Тема: 
Добрый вечер всей честнОй кампании
| ||
Добрый вечер всей честнОй кампании
Оставайся человеком, какие бы животные тебя не окружали.
Ну так ножки в руки и на Успех. Спрашиваешь Каябу, покупаешь пару. Ставишь, где у людей аппетиты адекватные.Сообщение от *AGNI*
Да, дешевле самому купить. Многие ремонтники любят накручивать на запчастях. Как по мне, самый хороший магазинчиг яповских запчастей это первый у второго входа.
А при чем тут восторги? Как по мне у бабули потрясающее чувство юмора! Еще и учитывая, что это происходило в Москве. Схамить она могла по другому - например громко ворчать про "понадевали юбки, срамота"... А она выдала фразу на уровне Жванецкого )))
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Я менял заднюю пару, так мне на официале запели стоимость одной стойки такую, что я оригинал за пару на успехе дешевле отдал. А сейчас колесы перекидывал, посмотрел, что левая задняя вроде как опять сопливить начала. Оригинал больше не буду ставить, поставлю газ/масло каябу.
Так рассуди, девушка была в или без?
Так я же не тот профессорТак рассуди, девушка была в или без?
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
У официалов, конечно, дороже, но зато гарантия. Не знаю, как на Мазду, но на Мерс - 2(два) года безьучета пробега. А с нашими дорогами, оно того стОит! Кроме того, как по-мне, за много лет обслуживания у официалов, мне ремонт и запчасти часто обходятся ненамного дороже, чем в другом месте.
Ничего страшного не будет, но с дороги можешь улететь. Потому, что физика процесса такова, что когда амортизатор перестает работать - он перестает гасить колебания кузова на пружинах. Ты даже не знаешь как это, это жесть, потому что в норме амортизатор подавлает колебание за один обратный ход подвески после ямки, а без него - будут долгие раскачивания . Это скажется на комфорте и управляемости авто. В итоге после очередной ямки, коих в хмельницкой и тернопольской областях несметное количество, может так получиться, что и не поймаешь раскачивающуюся машину. А менять две сразу - это верно, они одинаковые должны быть, разная их работа приведет к более быстрому выходу их из строя обратно. В общем, я бы поменял до поездки, а то ну его получить в дороге шаткую и валкую телегу вместо машины.
А почему только коябу?Спрашиваешь Каябу
Если она была без в мини юбке,то думаю стыдно ей уже не стало...Все так поняли, что без
Да в жопу оригиналы...) Я менял верхнуюю шаровую опору. Оригинал стоил 140 баксов. Ямато - 35. Есть разница? И ничо, год уже бегает.
VW за зеркальце левое с подогревом 200 бачей хотят...))Да в жопу оригиналы...) Я менял верхнуюю шаровую опору. Оригинал стоил 140 баксов. Ямато - 35. Есть разница? И ничо, год уже бегает.
ППц...) Куча зеркал есть сторонних производителей. И не хуже.
Оптимальное соотношение цена/качество судя по отзывам и мнению окружающих. А Koni к примеру ей не нужны, она ж не дрифтует. А бюджет - он всегда имеет пределы.
Дешевка
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
А Бильштейны,Манро,че там еще есть?Оптимальное соотношение цена/качество судя по отзывам и мнению окружающих. А Koni к примеру ей не нужны, она ж не дрифтует. А бюджет - он всегда имеет пределы.
С электроприводом регулировки угла в 2х проекциях?
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Не,ты не понял-сама стекляшка,не корпус-зеркальце..Все стекло в сборе за 400+еще самому красить...)))Дешевка . Мое 300 стоило (какой то урод выломал).
Ну тогда дорого. Мне весь привод (без корпуса правда, он не пострадал) 300 вышел.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Хез) Я на таких шнягах не заморачиваюсь)
Ваши права
Социальные закладки