Результаты опроса: Машину с каким двигателем вы бы предпочли?

Голосовавшие
249. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Бензиновый

    96 38.55%
  • Дизельный

    153 61.45%

Тема: Дизель или бензин?

Ответить в теме
Страница 26 из 34 ПерваяПервая ... 16 24 25 26 27 28 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 501 по 520 из 676
  1. Вверх #501
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,904
    Репутация
    28916
    Цитата Сообщение от ashura Посмотреть сообщение
    он давно о таком расходе говорит, и это реально возможно, вопрос только в привычке, он очень хорошо знает свою машину когда ее можно пустить накатом и на каких оборотах двигателя
    Совершенно верно)
    Накат присутствует)
    И торможение двигателем, что тоже немного снижает расход.

    ---------- Сообщение добавлено 26.07.2013 в 22:57 ----------

    Цитата Сообщение от Degree Посмотреть сообщение
    а какое топливо нужно заливать в эту машину времени?
    Летом пятый, зимой второй)
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)


  2. Вверх #502
    Живёт на форуме
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    4,672
    Репутация
    1884
    Цитата Сообщение от Stanyslaw Посмотреть сообщение
    И торможение двигателем, что тоже немного снижает расход.
    Я тоже слышал что на гибридах при этом идет заряд аккуумов, а на бензиновых (особенно Тойотах) топливо начинает поступать в бак с двигателя)

  3. Вверх #503
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,904
    Репутация
    28916
    Ш
    Цитата Сообщение от Degree Посмотреть сообщение
    неа, я думаю ядерное топливо с наноприсадками

    А по теме, у него не городской стиль езды, а смешанный + приврал дабы потроллить. А то получается что за 20 лет в моторостроении не смогли улучшить топливную экономичность, а это абсурд.
    Ну и еще есть форумы тойотоводов где пишут сколько она жрет реально...
    Я же говорю - завидуйте молча)
    Только город. На поскот не езжу)

    ---------- Сообщение добавлено 26.07.2013 в 23:18 ----------

    Цитата Сообщение от F720 Посмотреть сообщение
    Я тоже слышал что на гибридах при этом идет заряд аккуумов, а на бензиновых (особенно Тойотах) топливо начинает поступать в бак с двигателя)
    Топливо вообще отключается)
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  4. Вверх #504
    таки тот Самый Аватар для Lembet
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Русский жидобандеровец из Украинской Одессы
    Возраст
    62
    Сообщений
    10,016
    Репутация
    12988
    Цитата Сообщение от ashura Посмотреть сообщение
    но они есть гибридные
    Особенно 10-е и 20-е?
    Хотя да... Имеет место гибриж двигателя и мускльной силы ног D:!
    ЗЫ. Дизельное авто на базе кемрюхи - распространенное явление для Японии, просто в Эуропе таки да, такой сайз почти никому не нужен(хотя те же A6 или W212 - никак не меньше, но спрос на них есть)...
    [MOD]

  5. Вверх #505
    Не покидает форум Аватар для ashura
    Пол
    Мужской
    Возраст
    50
    Сообщений
    10,909
    Репутация
    3734
    Цитата Сообщение от Lembet Посмотреть сообщение
    Особенно 10-е и 20-е?
    Хотя да... Имеет место гибриж двигателя и мускльной силы ног D:!
    ЗЫ. Дизельное авто на базе кемрюхи - распространенное явление для Японии, просто в Эуропе таки да, такой сайз почти никому не нужен(хотя те же A6 или W212 - никак не меньше, но спрос на них есть)...
    а что в Европе продается из Toyota самое большое? Avensis а более массовые Corolla/Auris и машины поменьше и все эти машины имеют дизельные моторы
    Жизнь у людей отнимает страшно много времени..

  6. Вверх #506
    Не покидает форум Аватар для romadone
    Пол
    Мужской
    Адрес
    od.ua
    Возраст
    45
    Сообщений
    13,760
    Репутация
    2645
    В рамках этой темы интереснее не сколько машина берет на сотню, а за сколько времени эта сотня проезжается. Вот у меня вторая машина в семье сотню проезжает за неделю и переживать за расход 10+ нет никакого смысла. А вот первая машина сотню едет в среднем почти за день и такой расход был бы просто опустошающим карман.
    1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)

  7. Вверх #507
    таки тот Самый Аватар для Lembet
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Русский жидобандеровец из Украинской Одессы
    Возраст
    62
    Сообщений
    10,016
    Репутация
    12988
    Цитата Сообщение от ashura Посмотреть сообщение
    а что в Европе продается из Toyota самое большое? Avensis а более массовые Corolla/Auris и машины поменьше и все эти машины имеют дизельные моторы
    Ну так о том и писалось.
    [MOD]

  8. Вверх #508
    Частый гость Аватар для sobaher
    Пол
    Мужской
    Адрес
    одесса
    Возраст
    55
    Сообщений
    558
    Репутация
    275
    Выхлоп дизеля в разы вреднее бензинового и приводит к раку. Для меня этого достаточно, чтобы поставить на дизеле крест.

  9. Вверх #509
    Постоялец форума Аватар для _ak
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Amsterdam
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,366
    Репутация
    908
    Если не дышать выхлопом в гараже, то без разницы

  10. Вверх #510
    Не покидает форум Аватар для romadone
    Пол
    Мужской
    Адрес
    od.ua
    Возраст
    45
    Сообщений
    13,760
    Репутация
    2645
    Ничего, что дизель менее вреден для окружающей среды?
    1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)

  11. Вверх #511
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,904
    Репутация
    28916
    Цитата Сообщение от romadone Посмотреть сообщение
    Ничего, что дизель менее вреден для окружающей среды?
    Безусловно. Все умрут от рака в свежем и здоровом лесу)
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  12. Вверх #512
    Постоялец форума Аватар для _ak
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Amsterdam
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,366
    Репутация
    908
    Даже те, у кого машины нет)

  13. Вверх #513
    User banned Аватар для dimich
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса, Российская ............................Федерация
    Сообщений
    2,515
    Репутация
    483
    Цитата Сообщение от sobaher Посмотреть сообщение
    Выхлоп дизеля в разы вреднее бензинового и приводит к раку. Для меня этого достаточно, чтобы поставить на дизеле крест.
    Че за ерунда? Бензиновый выхлоп токсичнее в разы.

    P.S.: Наверняка ты из тех, кто на ночь даже WiFi отключает, что б н облучаться смертоносными лучами)))))

  14. Вверх #514
    Не покидает форум Аватар для ashura
    Пол
    Мужской
    Возраст
    50
    Сообщений
    10,909
    Репутация
    3734
    Цитата Сообщение от sobaher Посмотреть сообщение
    Выхлоп дизеля в разы вреднее бензинового и приводит к раку. Для меня этого достаточно, чтобы поставить на дизеле крест.
    в выхлопе современного дизеля самое страшное что есть это сажа, а сажа это почти пыль
    Жизнь у людей отнимает страшно много времени..

  15. Вверх #515
    Живёт на форуме
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    4,672
    Репутация
    1884
    Цитата Сообщение от ashura Посмотреть сообщение
    в выхлопе современного дизеля самое страшное что есть это сажа, а сажа это почти пыль
    А еще ставят противосажевые фильтры, в которых дожигается сажа)
    На HDI двигателях Peugeot/Citroen стоят - FAP™ ("filtre a particules"), и/или фильтры закрытого типа с функцией регенерации (ФЗР)
    http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/5611-fap-filtr-informacija-sazhevii-filtr/
    Так что от сажи там тоже мало чего остается)
    Да и в Европе вряд ли все так любят рак, что бы из-за него выбирать дизеля.
    Видимо sobaher не верно проинформирован...

  16. Вверх #516
    Не покидает форум Аватар для ashura
    Пол
    Мужской
    Возраст
    50
    Сообщений
    10,909
    Репутация
    3734
    Цитата Сообщение от F720 Посмотреть сообщение
    А еще ставят противосажевые фильтры, в которых дожигается сажа)
    На HDI двигателях Peugeot/Citroen стоят - FAP™ ("filtre a particules"), и/или фильтры закрытого типа с функцией регенерации (ФЗР)
    http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/5611-fap-filtr-informacija-sazhevii-filtr/
    Так что от сажи там тоже мало чего остается)
    Да и в Европе вряд ли все так любят рак, что бы из-за него выбирать дизеля.
    Видимо sobaher не верно проинформирован...
    ну фильтр это понятно, бывает фильтр, бывает просто дожигают, по разному с этим борются, но в принципе выброс дизеля (нормального!!!! рабочего) менее вреден
    Жизнь у людей отнимает страшно много времени..

  17. Вверх #517
    Не покидает форум Аватар для romadone
    Пол
    Мужской
    Адрес
    od.ua
    Возраст
    45
    Сообщений
    13,760
    Репутация
    2645
    У меня фильтра, к счастью, нет. Но даже без него мотор экологичнее бензина.
    1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)

  18. Вверх #518
    User banned
    Пол
    Мужской
    Возраст
    49
    Сообщений
    758
    Репутация
    385
    Цитата Сообщение от ashura Посмотреть сообщение
    ну фильтр это понятно, бывает фильтр, бывает просто дожигают, по разному с этим борются, но в принципе выброс дизеля (нормального!!!! рабочего) менее вреден
    Где вы у нас видели "нормальный рабочий" дизель ???? ))) (кроме новых машин)
    Я уверен большинство и не знает через какой пробег надо менять форсы (причем нормы эти выдает производитель этих форс)
    Едет - и пусть себе едет ))) А то что дымит как паровоз - ерунда )))

  19. Вверх #519
    Не покидает форум Аватар для ashura
    Пол
    Мужской
    Возраст
    50
    Сообщений
    10,909
    Репутация
    3734
    Цитата Сообщение от Valera1975 Посмотреть сообщение
    Где вы у нас видели "нормальный рабочий" дизель ???? ))) (кроме новых машин)
    Я уверен большинство и не знает через какой пробег надо менять форсы (причем нормы эти выдает производитель этих форс)
    Едет - и пусть себе едет ))) А то что дымит как паровоз - ерунда )))
    мне интересно посмотреть на нормы замены форсунок, где такое написано

    даже когда дизель дымит его выхлоп не такой страшный как бензиновый, при условии того что дымит он из-за топливной а не из-за масла
    Жизнь у людей отнимает страшно много времени..

  20. Вверх #520
    таки тот Самый Аватар для Lembet
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Русский жидобандеровец из Украинской Одессы
    Возраст
    62
    Сообщений
    10,016
    Репутация
    12988
    Цитата Сообщение от Valera1975 Посмотреть сообщение
    Где вы у нас видели "нормальный рабочий" дизель ???? ))) (кроме новых машин)
    Я уверен большинство и не знает через какой пробег надо менять форсы (причем нормы эти выдает производитель этих форс)
    Едет - и пусть себе едет ))) А то что дымит как паровоз - ерунда )))
    Германия, такси, W211, пробег 611 тыс, обслуживание только на фирменной СТО(что естественно!!), форсы никто не менял.... Что они сделали не так? Кто у нас на новых машинах столько наездил??
    [MOD]


Ответить в теме
Страница 26 из 34 ПерваяПервая ... 16 24 25 26 27 28 ... ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения