|
Mobil
Shell
Castrol
ESSO
Valvoline
Elf
другие
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Ну по Ликви моли понятно, можно брать. А разные Титаны и Адинолы, может что-то из них попробовать, не переплачивая за бренд?
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Первая группа - минеральные моторные масла:
Mineral - Минеральное моторное масло.
Advanced Mineral - Минеральное моторное масло высшего исполнения.
Mineral Mixed Fleet - Минеральное моторное масло для смешанного парка.
Multigrade - Многокомпонентное минеральное моторное масло.
Вторая группа - моторные масла на синтетической основе:
Synthetically Fortified - Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов до 30%.
Synthetic Based - Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов до 30%.
Synthetic Technology - Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов менее 50%.
Третья группа - полусинтетические моторные масла:
Semi Synthetic - полусинтетическое моторное масло с содержанием синтетических компонентов не менее 50%.
Четвертая группа - синтетические моторные масла:
Fully Synthetic - полностью синтетическое моторное масло с содержанием синтетических компонентов
Аддинол скорее всего будет дороже, у них ценовая политика странная.
А Фукс Титан это бренд уважаемый, по цене будет где-то соответствать Ликви Моли.
По вязкоти изначально в Ваш двигатель ИМХО японцы рекомендовали 5W-30. Думаю и сороковка тоже подойдет, тем более трассовый режим с оборотами 4 тыс.
Смотрите в инструкции по этому авто что они там рекомендуют.
У меня есть страничка: http://avtobest.ru/?oil=&ovendor=NISSAN&omodel=Primera&kusov=, они говорят, что 5W-30. Но это неофициальный ресурс.
обещания власти)А что у нас дешевеет?
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Последний раз редактировалось PavelGA; 12.04.2011 в 21:34.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Судя по всему, выше была приведена классификация готовых продуктов.
А то, что интересует тебя, это классификация базовых масел (основное сырье).
Там пять групп:
1. Минералочка.
2. Гидрокрекинг (простенький)
3. Гидрокрекинг высокоиндексный
4. ПАО
5. Прочее (эстеры и т.д.)
Базовые масла: развитие технологии (часть I)
Базовые масла: развитие технологии (часть 2)
БАЗОВЫЕ МАСЛА: перспективы (часть III)
понятно, но то, что у одних полусинь, у других - синьмаркетинг
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Понятно!
Это из области: "Наше растительное масло БЕЗ ХОЛЕСТЕРИНА!!!"
Или там другой принцип экономии топлива? Тогда какой? Просветите!!
З.Ы. Ничего не имею протиф Фукса-Титана - серьезный производитель, качественное масло... Вот только подобные маркетинговые "потуги" как-то удивляют/напрягают. Лавры LM/Mannola соблазняют?
Последний раз редактировалось PavelGA; 12.04.2011 в 22:01.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Просто тому, кто понимает разницу между разными словами возле слова "Synthetic "...сорри за даблтавтологию
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Социальные закладки