Может и себе вариатор поставить...![]()
Хуже уже не будет...
|
Может и себе вариатор поставить...![]()
Хуже уже не будет...
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
Я вот думаю над тем же самым. С не надстроенной до конца системой трасса 15 город 21 это при объеме 2,4. Вот и думаю или ездить на бензе пока или ставить вариатор. Но где гарантия, что все будет после этого ок. Вот в чем вопрос.
Вот такой же вопрос и у меня в голове крутиться...![]()
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
звонил сеня этим ребятам хотел распросить, что да как чета сбросили. Попробую завтра еще раз звякнуть. http://www.microluch.com/
Последний раз редактировалось ROZALINDA; 22.08.2011 в 19:21.
Тема осталась только для уже имеющих ГБО. Устанавливать, думаю, сейчас будут только очень дальнобойщики)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
дело в том что такая цена на газ у нас, и в крыму-донецк,кировоград,киев-6,50- 6,60
до подорожания было 4,80-5,0/сам заправлялся/
в любом случае-газ -это альтернатива,я уже не говорю за экологию-прносто не ту страну назвали гондурасом
поэтому- кто ездит много и умеет считать- газ будет ставить
podrobnosti.uaВ Украине подорожал сжиженный газ
22 августа 2011 | 22:35
В Украине резко подорожал сжиженный газ, который автолюбители используют вместо бензина. Альтернативное топливо уже продают почти по семь гривен за литр. Трейдеры утверждают, что поднимают цены вынужденно. В чем причина, разбирался Артем Алешин.
Артем Алешин, корреспондент:
- Потребление сжиженного газа растет с каждым годом. Сейчас каждый пятый автомобиль ездит на смеси пропана и бутана. Популярность газа обусловлена его относительной дешевизной. Однако за последний месяц он подорожал почти на треть.
Средняя цена одного литра уже перевалила за 6 гривен 80 копеек. Только в этом месяце топливо подорожало на гривню. Возле АЗС, которые продают газ дешевле, выстраиваются очереди. Но таких заправок становится все меньше, говорит водитель Иван Ермаков. И экономить уже не получается.
Иван Ермаков, автовладелец:
- Газ был пять гривен, когда я ставил, и это реально выгодно. Сейчас, если станет семь гривен, я уже приблизительно подсчитал, что я не буду ездить на газу. Получается, бензина меньше потребляет автомобиль.
Цены на АЗС выросли, потому что сжиженный газ подорожал в оптовой торговле в пять раз, сетуют трейдеры. По их словам, причина резкого скачка цен - задержка топлива на границе. Таможенники проверяют качество газа, на что уходит до 20 дней, утверждает представитель торговцев топливом Леонид Косянчук.
Леонид Косянчук, глава ассоциации операторов нефтепродуктов Украины:
- Сегодня по 20, по 30 дней цистерны простаивают. И это приносит сразу на импортный сжиженный газ 35- 40 копеек на литре в плюс. Это только компенсация этих потерь.
Если газ не будет простаивать на границе, то цены в рознице снизятся, убеждает эксперт Сергей Куюн.
Сергей Куюн, директор консалтинговой компании:
- Цена газа снизилась бы где-то до шести гривен за литр. А то и ниже. Потому что причин для такой высокой цены сегодня нет абсолютно.
В таможенной службе в свою очередь заявляют, что действуют в рамках закона. А он предусматривает, что процедура проверки качества газа может длится до месяца. Упростить процесс способно только новое законодательство.
Виталий Зварыч, начальник управления государственной таможенной службы Украины:
- Ми сподіваємось на суттєве скорочення оформлення скраплених газів, і пов'язуємо це з набуттям чинності відповідних норм податкового кодексу, які призведуть до того, що відповідний контроль з нашого боку в подальшому буде не потрібен.
Однако налоговые нововведения вступают в силу лишь с 2012-го, заявляют таможенники. Поэтому аналитики прогнозируют: до конца этого года газ не подешевеет.
Так что судя по всему, до нового года, ощутимого спада в цене у газа не будет. Создали искусственный дефицит, демоны![]()
значит надо завязывать с заправками газа до конца года-хай довгоносик подавиться
У вас вариатор с фиксированным сдвигом УОЗ? Т.е. просто +9 и все?
Теоретически это должно быть не так. На малых оборотах больше в + , чуть ли не до +25, а по мере повышения оборотов вплоть до 0 коррекции.
Хотя большую часть своего пробега мы ездим в области малых и средних оборотов. 1500-3500. Так что даже фиксированный сдвиг должен дать положительный эффект.
Я не в курсе, кто такой "довгоносик", но при 7.2 экономия на столько мизерная, что может быть интересна только в пробках. На трассе газ получится дороже бензина, во всяком случае для меня. Мой расход трасса - 9.5 л/100 бензина и примерно около 12 л/100 газа. Тут уж не до экономии. А вот в городе (правда без сильных пробок) 19 бензин 23 газ. В пробках статистика улучшится))
Как вариант вижу езду на бензине, а при остановках в пробках, ручками переключать на газ)
Т.ч. газ на сегодня выгоден тем, кто много ездит по городу и мало по трассе.
про довгоносика -это старый советский анегдот /а на трассе замерял расход и прозрел-это с учетом работы двигателя в пределах-2,5-3,0 тысячи облоротов и скорости около 110 км-90 км в час- или газ научились бодяжить или одно из двух-настройки те же-все то же а расход на 20% больше-парадокс
У меня пока что фиксированный - по городу я обычно кручу до 2500 оборотов, очень редко до 3000 и 3500. Но понимаю, что с ростом оборотов градус надо уменьшать. Пока так езжу, но в ближайшей перспективе буду менять настройки вариатора с фиксированных на плавающие, в зависимости от оборотов.
Социальные закладки