Что Вы помните о 80-х?

[Мы111ка]

Ограждение фонтана в центральном зале было восьмигранным, как стены самого зала. Хотя сам фонтан был совсем небольшим. Мне, казалось, что он был б0льших размеров. Так как в подвальном под ним помещением (когда туда доступ был свободным) по центру стоит толстенная колонна для удержания чего-то более массивного.

Что-то вообще не помню фонтан.А когда его убрали?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Я сам лично не помню фонтана в зале (всё больше по рассказам земляков), значит, его убрали ещё до 1970 года.

[visor77]

Я сам лично не помню фонтана в зале (всё больше по рассказам земляков), значит, его убрали ещё до 1970 года.

Не помню, писал ли здесь, но повторю
Слышал такую историю. Прием в эксплуатацию здания вокзала. Прошлась комиссия, посмотрела - все нормально. Поднялись на второй этаж. Кто-то глянул вниз и заметил, что в орнаменте, выложенном в середине пола центрального холла угадывается нацистская свастика. Ведь вокзал строили военнопленные. Переделывать было уже поздно, орнамент быстро накрыли фонтаном. Позже при плановом ремонте его убрали.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Похоже на байку. Но исходя, что контуры зала и, соответственно, фонтана, которые были восьмигранным (это как квадрат, со срезанными углами), то что-то такое внутри его могло показаться. Но скорее всего, похоже на байку. Как и байка про три дома на Жванецком бульваре (Комсомольском), когда важной компартийной комиссии в начале семидесятых они показались стилизованным тризубом (любая национальная символика тогда была строжайше запрещена, следили, чтоб нигде не было жёлто-голубых сочетаний везде и во всём), после чего полетел с работы одесский первый секретарь, допустивший такой идеологический промах. Дома разрушать не стали, а только "украсили" надписями на каждом "Ленин", "Партия", "Народ".

[visor77]

Похоже на байку. Но исходя, что контуры зала и, соответственно, фонтана, которые были восьмигранным (это как квадрат, со срезанными углами), то что-то такое внутри его могло показаться. Но скорее всего, похоже на байку. Как и байка про три дома на Жванецком бульваре (Комсомольском), когда важной компартийной комиссии в начале семидесятых они показались стилизованным тризубом (любая национальная символика тогда была строжайше запрещена, следили, чтоб нигде не было жёлто-голубых сочетаний везде и во всём), после чего полетел с работы одесский первый секретарь, допустивший такой идеологический промах. Дома разрушать не стали, а только "украсили" надписями на каждом "Ленин", "Партия", "Народ".

А милиция?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Да. Это было допустимым исключением, так как такой окрас был во всесоюзном масштабе (как и флаг ВВС), где кроме Украины это не было идеологическим табу. Другое исключение мне помнится, так это бывшие тогда в продаже фотоувеличители (я сам бывший фотолюбитель) под маркой УПА. Они выпускались где-то глубоко в России и УПА считалось аббревиатурой "Увеличитель ПолуАвтоматический".

molaruso

[visor77]

Да. Это было допустимым исключением, так как такой окрас был во всесоюзном масштабе (как и флаг ВВС), где кроме Украины это не было идеологическим табу. Другое исключение мне помнится, так это бывшие тогда в продаже фотоувеличители (я сам бывший фотолюбитель) под маркой УПА. Они выпускались где-то глубоко в России и УПА считалось аббревиатурой "Увеличитель ПолуАвтоматический".

Выпускали их в Туле. Очень неплохая была модель, компактно в чемодан пряталась. Особенно удобно для фотокорреспондентов или жильцов тесных квартир. У меня в доме места было побольше - на шкафу жил увеличитель "Таврия"

[ПЧ.Петро Чорномор]

Лично у меня такая модель была:

kaddr
УПА 509.
Г.Ы. Я ещё тогда шутя говорил, что такую модель у нас продавать опасно и идеологически вредно. ))))))))))))))))))).

[visor77]

Но продавалась!
Хороший агрегат был! У соседа такая была, видел их в ЦУМе на втором этаже (там сейчас муз. инструменты) и в магазине на Дерибасовской на месте ТЦ "Европа".
Если не акцентировать внимание, то мало кто вспомнил бы в то время про Украинскую повстанческую армию.
Это так же как и в Ленинграде главный универмаг назвали "Дом ленинградской торговли" вместо более логичного "Ленинградский дом торговли". Потому что ЛДТ для вечно бдящих идеологических работников это "Лев Давыдович Троцкий"

[Fotomaster]

[ПЧ.Петро Чорномор]

Автобус ЛИАЗ 677.
Третий автопарк (15123, 35127, 15127) -- базовое на рубеж 1980 года одесское автохозяйство с основной машиной ЛИАЗ 677:

fotobus

fotobus

fotobus

fotobus

fotobus

fotobus

---------- Сообщение добавлено 13.09.2014 в 21:00 ----------

Я уже давно хотел вспомнить транспортную ситуацию на 1980 год, да всё не было повода.
Благодаря специализации третьего автопарка на Пересыпи на автобусы ЛИАЗ 677 и в меньшей степени ЛАЗ 695 -- это были основные машины северовосточного направления: посёлок Котовский, пригородные маршруты в межлиманье и Коминтерновский район, Куяльник и Южный. В отличие от югозапада города, где на Черёмушках и Таировском посёлке основной машиной были Икарусы 260 и 280 как основные машины первого автопарка (Югтранс).
С Греческой (Мартыновской) площади в нашу (пардон, северовосточную) сторону отправлялись такие маршруты (На фото есть машины с соответствующими маршрутными табличками) :
120 пл. Мартыновская -- завод Центролит. Автобус рабочих дней, ходил утром и вечером. Единично по выходным.
131 пл. Мартыновская -- пос. Шевченко. Неплохой на тот момент регулярный маршрут, единственный, который поворачивал налево по Заболотной улице. В отличие от других посёлкокотовских маршрутов, он весело громыхал по каменному мощению Коблевской, а обратно Нежинской улиц. Все остальные ехали по Садовой, а обратно по Херсонской (Пастера).
141 пл. Мартыновская -- ул. Паустовская. Один из основных посёлкокотовских маршрутов, брался традиционно штурмом.
144 пл. Мартыновская -- ул. Заболотная. По-началу, конечная была на кругу бывшей площади Ленинского Комсомола на Добровольском проспекте. Затем направо по Заболотной продлили к Днепропетровской дороге. Брался штурмом.
146 пл. Мартыновская -- ул. Паустовская. Тоже базовый посёлкокотовский маршрут, тоже брался традиционно штурмом.
103 пл. Мартыновская -- посёлок завода Большевик. Своим видом раздражал толпу при отсутствии посёлкокотовских машин на момент.
100 пл. Мартыновская -- Крыжановка. Маршрут в ближний пригород, был выгоден тем, что имел городской тариф оплаты за проезд.
114 пл. Мартыновская -- Новая Дофиновка. То же самое.

[Asasad®]

любая национальная символика тогда была строжайше запрещена, следили, чтоб нигде не было жёлто-голубых сочетаний везде и во всём

О, да. Меня лично в 1986-м загребли менты со стадиона с футбольного матча за то что развернул на трибуне наш нынешний гос. флаг. Провёл ночь в "обезьяннике", утром был суд и "телега" в школу. Отделался лёгким испугом, т.к. был несовершеннолетним на тот момент.

[ПЧ.Петро Чорномор]

О, да. Меня лично в 1986-м загребли менты со стадиона с футбольного матча за то что развернул на трибуне наш нынешний гос. флаг. Провёл ночь в "обезьяннике", утром был суд и "телега" в школу. Отделался лёгким испугом, т.к. был несовершеннолетним на тот момент.

Для 1986 это был очень смелый, я бы даже сказал, безумный поступок, так как тот режим тогда ещё казался незыблемым и любое бодание с ним было бесполезным и, самое главное, весьма опасным занятием.

[Freedom*]

а я стояла на учете в детской комнате милиции

[ПЧ.Петро Чорномор]

а я стояла на учете в детской комнате милиции

Это нужно было быть отъявленной хулиганкой))))))))))))))))))))))))))))).
Г.Ы. Да и сегодня в своих сообщениях в темах у Дельфийки ты весьма хулиганистая))))))))))))))).

[Asasad®]

Для 1986 это был очень смелый, я бы даже сказал, безумный поступок, так как тот режим тогда ещё казался незыблемым и любое бодание с ним было бесполезным и, самое главное, весьма опасным занятием.

Ну, в общем-то, да. Зато попал в историю . В том смысле, что в 2007-м году была издана книга об истории фан. движения "Динамо"(Киев), и там есть строки и фото, как это было. Оказывается, когда меня (и моих друзей - я был не один) забирали, отнимали и рвали флаг, кто-то из болельщиков сделал несколько снимков. Книга эта у меня есть, будет возможность (я сейчас в Киеве, а книга в Одессе), отсканю и выложу, если интересно.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Ну, в общем-то, да. Зато попал в историю . В том смысле, что в 2007-м году была издана книга об истории фан. движения "Динамо"(Киев), и там есть строки и фото, как это было. Оказывается, когда меня (и моих друзей - я был не один) забирали, отнимали и рвали флаг, кто-то из болельщиков сделал несколько снимков. Книга эта у меня есть, будет возможность (я сейчас в Киеве, а книга в Одессе), отсканю и выложу, если интересно.

Конечно интересно! Раз вызвался, то ждём с нетерпением! ))))))))))))).

[Madera]

Автобус ЛИАЗ 677.

Если не ошибаюсь, этот автобус был с автоматической коробкой передач, которая нормально не работала. При переключении передач его ощутимо "дергало".

[ПЧ.Петро Чорномор]

Да, с автоматической. И она работала! Вынуждена была работать, так как в резерве обыкновенного рычага ручного дёрганья коробки передач у него не было)))). Они брали подъёмы Херсонского и Польского спусков в режиме ПП (ручной переход ручкой электропереключателя на рулевой колонке на первую передачу в сложных условиях) с неимоверной нагрузкой на гидравлику трансмиссии!

[IFBB]

жар от мотора,вечно воняло бензином...