Эвакуация неправильно припаркованных машин

[Dobermann]

такими темпами, решение не скоро будет. сегодня суд выяснил, что забыли послать повестку инспектору ГАИ, и перенесли на 17 декабря

Ниче себе, получается с моим иском все оказывается было еще сверхбыстро

[Viktoz]

А как Вам такая новость:
http://eho-ua.com/2008/11/19/odesskaja_gai_zajjmetsja_jevakuaciejj_mashin_vmesto_parkingljuksa.html

19.11.08 | 10:10 Одесская ГАИ займется эвакуацией машин вместо «Паркинг-люкса»
По словам начальника областного управления ГАИ Владимира Загинайло, принудительной эвакуацией неправильно припаркованных автомобилей с одесских улиц займется не частная фирма, а непосредственно Госавтоинспекция.
«Эвакуаторы будут работать не те, что работают сейчас, фирмы «Паркинг-люкс». У нас будет своя спецтехника», - цитирует РИА «ГЛАС» его заявление.
Предполагается, что эвакуаторы ГАИ выйдут на улицы в течение этого месяца, однако руководтель облГАИ не уточнил, где и за какие деньги будет закуплена новая техника.

Наша песня хороша, начинай сначала.

[Сергей Дибров]

Ну, это уже чуть более законно: по вступившим в силу изменениям, эвакуацией должна заниматься ГАИ в порядке, установленном Кабмином.
Правда, нарушений, предусмотренных ст. 122 ч.1 (в т.ч. нарушение правил остановки и стоянки) в перечне оснований для принудительной эвакуации по-прежнему нет.

[Yura]

Да уж.

[AlexChab]

Да , но теперь уже все согласно действующего законодательства. Тока я сомневаюсь что они так рьяно будт это делать как паркинг люкс. Теперь все в бюджет ....

[Destin]

Уверяю вас, придумают лазейку, как свой карман не обойти. Закон у нас, как известно, как дышло....

[Viktoz]

Уверяю вас, придумают лазейку, как свой карман не обойти. Закон у нас, как известно, как дышло....

Очень просто, забирает ГАИ, и машина стоит и "охраняется" на территории какого-то "ПЛ" или типа этого. А вот за хранение - уже в карман. Это что бы их потом по судам не дергали, у них типа только хранение.
В любом случае кто-то на этом заработает большие деньги прикрываясь государством и законами.

[alSur]

А как Вам такая новость:
http://eho-ua.com/2008/11/19/odesskaja_gai_zajjmetsja_jevakuaciejj_mashin_vmesto_parkingljuksa.html

Кажется, теперь понятно куда делись эвакуаторщики. Я уверен, что ПЛ никуда не денется и будет продолжать работать. Абослютно согласен с вышесказанным, что скорее всего им надо будет платить за охраняемую стоянку, на которую поставят авто. И скорее всего будет нечтно договора аренды тех же эвакуаторов у ПЛ. Короче ниче не изменится, изменится только название органа, который официально эвакуирует.

Вопрос в другом, помимо стоимости эвакуации, наше доблестное ГАИ будет дополнительно составлять протокол о нарушении правил парковки, с последующим штрафом, али нет? Насколько я понимаю штраф назначает по прежднему суд, рассматривая дело, на основании протокола, но т.к. машину забрали без моего ведома, то соответственно протокол мною подписан небыл? Логическая цепочка есть, или я что-то упустил?

[Сергей Дибров]

Насколько я понимаю штраф назначает по прежднему суд, рассматривая дело, на основании протокола, но т.к. машину забрали без моего ведома, то соответственно протокол мною подписан небыл? Логическая цепочка есть, или я что-то упустил?

Нет.
По вступившим намедни изменениям в КУпАП, при нарушении ст. 122 ч. 1 решение о наложении взыскания принимает инспектор ГАИ, который выписывает сразу постановление, с которым можно идти в банк и платить. Только в случае, если водитель не соглашается, дополнительно пишется протокол (2 экземпляра) для обеспечения возможности обжалования.

[Stasiko]

Да, забавная тема получилась, главное что в результате придется парковаться по правилам. Или не соблюдать за большие деньги , чем раньше.

[alSur]

Нет.
По вступившим намедни изменениям в КУпАП, при нарушении ст. 122 ч. 1 решение о наложении взыскания принимает инспектор ГАИ, который выписывает сразу постановление, с которым можно идти в банк и платить. Только в случае, если водитель не соглашается, дополнительно пишется протокол (2 экземпляра) для обеспечения возможности обжалования.

Благодарю за разъяснение. Надеюсь в постановлении указаны реквизиты?

[alSur]

Нет.
По вступившим намедни изменениям в КУпАП, при нарушении ст. 122 ч. 1 решение о наложении взыскания принимает инспектор ГАИ, который выписывает сразу постановление, с которым можно идти в банк и платить. Только в случае, если водитель не соглашается, дополнительно пишется протокол (2 экземпляра) для обеспечения возможности обжалования.

