ГАЗ

[Zakk_Wilde]

Мне сунули месяц назад при заправке на объездной и сказали заполнить бумажку и на любой Лукойл заправке отдать. Я мельком глянул, скидки на товары в маркете ...думаю нах они мне эти товары и кинул в бардачок Про скидку на топливо там вроде бы ничего не было. Завтра полезу в этот самый бардачок, заодно и порядок наведу

Так и есть, мне дали SMART-карту причем не на Лукойле а на Shell .

[Bullet]

Да уж... при 8 грн скорее всего даже таксисты спрыгнут с газа и цены взлетят)

Это если бензин останется в той же цене. НО это фантастика. Думаю, что бензин тоже поднимется...

[Сергун]

Так и есть, мне дали SMART-карту причем не на Лукойле а на Shell .

Гы... на Шелле баллы, на Лукойле -15 коп и 3%на товары в маркете...
Но расход газа в 18-20 литров меня не радует, как и цена газа...

[Stanyslav Kovalsky]

Честно, не верю я в эти графики и компьютерные расчеты расхода. Вот от лампочки и до лампочки (не первый раз мигнуло, а конкретно начало гореть) - вполне точно получается.

Я на выезде из Киева залился под пробку. В машине пять человек. Скорость до Одессы 120-130км\час. На Таирова залился снова под пробку. Влезло ровно тридцать литров. Машина camry v10 2,2 литра, мкпп. Расход получился около 6,5 литров. Подумывал ранее о ГБО. Пока воздержусь) Как по моему - такой метод замера расхода наиболее точен. Лампочка все же дает разброс.

[BMW530]

Я на выезде из Киева залился под пробку. В машине пять человек. Скорость до Одессы 120-130км\час. На Таирова залился снова под пробку. Влезло ровно тридцать литров. Машина camry v10 2,2 литра, мкпп. Расход получился около 6,5 литров. Подумывал ранее о ГБО. Пока воздержусь) Как по моему - такой метод замера расхода наиболее точен. Лампочка все же дает разброс.

Твой метод аналогичен моему, но для газа не совсем применим (пробки нет)

[Сергун]

Сижу и думаю, заправляться сейчас газом или ну его и поездить на бензине, заодно проверить бензиновый расход...

[Chill]

Ну вот я и заполучил вариатор под капот. Большое спасибо Сергею. После установки и настройки поехал кататься. Ну что можно сказать? Если честно, сперва подумал, что на бензине еду - машина поперла как зверь. Только потом увидел, что горят лампочки индикатора газа. Едет конечно с вариатором намного веселей, ну а расход - будем посмотреть.

[Stanyslav Kovalsky]

Сижу и думаю, заправляться сейчас газом или ну его и поездить на бензине, заодно проверить бензиновый расход...

Давно пора)

[Zakk_Wilde]

Если честно, сперва подумал, что на бензине еду - машина поперла как зверь.

Что , такая прямо разница после установки вариатора? Или просто очень очень хотелось , чтобы так было, что показалось , что это именно так? Без сарказма. Сколько вариатор и сколько чтоб поставить? Ну расход потом озвучь please.

[LDima]

Ну вот я и заполучил вариатор под капот. Большое спасибо Сергею. После установки и настройки поехал кататься. Ну что можно сказать? Если честно, сперва подумал, что на бензине еду - машина поперла как зверь. Только потом увидел, что горят лампочки индикатора газа. Едет конечно с вариатором намного веселей, ну а расход - будем посмотреть.

Что по деньгам обошлось?

[Chill]

Разница до установки и после по динамике действительно есть. Если честно - вот сегодня вечером покатался и впервые получил удовольствие от езды на газе. Едет как на бензине. Поставили постоянное опережение на 6 градусов, ну и система была заново отстроена, выставлены поправки на давление в редукторе. Позже хочу сам выставить поправки на температуру редуктора и форсунок. Перерасход будет явно поменьше, чем раньше - раньше было 30%, но тогда система не была как следует отстроена. Выкатаю несколько баллонов газа, вот тогда и поглядим на расход. Ну и карты еще не накатаны как следует, впереди еще будут корректировки. Касаемо стоимости - вариатор с установкой вышел аж в 600 грн. Если честно - был нацелен на сумму, в 2 раза большую. Я считаю, что своих денег он стоит - как минимум отобъется за счет сэкономленного газа. Ну и как ни крути, увеличивает ресурс выпускной системы. Ну а противникам установки вариатора могу сказать следующее - если уж очень нравится ездить без опережения, всегда можно отключить вариатор, установить заглушку и сравнить динамику машины с опережением или без.

