Тема: Аккумуляторы (советы, вопросы, где купить)

Ответить в теме
Страница 25 из 242 ПерваяПервая ... 15 23 24 25 26 27 35 75 125 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 481 по 500 из 4830
  1. Вверх #481
    Постоялец форума Аватар для Zloybu
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,038
    Репутация
    1412
    Цитата Сообщение от Zloybu Посмотреть сообщение
    Похоже не только черные..... у меня в среду неожиданно сдоха белая амега 100 Ah, утром завелся приехал на работу и уже потом пришлось с горки заводится(зарядка как завелся 14,5В). Отработала всего 1г.5мес. пытался подзарядить(Koto BX1), нагрелась одна из центральных банок но зарядка так и не завершилась, принес в машину а стартер 0,5 раза вращает и всё
    В субботу съездил с аккумом и гарантийным талоном в магазин (на Косвенной 55), но мастера не оказалось, повезу завтра или послезавтра, поглядим, что скажут.
    Совсем замотался. Поменяли аккум без проблем (мелочь - а приятно), замкнула банка, выдали новую соточку и предупредили о приезде раз в 0,5 года на отметку в гарантийном талоне. Пытался выспросить у мастера, почему мне встретилось несколько амег, погибших почти в одно время(я про эту тему) никакой инфо вытянуть не удалось
    Все буде - Україна


  2. Вверх #482
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,905
    Репутация
    28917
    Цитата Сообщение от Hammer od Посмотреть сообщение
    если одинаковые модели авто-одинаковы.но токи зарядки будут существенно отличаться,нужно объяснять почему ?
    Про токи я сам объяснял выше. Ты сказал -

    Цитата Сообщение от Hammer od Посмотреть сообщение
    возможность принимать заряд у разных акб различается,к тому же,на это сильно влияют условия заряда. откуда цифра 10 А?-на автомобиле ток ограничен только способностью самой батареи принимать заряд ,т.е. внутренним сопротивлением акб и,естественно, величиной напряжения генератора.
    Вот я и пытаюсь выяснить, какие напряжения у генераторов на разных авто. По твоему они отличаются на авто со стоамперником и, например, с 44-а.ч.?
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  3. Вверх #483
    Посетитель Аватар для Hammer od
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    377
    Репутация
    75
    Запроси подобную информацию у производителей автомобилей.

  4. Вверх #484
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,905
    Репутация
    28917
    Цитата Сообщение от Hammer od Посмотреть сообщение
    Запроси подобную информацию у производителей автомобилей.
    Зачем?
    Напряжение бортовой сети у всех 12-ти вольтовых авто - не более 14,2 вольта.
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  5. Вверх #485
    Посетитель Аватар для Hammer od
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    377
    Репутация
    75
    Если знаешь ответ,-зачем спрашивать? Кроме того,это не так. У некоторых эта цифра в пределах 14,7-14,8,что вполне правильно для акб,в составе электродов которых введён кальций.

  6. Вверх #486
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,905
    Репутация
    28917
    Посмотри с чего началась дискуссия)
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  7. Вверх #487
    Посетитель Аватар для Hammer od
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    377
    Репутация
    75
    Просмотрел,что я должен был там познавательного обнаружить? Не стоит забивать водой ветку.Если есть интерес к статистике или постановке опытов физики 7-го класса-есть личка для крайнего случая..

  8. Вверх #488
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,905
    Репутация
    28917
    Ты утверждал, что на автомобиле рассчитанном на 100амперный аккум, 70-ка будет недозаряжаться. По прежнему это утверждаешь?
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  9. Вверх #489
    Посетитель Аватар для Hammer od
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    377
    Репутация
    75
    Я утверждаю,что на автомобиле,в технической документации которого указана емкость АКБ 100 а\ч,установленная батарея,ёмкостью 70 А\ч, выйдет из строя значительно раньше штатной. Достаточно?

  10. Вверх #490
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студія Ковальского
    Возраст
    49
    Сообщений
    110,905
    Репутация
    28917
    Цитата Сообщение от Hammer od Посмотреть сообщение
    Я утверждаю,что на автомобиле,в технической документации которого указана емкость АКБ 100 а\ч,установленная батарея,ёмкостью 70 А\ч, выйдет из строя значительно раньше штатной. Достаточно?
    Достаточно)))

    Но из-за перезаряда, а не наоборот))))) (если быть точнее - заряда бОльшим током, чем положено))
    Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)

  11. Вверх #491
    Посетитель Аватар для Hammer od
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    377
    Репутация
    75
    Причины различны,в том числе и перезаряд,но далеко не всегда это так.Если есть желание-я тебе как-нибудь распилю парочку 45-к с двухлитровых иномарок,посмотришь,что происходит с пластинами в гарантийный период(перезарядом там и не пахнет )

  12. Вверх #492
    Новичок Аватар для sasha61
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    44
    Репутация
    15
    На Мицеке, по паспорту при 20С под капотом, 13.9-14.9 В, считается нормально )))
    Я езжу на 74 -том АК, при паспортном необходимом 95 (дизель) . Меньше 14.9 не видел. Чуть-чуть самую малость выкипает)))
    Если что-то и стоит делать, так только то, что принято считать невозможным.

  13. Вверх #493
    Посетитель Аватар для Hammer od
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    377
    Репутация
    75
    Разложение воды в электролите неизбежно и не останавливается никогда-это нормально))как акб называется?
    Последний раз редактировалось Hammer od; 14.04.2013 в 06:34.

  14. Вверх #494
    User banned
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    5,498
    Репутация
    3338
    Цитата Сообщение от Hammer od Посмотреть сообщение
    Я утверждаю,что на автомобиле,в технической документации которого указана емкость АКБ 100 а\ч,установленная батарея,ёмкостью 70 А\ч, выйдет из строя значительно раньше штатной. Достаточно?
    Одинаково прослужат. И сдохнут в один день.

  15. Вверх #495
    Посетитель Аватар для Hammer od
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    377
    Репутация
    75
    при условиях : ничтожный пробег,отсутствие зимней эксплуатации,отсутствие дополнительных потребителей электричества(либо периодические подзарядки внешним ЗУ).И то в один день не получится-100-ка на пол-года дольше промучается

  16. Вверх #496
    User banned
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    5,498
    Репутация
    3338
    Цитата Сообщение от Hammer od Посмотреть сообщение
    при условиях : ничтожный пробег,отсутствие зимней эксплуатации,отсутствие дополнительных потребителей электричества(либо периодические подзарядки внешним ЗУ).И то в один день не получится-100-ка на пол-года дольше промучается
    Если не крутить зимой стартер по 5 минут то эти условия никак не влияют на разницу в сроке службы. А дополнительные потребители электричества если генератор их тянет то аккумулятору они вообще по барабану. Если реле-регулятор работает нормально то подзарядка внешним ЗУ только вредна.

  17. Вверх #497
    Посетитель Аватар для Ivn
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    292
    Репутация
    144
    Цитата Сообщение от torxx Посмотреть сообщение
    Если не крутить зимой стартер по 5 минут то эти условия никак не влияют на разницу в сроке службы. А дополнительные потребители электричества если генератор их тянет то аккумулятору они вообще по барабану. Если реле-регулятор работает нормально то подзарядка внешним ЗУ только вредна.
    короткие городские маршруты не успевают зарядить аккум. Поэтому раз в месяц-два ЗУ только кстати.

  18. Вверх #498
    Частый гость Аватар для Degree
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    732
    Репутация
    235
    Моему аккумулятору 8 лет, короткие поездки по городу и он еще жив. Зимой машина стояла две недели и после этого завелась.

  19. Вверх #499
    Посетитель Аватар для Hammer od
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    377
    Репутация
    75
    Цитата Сообщение от torxx Посмотреть сообщение
    Если не крутить зимой стартер по 5 минут то эти условия никак не влияют на разницу в сроке службы. А дополнительные потребители электричества если генератор их тянет то аккумулятору они вообще по барабану. Если реле-регулятор работает нормально то подзарядка внешним ЗУ только вредна.
    мнение обывателя.собирайте группу для экскурсии-посмотрите на трупы гарантийный акб с оплывшими активными массами отрицательных пластин из-за хронического недозаряда,заодно попробуйте заменить свою штатную акб на батарею,с ёмкостью меньшей на 30%,потом поделитесь опытом.

  20. Вверх #500
    User banned
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    5,498
    Репутация
    3338
    Цитата Сообщение от Hammer od Посмотреть сообщение
    мнение обывателя.
    Нет аргументов - переходим на личность оппонента, всё правильно.

    Цитата Сообщение от Hammer od Посмотреть сообщение
    собирайте группу для экскурсии-посмотрите на трупы гарантийный акб с оплывшими активными массами отрицательных пластин из-за хронического недозаряда,
    Недозаряд убивает что маленькие что большие батареи, при чём здесь это?

    Цитата Сообщение от Hammer od Посмотреть сообщение
    попробуйте заменить свою штатную акб на батарею,с ёмкостью меньшей на 30%,потом поделитесь опытом.
    Так вот и делюсь - пробовал не раз и разницы нет.

    ---------- Сообщение добавлено 16.04.2013 в 16:25 ----------

    Цитата Сообщение от Ivn Посмотреть сообщение
    короткие городские маршруты не успевают зарядить аккум. Поэтому раз в месяц-два ЗУ только кстати.
    Очень даже успевают. 5 секунд стартера 300 ампер это меньше чем половина ампер-часа. При зарядном токе от генератора с полусдохшими щётками 30 ампер эти поламперчаса аккумулятор получит за 1 минуту.

    Так что ищите утечку в сети. Или проблему в зарядке.


Ответить в теме
Страница 25 из 242 ПерваяПервая ... 15 23 24 25 26 27 35 75 125 ... ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения