| ||
Современная Россия. Реалии и прогнозы II.
Я представляю нашим форумчанам на обсуждение данную статью: http://www.polit.ru/dossie/2005/06/02/ermolin.html
Уважаемые пользователи! С сегодняшнего дня и навеки в этой теме, равно как и в других смежных, запрещено заниматься копипастией новостей, достижений и прочего агитпропа. Для этого специально для вас создана специальная тема.
Приятного общения.
Последний раз редактировалось Pablo Escobar; 23.08.2013 в 09:19.
Из комментариев к статье:
У России есть опыт управления территориями госкомпанией, это Сочи и Черноморское побережье в преддверии Олимпиады. Спросите у любого рядового сочинца, как выполняются на деле заявленные в законе (специально переписанном под это) обещания трудоустройства, экологии, невмешательства в частн. жизнь, компенсации переселенцам. Ни один закон не работает. Воровство и коррупция достигла гигантских размеров, соответственно выполнение работ по остаточной от воровства стоимости менее чем качественное, а во многих случаях просто аварийное. Начальники и чиновники родственники и друзья, никакого эфективного менеджемента. Цель одна - бабло и попил госбюджета. Неужели вы думаете, что в Сибири вдруг по взмаху волшебной палочки, суровые и профессиональные чиновники и менеджеры с ангельскими нимбами социальной ответственности наведут порядок и подымут Сибирь?! Начнется тотальное разграбление и вакханалия, что с недрами, что с людьми.
Я даже скажу, как будут вывозить награбленные ресурсы - вот так.....
Витаминная добавка к нарезаемому народу царем батюшкой рациону, из им же свиснутого, пардон, убереженного от нечисти всякой.... Страна то большая, вот он и сохранить все хочет да приумножить, так сказать для будущих поколений китайцев и мусульман... Это хитро-мудрый политико такой...Сообщение от magentis
Короче, богатейшая страна в полной собственности группы людей, это варварство и средневековье... а в массе холуйский и тупой народ, это видимо устраивает...Вот и вся картина.
И шо есть данные, шо володька с абамычем втихаря роють?
«Трансконтинентальная магистраль Евразия – Америка» – ключевой проект России
Это Якутский бред, хотя может и очередное перспективное Сколково-2... Проектов таких валом и очень давно, причем совершенно разных по решениям и обоснованиям, это останется фантастикой как минимум еще лет сто..... Хотя разрабатывать как путенскую программу "спереть бабло", под это дело могут, а че гнушаться то, чем хуже всяких там нанопуки...
Все по плану. Сейчас подготовят инфраструктуру, создадут грязные производства, а готовое будут возить хозяевам....
Строительство тоннеля через Берингов пролив не случайно планируется только после 2030 года. Дело в том, что, перед тем как строить тоннель, РЖД надо связать обе части России: европейскую и дальневосточную. Сначала достроить более чем 800-километровый участок железной дороги, который соединит Транссибирскую магистраль с Якутском, и выполнить планы по транспортному освоению Камчатки и Чукотского полуострова.
Бред! Кстати, в дополнение к легко добываемому газу Америка успешно добавляет уже сегодня разработки сланцевого газа. Новые технологии позволяют его добывать с небольшей стоимостью чем обычный газило. Вот почему в Америке газ дешевле чем России.А Россия в то же время кроме продажи сырья преуспевает в набивании карманов ее олигархов.
Так шо для Лохов эти басни.
Последний раз редактировалось anesthesia; 20.04.2012 в 21:22.
зачем?
Проект включён в состав приоритетных программ Комитета по сотрудничеству Стран Азиатско-Тихоокеанского Региона (АТР).
Штат Аляска принял специальное постановление о резервировании земель под трассу будущей дороги.
апрель 2007 г.
Президент РФ Владимир Путин рассмотрел и принципиально одобрил стратегию развития железнодорожного транспорта России на период до 2030 года, предусматривающую строительство трансконтинентальной железнодорожной магистрали Правая Лена — Зырянка — Уэлен протяженностью свыше 3,5 тысячи километров с выходом к Беринговому проливу.
Перевозка грузов по магистралям Евразия – США станет менее затратной, быстрой и более безопасной, чем по морю, отмечают британские специалисты. В Российско-британской торговой палате (РБТП) говорили, что объем грузоперевозок по железнодорожному северному пути может составить 3% от общемировых. Ежегодные выгоды от таких транспортных перевозок могут достигнуть 11,5 млрд долларов.
Так что распродажа России продолжается. Будет открыта дорога к неограниченным сибирским ресурсам, уникальным российским месторождениям.
Ну и военный аспект - быстрая переброска войск при необходимости в любой район России.
Ай ты прелесть моя! За два часа пересечь город протяженность которого больше ста км. на скорости 30 км?!!! По Волгограду на отдельных участках больше ста летают... днем. Меня возили, я чуть не родил! Есть и совсем хреновые куски, только у "писателя" выходит дорог нет вообще.
От Волгограда до нас 450 км. от четырех до пяти часов дороги. Решайте сами какие это дороги.
Это реальный бред, раскачиваемый путинососами, вы вообще понимаете какие там климатические условия? Это вперде полный... Для справки, тоннель под Ла-Маншем первым оценил Бонапарт, построили через двести лет, является убыточным, обошелся в два с половиной раза дороже планируемой суммы, технически проще в сотни раз чем эта демогогия...
Это фантастика от володьки, но бабла пильнут....)
Путинские планы- пусть он же засунет себе в задницу. Покажи мне планы с американских источников, кроме дороги, которые они могут строить для других целей.Проект включён в состав приоритетных программ Комитета по сотрудничеству Стран Азиатско-Тихоокеанского Региона (АТР).
Штат Аляска принял специальное постановление о резервировании земель под трассу будущей дороги.
апрель 2007 г.
Президент РФ Владимир Путин рассмотрел и принципиально одобрил стратегию развития железнодорожного транспорта России на период до 2030 года, предусматривающую строительство трансконтинентальной железнодорожной магистрали Правая Лена — Зырянка — Уэлен протяженностью свыше 3,5 тысячи километров с выходом к Беринговому проливу.
Перевозка грузов по магистралям Евразия – США станет менее затратной, быстрой и более безопасной, чем по морю, отмечают британские специалисты. В Российско-британской торговой палате (РБТП) говорили, что объем грузоперевозок по железнодорожному северному пути может составить 3% от общемировых. Ежегодные выгоды от таких транспортных перевозок могут достигнуть 11,5 млрд долларов.
Прости, но российским источникам даже если это перевод с английского- не верю. Систематически ловлю их на брехне и искажении фактов.
У меня есть хороший знакомый психиатр в Одессе ...
Если ты про "Новую газету" с "Зэ нью таймс", то согласен. )Путинские планы- пусть он же засунет себе в задницу. Покажи мне планы с американских источников, кроме дороги, которые они могут строить для других целей.
Прости, но российским источникам даже если это перевод с английского- не верю. Систематически ловлю их на брехне и искажении фактов.
И откуда это он у тебя? )
Ньюсру и Ньюсланд.
Любимые источники местного прайда троллей.
Как же посредственности хочется на других повесить собственный ярлык...Дык цель то была расчехлить тролля
Показать скрытый текст
off
Последний раз редактировалось SwOFD; 21.04.2012 в 07:41.
Радуйтесь с радующимися и плачьте с плачущими. (К Римлянам 12:15)
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки