот кто часто ездит.
И теперь знаем что ориентироваться по 68ому месту, как сидеть в правильном направлении

Подавати їх будуть завжди однаково з дуже великою ймовірністю, (ПЧ. Петро Чорномор, в нас розворотні круги ще використовують?). Але состав не один, та однакові вагони ще на заводі можуть бути поставлені у різних напрямках. Тому

[ПЧ.Петро Чорномор]

...ПЧ. Петро Чорномор, в нас розворотні круги ще використовують?...

Ще як! Майже в кожному депо вони є. Але, якщо немає, то є розворотні трикутники, та крайній випадок розвернуть, що потрібне, на найблизщий вузловий колійний розв'язці.

[maxx™]

Ще як! Майже в кожному депо вони є. Але, якщо немає, то є розворотні трикутники, та крайній випадок розвернуть, що потрібне, на найблизщий вузловий колійний розв'язці.

Цікаво, а навіщо? Я розумію навіщо розвертати паровози. Усе інше воно ж немає орієнтації.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Цікаво, а навіщо? Я розумію навіщо розвертати паровози. Усе інше воно ж немає орієнтації.

Є іноді потреба розвертати поодинокі секції від двух-(та много-)секційних локомотивів, та маневрові тепловози ЧМЕ3, для деяких маневрових районів, де є потрба у чіткої орієнтации робочого місця машиніста на тепловозі відносно напрямку основних маневрів. Та іноді в пасажирському русі можуть використати (та використують) поодинокі секції від двосекційних тепловозів 2ТЕ10, 2ТЕ116, та 2М62, де є тільки одна кабина. "Паровозна традиція" досі існує!))))))

Одна секция тепловоза "бухтельника" 2ТЭ10УТ уже развёрнута на треугольнике в депо ТД Колосовка и готова к подаче под пассажирский поезд в сторону Николаева.

[Slavok]

Цікаво, а навіщо? Я розумію навіщо розвертати паровози. Усе інше воно ж немає орієнтації.

Дело не в ориентации. Что такое "веерное депо" слышал? Ближайшее - Одесса-Сортировочная. Так вот веерное депо физически неработоспособно без поворотного круга.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Да, и это тоже. Но не во всех депо сохранились веерные цеха.

[Shunter]

Что случилось между станциями Весёлый Кут и Ивановкой?

[Лиддия]

Что случилось между станциями Весёлый Кут и Ивановкой?

Вагоны сошли с рельс. Грузовые. Жертв нет.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Все поезда котовского направления поехали в объезд через Колосовку и Помошную.

[maxx™]

Все поезда котовского направления поехали в объезд через Колосовку и Помошную.

Офіційно - https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/476987/

[Viki30]

Пётр , а как узнать теперь , когда 26 будет в Одессе ? Дети сейчас сели во Львове , их проводник предупредил , что на 5-6 часов задержится поезд , и даже показал фотографии аварии в Инстаграме . Говорят , что очень приятный проводник попался . Мы договорились,конечно,что они нас будут держать в курсе , но всё равно ... Хоть приблизительное время будут знать в справочной ?