| ||
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
Тема: Такси в Одессе
[QUOTE=RoLeX;70763807]Мне иногда кажется, что люди с какой-то другой планеты. Кондиционер в любой иномарке уже лет 20 - базовая функция. Без него нельзя купить машину.
Это не какой то "дополнительный" комфорт. Это стандартное оснащение. Без кондиционера (и без усилителя руля) разве что ЗАЗ Sens еще можно купить.
Vw polo 2016 года, комплектиция без кондера. Это как?
Отправлено с помощью моего Iphone 13s nano pro,из моей золотой tesla xxxl
[QUOTE=sasha_bape;70764345]Да вон больше половины еврохлама с неработающим кондиционером)Сообщение от RoLeX
У Астры G и Альмеры Классик тоже были комплектации без кондиционера.
Может вот если прямо сегодня пройтись по салонам, то трудно будет варианты без кондиционера найти. Но речь о такси, где не одни только новенькие машины 17-18 годов катаются. Даже в Великобритании тот же Убер берет в оборот машины вплоть до 10-летнего возраста, когда кондиционер в бюджетном классе часто был опцией за доплату. А у нас понятие "проходного" возраста машины для такси вообще размыто. Да и поддерживать кондиционер в исправном состоянии многим не по карману - так что на многих машинах он как бы мог быть из салона, но даже в возрасте 5 лет он может быть нерабочим и никогда уже не заработает, из за дороговизны ремонта.
[QUOTE=Warrant;70764456]а у укрохлама все работает)
Официал, в Украине? Нет, ну я теоретически верю, что в Астрахани можно и без кондиционера продать... А в Украине кому?
Ну вот база, вроде...
https://cc.porscheinformatik.com/sl-ua/uk_UA_VW/V/detail/V20170926225UA?mgb=006_Polo%20sedan
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
350 ТЫС авто для такси))) сколько не есть надо чтоб купить такое?)))
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
сегодня видел 50 кэмри такси, да много каких видел"таксистов", вот задаюсь вопросом, где дно?
даешь мазерати с маяком.
в то время, когда реалии "ценовая политика"диктуют по нынешним тарифам ланос с большоооой натяжкой, да и тот-на газу
Нам теперь всё не то, потому что мы уже не те.
Очень упрощенно. На Ланосе в результате тарифа бомж-такси водила зарабатывает чистыми 2 гривны с километра.
На Камри по тарифу бизнес-класса 4-5 гривен.
Если ездишь ты достаточно много, то эта разница может покрыть стоимость камри (если считать вложение в нее как депозит с 5% в год, в долларах).
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Да, в Украине продавались 16 года. Судя по сайту додумались кондер в базе делать.
Отправлено с помощью моего Iphone 13s nano pro,из моей золотой tesla xxxl
И много бизнес-классовых заказов есть? Петр Обухов говорил что в бонде их порядка 4%.
Отправлено с помощью моего Iphone 13s nano pro,из моей золотой tesla xxxl
[QUOTE=Warrant;70764456]Имхо, 90 процентов "такси" в ОДессе - с неработющим или невключаемым кондиционером.
Процентное значение не очень важно. Ведт и безнес-класс авто тоже не много.
Важно, достаточно ли этих заказов чтоб уехать из одного района в другой, не простояв слишком долго.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Однозначно недостаточно.
в июне сфоткал Такси под Мюнхеном
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Уважаемые (это я к коллегам обращаюсь) кто из вас уже поменял машины за последние несколько лет? с заработков в "ТАКСИ"??))
ЗЫ: вообще, начинает удивлять немного этот хайпец по поводу кондиционеров. Как удивляет по поводу "высоких" тарифов, зажравшихся таксюганов, невозможности найти машину в Одессе летом в сезон курортного шабаша...ЭТО - саморегулируемый рынок здесь и сейчас. И регулируется он, в первую очередь, УМНЫМИ таксистами, которых, видимо, мало. Все претензии адресовать нужно ИДС-ам, а лучше государственному менеджменту. Лет 5-6 назад еще, ИМХО, не было бы такого сурового отношения таксистов к проблеме кондиционера. Тогда доллар был другой, бензин - другой (и по цене - в том числе), и продуктовая корзина была другая. Все просто.
Rolex, теоретизировать - это одно, а практика - другое. Почему не попробовать тебе самому? На своем авто, который даже мгновенный расход на БК не кажет?))
Это вряд ли правило. Я видел такси в Зальцбурге, ВЕне - возле вокзалов и не только. Мерсы, Ауди, Фольксы, Шкоды...новые, красивые, разные. Это да.в июне сфоткал Такси под Мюнхеном
потому что пробовал лет 10 назад, когда кушать нечего было. В прямом смысле.
Ну не потому что я совсем мало зарабаытвал, а потому что в 23 тратил вообще все, типа "будет еще".
Сейчас уже не очень хочется пробовать. Чуть другие интересы.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Если Камри 50 — дно, то как назвать Теслу в Бонде?
Может хватит уже про кондиционеры конденсат лить? )))) В уклоне в комфорте кондиционер по умолчанию. Кто хочет ехать в прохладе тот платит и едет. Сегодня пришлось постоять на солнце, включил конд и на заказ, естественно за пять минут машина остыть не успела так как хотелось бы, но внутри было явно прохладнее чем снаружи, так эти свиньи ещё начали ныть, что не сильно то и холодно тут у вас. Да да. Именно свиньи. Приходится их возить. Редко, но они попадаются. В основном конечно нормальные пассажиры.
Boring...Если Камри 50 — дно, то как назвать Теслу в Бонде?
Морячок скучает - телок снимает!
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки