"Движение транспортных средств и их составов с нагрузкой на одиночную ось более 11 т, сдвоенные оси – более 16 т, строенные оси – более 22 т или фактической массой более 40 т (для контейнеровозов нагрузка на одиночную ось – свыше 11 т, сдвоенные оси – более 18 т, строенные оси – более 24 т или фактической массой более 44 т, а на установленных для них "Укравтодором" и Госавтоинспекцией маршрутах – более 46 т) в случае перевозки делимых грузов автомобильными дорогами запрещается", – говорится в документе.
Также постановлением вводится ограничение на движение автомобильными дорогами общего пользования местного значения для грузовиков фактической массой более 24 тонн, или более 7 тонн на ось, пишет Сегодня.
Как сообщалось, согласно проекту "Дорожной карты развития дорожной отрасли на период 2015-2017 годов", Министерство инфраструктуры Украины намерено в декабре этого года ввести на украинских дорогах габаритно-весовой контроль для грузового транспорта. Кроме того, министерство в 2016 году планирует повысить ставку акциза на топливо, а в 2017 году – ввести плату за проезд грузового транспорта весом более 12 тонн.
По словам министра инфраструктуры Андрея Пивоварского, министерство в этом году в трех областях запустит пилотный проект по габаритно-весовому контролю автомобилей на дорогах.
Руководство Мининфраструктуры неоднократно подчеркивало, что восстановление дорожной инфраструктуры и строительство новых дорог не имеет смысла без решения проблемы с перегруженными грузовиками, которые наносят наиболее значимый ущерб украинским дорогам.
Тема: 
Политические разговоры на актуальные темы II
Ответить с цитированием
Сообщение от Будикка
Социальные закладки