Тема: 
и Археологический музейСообщение от translator
| ||
и Археологический музей
и каретное дэпо
и каретное дэпо
Интересно, чем была выложена Думская площадь, на тот момент. Неужели желтой плиткой.
Нет, желтая плитка ВСЕГДА было только на углу Дерибасовской и Пушкинской. На большее у города не было денег.
Не понял, её что переносили на Ланжероновскую??????
1. Ланжероновская угол Пушкинской.
2. Не всегда, а примерно с 1912 года.
3. Проблема была не в деньгах. Вернее, не только в деньгах.
Перекресток Ланжероновской и Пушкинской был выложен желтым клинкером в качестве эксперимента. После нескольких лет "ходовых" испытаний, при условии, что клинкер не будет изнашиваться, планировалось такое же мощение на многих улицах.
Но через два года началась Мировая война. Потом - революции, гражданская война....
Экспериментальный участок испытания явно выдержал. Только два или три кирпича были выщерблены осколками при бомбежках.
Есть немного дополнений. Заходите.
(в общем архиве Файлов: 2500)
Значит неправда рассказы о том, что от него отказались потому что он становился очень скользким во время дождя?
ходит даже легенда, что когда императрица приехала в Одессу на встречу со своим любовником-Потёмкиным и вышла на мокрую брусчатку, то у августейшей (преждевременно) разьехались ноги.
добавлю версий
Ланжероновской и... И деньги были.
Поддерживаю версию.Перекресток Ланжероновской и Пушкинской был выложен желтым клинкером в качестве эксперимента. После нескольких лет "ходовых" испытаний, при условии, что клинкер не будет изнашиваться, планировалось такое же мощение на многих улицах. Но через два года началась Мировая война. Потом - революции, гражданская война.... Экспериментальный участок испытания явно выдержал. Только два или три кирпича были выщерблены осколками при бомбежках.
Это сказка.
А то, что у лошадей подковы скользили больше, чем на граните, — это факт.
Думаю, там все наложилось: и война, и скользкая поверхность, и противостояние интересам производителей клинкера...
Думаю, чиновники хотели "освоить" городские деньги, как сейчас с навязыванием тротуарной плитки, но не дали.
по моему у Гуфа есть обстоятельная книга по истории одесских тротуаров , мостовых и в частности керамической их части
Последний раз редактировалось Птица без имени; 22.09.2010 в 10:37.
И не стыдно такой бред писать?
А вот еще одно интересное фото. Возможно оно сделано перед сносом памятника Екатерине.
Как по мне больше на открытие похоже
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Нашел подпись на фотографии (на сайте) - 1 января 1919 года.Как по мне больше на открытие похоже
Все-таки одежда времен граждаской войны отличается от времени, когда открывался памятник.
Да, закоротило меня1. Ланжероновская угол Пушкинской.
2. Не всегда, а примерно с 1912 года.
3. Проблема была не в деньгах. Вернее, не только в деньгах.
Перекресток Ланжероновской и Пушкинской был выложен желтым клинкером в качестве эксперимента. После нескольких лет "ходовых" испытаний, при условии, что клинкер не будет изнашиваться, планировалось такое же мощение на многих улицах.
Но через два года началась Мировая война. Потом - революции, гражданская война....
Экспериментальный участок испытания явно выдержал. Только два или три кирпича были выщерблены осколками при бомбежках.. Я имел в виду, что кроме этого угла, нигде больше желтого камня не было. Кроме того, помимо экономических соображений были и технические - желтый камень очень скользкий.
Не смешите мои тапочки.
Потемкин умер в 1791 году, за три года до основания Одессы.
Екатерина в Одессе не бывала никогда.
Первую гранитную брусчатку в Одессе начали мостить в середине 19-го века.
***
Между кем "ходит" эта легенда?
И это тоже сыграло свою роль, конечно.
Вы правы. Уже в 1920-м на постаменте стояло вот это:
А потом вот это:
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки