Пешеходы, переходы...

[rakywok]

Желаю побыстрее купить авто, чтобы изучить ПДД и прозреть от того, что пешеходами совершается на порядок больше нарушений ПДД...

мне и без наличия автомобиля, прекрасно всё видно на дорогах города. но опять же, есть одно и самое главное но, если парень перебегает в неположенном месте и его сбивает насмерть машина, парень гибнет, но водитель не виноват и не сядет. если же вот такой или такой беспредельщик собьёт в положенном месте, заметьте и в том и в том случаи, элементарное нарушение правил. и если бы в первом видео, там стояли пешеходы, в общем как и во втором случае, куда ни смотри, ты бы это не усмотрел и здравствуй Господь Бог. но я не удивлюсь, что даже и на эти видео, мне сейчас скажут, что и тут можно было избежать жертв, если бы пешеходы уступали и смотрели по сторонам.

[RoadHog]

Желаю побыстрее купить авто, чтобы изучить ПДД и прозреть от того, что пешеходами совершается на порядок больше нарушений ПДД...

Не обязательно становиться водителем, чтобы "позреть". Достаточно понаблюдать. На Черемушках, к примеру, вообще напрочь отсутствует восприятие перехода, как чего-то обязательного. Для многих улицы Гайдара/Ген. Петрова/Космонавтов - это один большой пешеходный переход.

Касательно главных нарушений, которые на мой взгляд наиболее частые и наиболее опаснык:
1. Переход в неположеном месте. Это также касается перехода перекрестка по проезжей части, где есть подземный переход. Если так делаете, господа, пешеходы, не наглейте, хотя бы, думая, что сейчас все станут и вас пропустят.
2. Переход в положеном месте, но с уверенностью в наличии у себя godmode. Проясню - речь идет не о ситуации, когда человек стоит и мирно ждет, а увидев, что автомобили смогут пропустить его не применяя экстренное торможение и не создавая аварийную обстановку, переходит. Речь идет о тех чудиках, которые подходят к переходу и не посмотрев по сторонам переходят, уверенные в собственном превосходстве над автомобилем. Лично я, как водитель, превращаясь в пешехода, перед тем, как перейти дорогу, стараюсь сделать все, чтобы не создать аварийную ситуацию. Я пропускаю едущие автомобили, зная, что они должны уступить, так как не сделай я этого из-за чувства собственного превосходство, могу пострадать не только я или чьи-то авто, но и люди вокруг, так как уходя от наезда водители часто инстинктивно отворачивают в сторону, что приводит к лобовым столкновениям, вылетам на тротуары с людьми и т.п.
3. Остановка маршруток на переходе или перекрестке/сразу за/сразу перед. Вот я хочу услышать от пешеходов - там, что, медом намазано?! Или вы думаете, что вы так более заметны маршрутчику. Он-то материально заинтересованная падлюка, остановится хоть посреди перекрестка. Но вы ведь сами своим коллегам делаете каку. Сколько случаев, когда пешеходов сбивали именно из-за того, что их не видно из-за маршрутки?! И не надо снова валить на водителей. У нас очень часто знаки не фосфорицирующие, а разметка очень плохая, иногда многих знаков элементарно не видно.

Вот, кстати, недавно забавная толпа попалась. На Ицхака-Рабина/Ген. Петрова в сторону 25-й начал мигать зеленый и я решил не ехать, а остановиться на перекрестке, но до стоплинии не успел - стал за, но перед переходом. Как раз там место на одну машину. Но несколько человек постучало мне по багажнику, переходя не по переходу, что мол я им дорогу перекрыл. Уже настолько оборзели, что 3 метра лишних для них уже в тягость.
И еще часто наблюдать можно от пешеходов верх логики. Ситуация следующая. Красным обозначен путь пешехода, наблюдаемый в 95 случаях из 100. Зеленым - тот маршрут, который соответствует ПДД и по которому идет всего 5 пешеходов из 100. Вопрос к пешеходам - ПОЧЕМУ? Где логика в действиях?

[RoadHog]

мне и без наличия автомобиля, прекрасно всё видно на дорогах города. но опять же, есть одно и самое главное но, если парень перебегает в неположенном месте и его сбивает насмерть машина, парень гибнет, но водитель не виноват и не сядет. если же вот такой или такой беспредельщик собьёт в положенном месте, заметьте и в том и в том случаи, элементарное нарушение правил. и если бы в первом видео, там стояли пешеходы, в общем как и во втором случае, куда ни смотри, ты бы это не усмотрел и здравствуй Господь Бог. но я не удивлюсь, что даже и на эти видео, мне сейчас скажут, что и тут можно было избежать жертв, если бы пешеходы уступали и смотрели по сторонам.

Во втором случае можно было избежать, если бы бабушка не решила перейти на красный свет, что они ООООЧЕНЬ часто делают, мотивируя тем, что им тяжело стоять. А в первом случае согласен - олень. Хотя, парень тут тоже не совсем прав, так как совершая объезд он явно смотрел в правое зеркало и отвлекся, а тут бабушка уже перед капотом

[flare]

мне и без наличия автомобиля, прекрасно всё видно на дорогах города. но опять же, есть одно и самое главное но, если парень перебегает в неположенном месте и его сбивает насмерть машина, парень гибнет, но водитель не виноват и не сядет. если же вот такой или такой беспредельщик собьёт в положенном месте, заметьте и в том и в том случаи, элементарное нарушение правил. и если бы в первом видео, там стояли пешеходы, в общем как и во втором случае, куда ни смотри, ты бы это не усмотрел и здравствуй Господь Бог. но я не удивлюсь, что даже и на эти видео, мне сейчас скажут, что и тут можно было избежать жертв, если бы пешеходы уступали и смотрели по сторонам.

Второй пример неудачен. Женщина шла на красный, ты подписи к видео читай.

[rakywok]

Второй пример неудачен. Женщина шла на красный, ты подписи к видео читай.

да не читал, но там тоже, всё могло закончится хорошо.

73-летняя женщина переходила проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на красный сигнал светофора. Следовавший перед «Субару» автомобиль притормозил, чтобы пропустить пенсионерку, однако студент притормаживать не стал

[rakywok]

Не обязательно становиться водителем, чтобы "позреть". Достаточно понаблюдать. На Черемушках, к примеру, вообще напрочь отсутствует восприятие перехода, как чего-то обязательного. Для многих улицы Гайдара/Ген. Петрова/Космонавтов - это один большой пешеходный переход.

Касательно главных нарушений, которые на мой взгляд наиболее частые и наиболее опаснык:
1. Переход в неположеном месте. Это также касается перехода перекрестка по проезжей части, где есть подземный переход. Если так делаете, господа, пешеходы, не наглейте, хотя бы, думая, что сейчас все станут и вас пропустят.
2. Переход в положеном месте, но с уверенностью в наличии у себя godmode. Проясню - речь идет не о ситуации, когда человек стоит и мирно ждет, а увидев, что автомобили смогут пропустить его не применяя экстренное торможение и не создавая аварийную обстановку, переходит. Речь идет о тех чудиках, которые подходят к переходу и не посмотрев по сторонам переходят, уверенные в собственном превосходстве над автомобилем. Лично я, как водитель, превращаясь в пешехода, перед тем, как перейти дорогу, стараюсь сделать все, чтобы не создать аварийную ситуацию. Я пропускаю едущие автомобили, зная, что они должны уступить, так как не сделай я этого из-за чувства собственного превосходство, могу пострадать не только я или чьи-то авто, но и люди вокруг, так как уходя от наезда водители часто инстинктивно отворачивают в сторону, что приводит к лобовым столкновениям, вылетам на тротуары с людьми и т.п.
3. Остановка маршруток на переходе или перекрестке/сразу за/сразу перед. Вот я хочу услышать от пешеходов - там, что, медом намазано?! Или вы думаете, что вы так более заметны маршрутчику. Он-то материально заинтересованная падлюка, остановится хоть посреди перекрестка. Но вы ведь сами своим коллегам делаете каку. Сколько случаев, когда пешеходов сбивали именно из-за того, что их не видно из-за маршрутки?! И не надо снова валить на водителей. У нас очень часто знаки не фосфорицирующие, а разметка очень плохая, иногда многих знаков элементарно не видно.

Вот, кстати, недавно забавная толпа попалась. На Ицхака-Рабина/Ген. Петрова в сторону 25-й начал мигать зеленый и я решил не ехать, а остановиться на перекрестке, но до стоплинии не успел - стал за, но перед переходом. Как раз там место на одну машину. Но несколько человек постучало мне по багажнику, переходя не по переходу, что мол я им дорогу перекрыл. Уже настолько оборзели, что 3 метра лишних для них уже в тягость.
И еще часто наблюдать можно от пешеходов верх логики. Ситуация следующая. Красным обозначен путь пешехода, наблюдаемый в 95 случаях из 100. Зеленым - тот маршрут, который соответствует ПДД и по которому идет всего 5 пешеходов из 100. Вопрос к пешеходам - ПОЧЕМУ? Где логика в действиях?
Вложение 2124567

к картинке выше, то я выше писал, как парень с девушкой вышли с машины и вот так перешли дорогу. за пару минут до этого, пешеход выполнил тоже самое, только на противоположную сторону. так что и там и там не без греха. причём как-бы от водителя, такого примера, точно не стоит ожидать и раз уж он сам это демонстрирует, ну тогда я незнаю.

[Sauron]

ну тогда и я выделю, права и обязанности водителей.
18. ПРОЕЗД ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ И ОСТАНОВОК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.

18.2. На регулируемых пешеходных переходах и перекрестках при сигнале светофора или регулировщика, который разрешает движение транспортным средствам, водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые заканчивают переход проезжей части соответствующего направления движения и для которых может быть создано препятствие или опасность.

[SIZE="3"][COLOR="#0000ff"

Все правильно, но вот только читаем внимательнее" Для которых может быть создано препятствие или опастность" , В жизни все выглядит так- подходит пешеход к переходу, на дороге пара машн еще далековато, он останавливается и стоит пока они не поравняются с "зеброй" и в последний момент прыгает на нее и вразвалочку начинает переходить - Я же на пешеходном переходе, меня обязаны пропустить. Ну а то что он создал аварийную ситуацию даже не догадывается. Так же и о заканчивающих переход- это тех которые уже возле тротуара, а не еще только спрыгнули с него на противоположной стороне и не успевшие добежать на нужную им сторону. Я не оправдываю водителей, все должны быть предельно внимательны и осторожны и купивших права,но не купивших водить довольно много, но не забывайте, что машину то нельзя остановить мгновенно -законы физики то никто не отменял ( хотя кто сейчас учит ту физику да и не только ее) и они в отличии от основных наших законов работают всегда. В годы моего детства, нас еще в школе учили - дорога для машин . тротуар для пешехода. Если надо перейти дорогу подойди к переходу посмотри налево , если нет машин иди. на средине посмотри направо. Сейчас судя по поведению пешеходов такого нет. А вообще вся эта дискуссия , (ИМХО ) пустой разговор - все останутся при своем мнении. ПДД едины для всех ( ну так должно быть) и в самом начале написано что "1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и неуклонно выполнять требования этих Правил, а также быть взаимно вежливыми.

1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила. " Их нельзя рассматривать только по отдельно взятым пунктам (можно только одной отдельно взятой службе)- все должно работать в комплексе, тогда и будет всем счастье.

[RoadHog]

1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила.[/U][/COLOR] " Их нельзя рассматривать только по отдельно взятым пунктам (можно только одной отдельно взятой службе)- все должно работать в комплексе, тогда и будет всем счастье.

Это мой любимый параграф ПДД

[Alyans]

мне и без наличия автомобиля, прекрасно всё видно на дорогах города. но опять же, есть одно и самое главное но, если парень перебегает в неположенном месте и его сбивает насмерть машина, парень гибнет, но водитель не виноват и не сядет. если же вот такой или такой беспредельщик собьёт в положенном месте, заметьте и в том и в том случаи, элементарное нарушение правил. и если бы в первом видео, там стояли пешеходы, в общем как и во втором случае, куда ни смотри, ты бы это не усмотрел и здравствуй Господь Бог. но я не удивлюсь, что даже и на эти видео, мне сейчас скажут, что и тут можно было избежать жертв, если бы пешеходы уступали и смотрели по сторонам.

ты сюда посмотри, хоть и Будапешт, но "аааа, маршрутка" http://smotri.com/video/view/?id=v1646550f7f2
хотя согласен что есть и такие водители http://smotri.com/video/view/?id=v108886992ae

[rakywok]

Все правильно, но вот только читаем внимательнее" Для которых может быть создано препятствие или опастность" , В жизни все выглядит так- подходит пешеход к переходу, на дороге пара машн еще далековато, он останавливается и стоит пока они не поравняются с "зеброй" и в последний момент прыгает на нее и вразвалочку начинает переходить - Я же на пешеходном переходе, меня обязаны пропустить. Ну а то что он создал аварийную ситуацию даже не догадывается. Так же и о заканчивающих переход- это тех которые уже возле тротуара, а не еще только спрыгнули с него на противоположной стороне и не успевшие добежать на нужную им сторону. Я не оправдываю водителей, все должны быть предельно внимательны и осторожны и купивших права,но не купивших водить довольно много, но не забывайте, что машину то нельзя остановить мгновенно -законы физики то никто не отменял ( хотя кто сейчас учит ту физику да и не только ее) и они в отличии от основных наших законов работают всегда. В годы моего детства, нас еще в школе учили - дорога для машин . тротуар для пешехода. Если надо перейти дорогу подойди к переходу посмотри налево , если нет машин иди. на средине посмотри направо. Сейчас судя по поведению пешеходов такого нет. А вообще вся эта дискуссия , (ИМХО ) пустой разговор - все останутся при своем мнении. ПДД едины для всех ( ну так должно быть) и в самом начале написано что "1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и неуклонно выполнять требования этих Правил, а также быть взаимно вежливыми.

1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила. " Их нельзя рассматривать только по отдельно взятым пунктам (можно только одной отдельно взятой службе)- все должно работать в комплексе, тогда и будет всем счастье.

очень улыбнул, если пешеход давным давно стоит на зебре, то какая может быть неожиданность? ты же сам пишешь

на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность

водители должны остановиться и дать ему перейти дорогу, а не проехать мимо пешехода, желающего перейти дорогу.

[Alert]

Да очень просто, если пешеход становится на зебру (не начинает идти, а становится) водители должны притормаживать и дать ему перейти, что в большинстве случаев и происходит. Но это не значит, что пешеходу позволенно в любую минуту выйти на зебру с тротуара за 10 метров перед движущимся авто.

[rakywok]

Да очень просто, если пешеход становится на зебру (не начинает идти, а становится) водители должны притормаживать и дать ему перейти, что в большинстве случаев и происходит. Но это не значит, что пешеходу позволенно в любую минуту выйти на зебру с тротуара за 10 метров перед движущимся авто.

ну так пишется же, на котором находятся пешеходы, т.е. их водитель видит уже и уже должен давным давно притормаживать и если человек не пошёл, то полностью для этого остановиться(беспредельщикв бегущих не вспоминаем, мы сейчас говорим про адекватных пешеходов). очень часто прохожу по Колонтаевской/Садиковская. так вот там бывает очень долго надо стоять, чтобы они хотя-бы притормаживать начали, и то тут фиг поймёшь, можно идти или всё-таки ждать полной остановки. самое в этом интересное и печальное, что если стоит пост ГАИ, то все водители, успевают и увидеть пешехода и остановиться и ещё чуть ли не выбежать и помочь перейти дорогу пожилым. так как мне это интересно, то всё время на это обращаю внимание и могу даже минут 5-10 постоять и понаблюдать. значит причина просто в нежелании выполнять ПДД, относиться к пешеходам по-человечески и так далее.

[grremlin]

так вот там бывает очень долго надо стоять, чтобы они хотя-бы притормаживать начали, и то тут фиг поймёшь, можно идти или всё-таки ждать полной остановки. самое в этом интересное и печальное, что если стоит пост ГАИ, то все водители, успевают и увидеть пешехода и остановиться и ещё чуть ли не выбежать и помочь перейти дорогу пожилым. так как мне это интересно, то всё время на это обращаю внимание и могу даже минут 5-10 постоять и понаблюдать. значит причина просто в нежелании выполнять ПДД, относиться к пешеходам по-человечески и так далее.

Так накажите же их бесстрашным прыжком под колеса, пусть им до конца жизни будет стыдно за свое поведение

[Alert]

ну так пишется же, на котором находятся пешеходы, т.е. их водитель видит уже и уже должен давным давно притормаживать и если человек не пошёл, то полностью для этого остановиться(беспредельщикв бегущих не вспоминаем, мы сейчас говорим про адекватных пешеходов). очень часто прохожу по Колонтаевской/Садиковская. так вот там бывает очень долго надо стоять, чтобы они хотя-бы притормаживать начали, и то тут фиг поймёшь, можно идти или всё-таки ждать полной остановки. самое в этом интересное и печальное, что если стоит пост ГАИ, то все водители, успевают и увидеть пешехода и остановиться и ещё чуть ли не выбежать и помочь перейти дорогу пожилым. так как мне это интересно, то всё время на это обращаю внимание и могу даже минут 5-10 постоять и понаблюдать. значит причина просто в нежелании выполнять ПДД, относиться к пешеходам по-человечески и так далее.

Вот честно, за всю свою жизнь никогда у меня не было проблем с переходом улиц. Подождать и пол минуты для меня не проблема вообще. Ну не пропустили одни, пропустят другие...
А жил я в разных районах. Вот не знаю, как то так вот получается распланировать свой маршрут, куда бы я не направлялся. Сейчас живу на поселке. Раньше были некоторые неудобства из-за большого расстояния между переходами. Но ничего, планирую как то свой маршрут.
Речь о том, что не нужно быть беспечными на дороге как водителям так и пешеходам. Просто для пешехода беспечность очень плачевно заканчивается, впрочем как и для водителей.
Вы никогда не наблюдали людей который переходят дорогу (пусть на зеленый для них свет) никогда не оборачиваясь по сторонам? Я постоянно такое наблюдаю, толпы просто. Они идут потому что им зеленый горит, им все побоку, они на позиции я прав.
Многие даже не подозревают, что в этот момент зеленый еще может гореть машинам поворачивающим, не говоря уже о идиотах на дорогах. Неужели сознание того, что ты прав, заменяет чувство собственной безопасности для людей?

[flare]

Неужели сознание того, что ты прав, заменяет чувство собственной безопасности для людей?

Для некоторых, кто не в состоянии думать на шаг вперед - да.
Тоже постоянно наблюдаю беспечных пешеходов и водителей, для которых жизнь недорога. Если человек поступает так в зрелом возрасте - это видимо генное и не лечится...
У таких людей не хватает мозга понять, что даже свой зеленый - не гарантия собственной безопасности и всегда надо убедиться в отсутствии опасности для себя, как и написано в ПДД(!). Но многим хоть кол на голове теши - они считают, что выше законов физики и природы...

[Alyans]

а вы знате что существует такой тип женщин, которых постоянно насилуют или пытаются, они как бы притягивают к себе насильщиков, так может существует и такой тип пешеходов, например rakywok очень даже подходит на такую роль.
З.Ы. я вот тоже никогда не попадал в ситуацию, когда на меня бы наехала или пыталась наехать машина, ведь это так просто, посмотрел по сторонам, если надо подождал немного и всё!

[rakywok]

а вы знате что существует такой тип женщин, которых постоянно насилуют или пытаются, они как бы притягивают к себе насильщиков, так может существует и такой тип пешеходов, например rakywok очень даже подходит на такую роль.
З.Ы. я вот тоже никогда не попадал в ситуацию, когда на меня бы наехала или пыталась наехать машина, ведь это так просто, посмотрел по сторонам, если надо подождал немного и всё!

повторюсь в сотый раз, приезжай на Новосельского. там пытаются наехать не только на меня. причём я перехожу на зелёный свет и по идее никто не летит на меня, чтобы я его пропустил.

[rakywok]

Так накажите же их бесстрашным прыжком под колеса, пусть им до конца жизни будет стыдно за свое поведение

логика железная.

[rakywok]

Вот честно, за всю свою жизнь никогда у меня не было проблем с переходом улиц. Подождать и пол минуты для меня не проблема вообще. Ну не пропустили одни, пропустят другие...
А жил я в разных районах. Вот не знаю, как то так вот получается распланировать свой маршрут, куда бы я не направлялся. Сейчас живу на поселке. Раньше были некоторые неудобства из-за большого расстояния между переходами. Но ничего, планирую как то свой маршрут.
Речь о том, что не нужно быть беспечными на дороге как водителям так и пешеходам. Просто для пешехода беспечность очень плачевно заканчивается, впрочем как и для водителей.
Вы никогда не наблюдали людей который переходят дорогу (пусть на зеленый для них свет) никогда не оборачиваясь по сторонам? Я постоянно такое наблюдаю, толпы просто. Они идут потому что им зеленый горит, им все побоку, они на позиции я прав.
Многие даже не подозревают, что в этот момент зеленый еще может гореть машинам поворачивающим, не говоря уже о идиотах на дорогах. Неужели сознание того, что ты прав, заменяет чувство собственной безопасности для людей?

т.е. это не проблемы с переходом дороги?

[Alyans]

повторюсь в сотый раз, приезжай на Новосельского. там пытаются наехать не только на меня. причём я перехожу на зелёный свет и по идее никто не летит на меня, чтобы я его пропустил.

да зачем мне туда приезжать, я не думаю что по новосельского катается какой-то особый вид водителей, которые больше нигду в городе не ездят и ищут они лишь того, на кого бы тут наехать