Ну хорошо, если все так просто, почему нельзя было дать им право банально выписывать квитанцию, как за границей? Не надо никаких эвакуаторов. Выписали квитанцию и ты обязан ее оплатить в течении определенного срока. Я понимаю, что полно подводных камней, но ведь можно было разумно все изложить в законе, предварительно предусмотрев все варианты событий. Чем мы хуже запада? Выписали тебе счет и стой себе на здоровье. Только счет за "парковку" имеет столько нулей, что больше не захочешь парковаться в неположенном месте. Другой вопрос что реально негде машину ставить

У меня приятель в Германии, когда только перехал туда работать, долго не мог привыкнуть, что нельзя просто так машину оставить в неположенном месте. Машина была арендована. "Воспитался" он только тогда, когда сумма штрафов за месяц превысила его месячный доход и поступила претензия от салона с требованием вернуть авто.

[Сергей Дибров]

Ну хорошо, если все так просто, почему нельзя было дать им право банально выписывать квитанцию, как за границей? Не надо никаких эвакуаторов. Выписали квитанцию и ты обязан ее оплатить в течении определенного срока.

А разве у нас как-то иначе, по закону?
ГАИшник выписывает "квитанцию" - постановление о наложении взыскания в виде ощутимого штрафа, и нарушитель обязан ее оплатить в течение определенного срока.
Эвакуация авто в случае нарушения правил остановки и стоянки никаким законом не предусмотрена.

[visor77]

Эвакуация авто в случае нарушения правил остановки и стоянки никаким законом не предусмотрена.

Есть там такое... но только с лучае, если машина явно мешает проезду.

[Сергей Дибров]

Есть там такое... но только с лучае, если машина явно мешает проезду.

Читаем закон.

Стаття 265-2. Тимчасове затримання транспортних засобів

У разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено
порушення, передбачені частинами першою, другою, третьою, п'ятою і
шостою статті 121, статтями 121-1, 126, частинами першою, другою,
третьою і четвертою статті 130, статтями 132-1, 206-1 цього
Кодексу, працівник Державної автомобільної інспекції тимчасово
затримує транспортний засіб шляхом блокування або доставляє його
для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку (якщо
розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає
дорожньому руху), в тому числі за допомогою спеціального
автомобіля - евакуатора. Про тимчасове затримання робиться
відповідний запис у протоколі про адміністративне правопорушення.

Після тимчасового затримання транспортного засобу працівник
Державної автомобільної інспекції зобов'язаний надати особі
можливість повідомити про тимчасове затримання транспортного
засобу та своє місцезнаходження іншу особу за власним вибором і
вжити заходів щодо повернення автомобіля до місця постійної
дислокації, а також забороняє експлуатацію транспортного засобу до
усунення несправностей, виявлених у процесі його огляду.

Транспортний засіб може бути тимчасово затриманий на строк до
вирішення справи про адміністративне правопорушення, але не більше
трьох днів з моменту такого затримання.

Після закінчення триденного строку тимчасового затримання
транспортного засобу особа має право звернутися за отриманням
тимчасово затриманого транспортного засобу. Таке звернення особи є
обов'язковим для його виконання незалежно від стадії вирішення
справи про адміністративне правопорушення.

За подання такого звернення та повернення особі тимчасово
затриманого транспортного засобу не може стягуватися плата.

Порядок тимчасового затримання та зберігання транспортних
засобів на спеціальних майданчиках та стоянках визначається
Кабінетом Міністрів України.
{ Кодекс доповнено статтею 265-2 згідно із Законом N 586-VI
( 586-17 ) від 24.09.2008 }

Читаем дальше?

Стаття 122. Перевищення водіями транспортних засобів
встановлених обмежень швидкості руху, проїзд на
заборонний сигнал регулювання дорожнього руху та
порушення інших правил дорожнього руху

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених
обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять
кілометрів на годину, порушення вимог дорожніх знаків та розмітки
проїзної частини доріг, правил перевезення вантажів, буксирування
транспортних засобів, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних
переходів, ненадання переваги у русі пішоходам на нерегульованих
пішохідних переходах, а так само порушення встановленої для
транспортних засобів заборони рухатися тротуарами чи пішохідними
доріжками, -

тягнуть за собою накладення штрафу від п'ятнадцяти до
двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Внимание, вопрос:
Имеются ли законные основания для эвакуации автомобиля, если есть основания считать, что водителем нарушены правила остановки и/или стоянки, вследствие чего создается помеха для дорожного движения?

[sorcer]

помеха для дорожного движения

Проблема в том, что нигде законодательно не закреплено определения. Что такое помеха для дорожного движения? Если машина стоит в 21 часов на пустой улице - это тоже помеха для движения? Вообщем, в этом направление много вопросов.

[Albes]

Нет, конечно.

[sorcer]

Нет, конечно.

Вот, у меня подобное ощущение. Однако, у гаишников видимо оно другое.

[Сергей Дибров]

Вот, у меня подобное ощущение. Однако, у гаишников видимо оно другое.

Правильное ощущение, причем независимо т того, создает оно помехи, или нет. Я подчеркнул ключевые моменты в цитатах.

[visor77]

Проблема в том, что нигде законодательно не закреплено определения. Что такое помеха для дорожного движения? Если машина стоит в 21 часов на пустой улице - это тоже помеха для движения? Вообщем, в этом направление много вопросов.

Это не помеха, если есть место объехать. Но когда перегораживают въезды/выезды у дворов, стоянок - помеха. Если машина перекрыла полностью тротуар - тоже помеха.
Вот сегодня ехал я по Приморской: перед Таможенной площадью несолько машин припарковались на узком тротуаре, вынудив пешеходов обходить по первому ряду дороги.