[ROZALINDA]

некоторые цены по украине-6-90-коблево 7,10-7,25запорожье ,никополь-/6,60-донецк/7,10-7,20-мариуполь /на воге/николаев/ вчера была комиссия и сегодня газ опустили до 6,95

[Chill]

Сегодня на воге на выезде на новониколаевскую газ видел по 7.10. Ну а ЕГаз держит свои 7.20.

[karatua]

Разница до установки и после по динамике действительно есть. Если честно - вот сегодня вечером покатался и впервые получил удовольствие от езды на газе. Едет как на бензине. Поставили постоянное опережение на 6 градусов, ну и система была заново отстроена, выставлены поправки на давление в редукторе. Позже хочу сам выставить поправки на температуру редуктора и форсунок. Перерасход будет явно поменьше, чем раньше - раньше было 30%, но тогда система не была как следует отстроена. Выкатаю несколько баллонов газа, вот тогда и поглядим на расход. Ну и карты еще не накатаны как следует, впереди еще будут корректировки. Касаемо стоимости - вариатор с установкой вышел аж в 600 грн. Если честно - был нацелен на сумму, в 2 раза большую. Я считаю, что своих денег он стоит - как минимум отобъется за счет сэкономленного газа. Ну и как ни крути, увеличивает ресурс выпускной системы. Ну а противникам установки вариатора могу сказать следующее - если уж очень нравится ездить без опережения, всегда можно отключить вариатор, установить заглушку и сравнить динамику машины с опережением или без.

я экспериментировал с уоз, и вышел на 12 градусов, едет даже резвее бензина, изначально машина расчитана под 92 бенз, для 95го будет нормально 9 градусов

[Chill]

Сегодня заправлялся газом и поинтересовался у заправщика, как с нынешними ценами драконовскими на газ, народ все еще так же заправляется, или людей меньше стало? Ответил что сколько ездило, столько и ездит заправляться, ощутимого спада не стало. Разве что стали намного больше ворчать и возмущаться ростом цен. Так что наверное еще будут винтить тарифы - народ как покупал, так и продолжает покупать.

[Chill]

я экспериментировал с уоз, и вышел на 12 градусов, едет даже резвее бензина, изначально машина расчитана под 92 бенз, для 95го будет нормально 9 градусов

Пока что порекомендовали на 6-ти покататься. Задрать градус всегда можно - вариатор легко и быстро программируется. Да и для каждой машины это индивидуально - кому-то 6 хватит, а кому-то и 8 маловато будет

[BMW530]

Касательно вариатора и градусов Интересен вопрос: ведь компьютер сам управляет УОЗ по датчикам. На сколько я понимаю, как в + так и в -. Во всяком случае у меня точно. Т.к. я легко могу ездить на 92 и на 100. Регулировка наверняка ограничена, но думаю +-5 градусов точно будет. Если ставить опережение в 6 градусов, то на мой взгляд и родной комп это сможет. Вот что касается УОЗ порядка 10-15 градусов, тут другое дело.

[alkor57]

Касаемо стоимости - вариатор с установкой вышел аж в 600 грн. Если честно - был нацелен на сумму, в 2 раза большую.

А ставили случайно не возле горбатого, у Сергея.

[Chill]

Вариатор и на 10-15 может сделать опережение. Насчет работы на бензине - там датчики детонации действительно корректируют зажигание. А на газу детонации нет и мозги дают стандартное зажигание, без корректировок. А у газа то октановое повыше будет)) Хотя народ и без вариаторов обходится - всего-навсего перешивают мозги в машинах))

[BMW530]

Вариатор и на 10-15 может сделать опережение. Насчет работы на бензине - там датчики детонации действительно корректируют зажигание. А на газу детонации нет и мозги дают стандартное зажигание, без корректировок. А у газа то октановое повыше будет)) Хотя народ и без вариаторов обходится - всего-навсего перешивают мозги в машинах))

Не совсем так) Детонации нет при штатном УОЗ. Когда мы задираем УОЗ, то детонация вполне возможна на любом топливе. Особенно при углах +15 и выше.