Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить. II

[Leshka]

Одна идея купить фиат500 чего стоит)
А потом еще с него такое сделать))

классная городская жоповозка

[Бозон]

классная городская жоповозка

Поддержу. Симпатичная консерва, а с электромотором вообще агонь

[Zoreg]

Поддержу. Симпатичная консерва, а с электромотором вообще агонь

Симпатичная и «купил бы я себе такую» - две большие разницы)
Но дело вкуса, да.

[RoLeX]

Поддержу. Симпатичная консерва, а с электромотором вообще агонь

Там есть "горячая" версия на ДВС..

Зы. Кажется, через 2 недели даже буду на такой кататься))

[der_wolf]

Там есть "горячая" версия на ДВС..

Зы. Кажется, через 2 недели даже буду на такой кататься))

Abarth версия

[Zoreg]

Там есть "горячая" версия на ДВС..

Зы. Кажется, через 2 недели даже буду на такой кататься))

Ну прям горячая. Так, комнатной температуры)
Но что прикольно в таких машинках - они с историей, с «генами».
Это вам не киа пиканто гэтэ)

[RoLeX]

Ну прям горячая. Так, комнатной температуры)
Но что прикольно в таких машинках - они с историей, с «генами».
Это вам не киа пиканто гэтэ)

Да ладно. Для такой машинки ( Abarth 595 Competizione) 180 коней и 6.9 до сотни, очень даже))

[Zoreg]

Да ладно. Для такой машинки ( Abarth 595 Competizione) 180 коней и 6.9 до сотни, очень даже))

Ты ж сам прекрасно знаешь - что 6.9 это ниочем сегодня)

[Leshka]

Ты ж сам прекрасно знаешь - что 6.9 это ниочем сегодня)

вам шашечки или ехать)?
а 300 пони хватит?

[Zoreg]

вам шашечки или ехать)?
а 300 пони хватит?

Мне шашечки)
Ролексу - ехать)

[RoLeX]

Ты ж сам прекрасно знаешь - что 6.9 это ниочем сегодня)

Да, я знаю что современные "горячие" укладываются в 3 до сотни. Но тут же речь именно о этом смарте по-итальяснки))

[Stanyslav Kovalsky]

Да возьмите две машины, электричку на вжжжжжжж и обычную для комфортной и вальяжной езды))

[Zoreg]

Да возьмите две машины, электричку на вжжжжжжж и обычную для комфортной и вальяжной езды))

У богатых свои причуды)

[RoLeX]

Да возьмите две машины, электричку на вжжжжжжж и обычную для комфортной и вальяжной езды))

Электричка на "вжжж" стоит дороже аналогичной с ДВС с лёгким тюнингом.

[Zoreg]

Электричка на "вжжж" стоит дороже аналогичной с ДВС с лёгким тюнингом.

Электричка воопше - это не про экономию)

[Scude]

вам шашечки или ехать)?
а 300 пони хватит?

по законам физики для реализации этих пони ему тогда в салон нужно на пол положить 5-6 мешков цемента и 245-е колеса

[RoLeX]

по законам физики для реализации этих пони ему тогда в салон нужно на пол положить 5-6 мешков цемента и 245-е колеса

Про вес - глупость, а 245е колеса туда может и налезут. Но все что будет плюсом при старте "с места" обернётся минусом на дистанции. Заезд в милю выигрывают авто с перкаченными колесами, обычной ширины.

[Scude]

Про вес - глупость, а 245е колеса туда может и налезут. Но все что будет плюсом при старте "с места" обернётся минусом на дистанции. Заезд в милю выигрывают авто с перкаченными колесами, обычной ширины.

я про то шоб оно имело сцепление с дорогой адекватно крутящему моменту и остальным силам - центробежной и центростремительной)
ну и тормозить - нужно масса которая будет помогать прижиматься к центру Земли

[First]

Симпатичная и «купил бы я себе такую» - две большие разницы)
Но дело вкуса, да.

Fiat 500X cross plus мне ну очень понравился, достаточно токовая телега (кроме прайса). Однако для города очень приятное и дельное авто.

[RoLeX]

я про то шоб оно имело сцепление с дорогой адекватно крутящему моменту и остальным силам - центробежной и центростремительной)
ну и тормозить - нужно масса которая будет помогать прижиматься к центру Земли

Масса ухудшает разгон, ухудшает управляемось. Тормозит в лучшем случае так же (при наличии бОьших тормозов).
Формула 1 весит меньше 800 кг. Догнать ее на треке невозможно на серийных (пусть и тюненых) авто даже с большей мощностью.