Такси в Одессе

[samym]

Тим що в Одесі довгі поїздки нерентабельні, жодна ДС не дає гарний тариф на поїздки більше 7-8 км

Тепло. Оставим в стороне кто устанавливает тариф. Что с самим тарифом не так?

[taurenx]

как мне прикольно смотреть как бомжи ноют, что тарифы низкие, но дальше возят, не понимая что это рынок. вы не повезете, повезут другие бомжи или более приличные конторы с той же бочки заказ возьмут. никто ж не заставляет. да и с точки зрения потребителя цены хорошо выросли за последних пару лет в гривне (но в баксе упали). тенденция к снижению цены во всем мире (блаблакар, убер, яндекс) и это хорошо.

[Desdichado]

Анальный вау-фактор (по Пелевину)

[andriyBog]

Тепло. Оставим в стороне кто устанавливает тариф. Что с самим тарифом не так?

зараз так:
30 + 5 * 5 км = 55 грн 10.5 грн/км
30 + 5 * 12 км = 90 грн 7.5 грн/км
30 + 5 * 20 км = 130 грн 6.5 грн/км

має бути так:
40 + 6 * 5 км = 70 грн ---> 14 грн/км
40 + 6 * 8 км + 6 * 1.5 * 4 км = 124 грн ---> 10.33 грн/км
40 + 6 * 8 + 6 * 1.5 * 12 км = 196 грн ---> 9.8 грн/км

[andriyBog]

как мне прикольно смотреть как бомжи ноют, что тарифы низкие, но дальше возят, не понимая что это рынок. вы не повезете, повезут другие бомжи или более приличные конторы с той же бочки заказ возьмут. никто ж не заставляет. да и с точки зрения потребителя цены хорошо выросли за последних пару лет в гривне (но в баксе упали). тенденция к снижению цены во всем мире (блаблакар, убер, яндекс) и это хорошо.

Жодна з перерахованих кантор в розвиток транспорту не вкладає жодної копійки.
Тому ваша перспектива їздити на відрах з гайками та корчах

[SerP13]

зараз так:
30 + 5 * 12 км = 90 грн 7.5 грн/км

Не знаю, о каком бомж-такси идет речь, но бомж-такси, которое наша семья уже Х лет юзает, сейчас так:
8.5 км = 88 грн = 10.35 грн/км (утром, Черемушки - Старопортофранковский сквер, без чаевых, чистый тариф)

Чем этот тариф принципиально отличается от вашего "має бути так"?

[andriyBog]

Не знаю, о каком бомж-такси идет речь, но бомж-такси, которое наша семья уже Х лет юзает, сейчас так:
8.5 км = 88 грн = 10.35 грн/км (утром, Черемушки - Старопортофранковский сквер, без чаевых, чистый тариф)

Чем этот тариф принципиально отличается от вашего "має бути так"?

Я розумію що не всім бог дав розум, але ж люди вже давно винайшли калькулятор.

88 * .75 * .9 = 59.4 ₴ ---> 7 ₴/км

[svikik]

Я розумію що не всім бог дав розум, але ж люди вже давно винайшли калькулятор.

88 * .75 * .9 = 59.4 ₴ ---> 7 ₴/км

так они не убером жадным пользуются а обычной конторой.
Пс. Так таксисты сами дебилы что возят те конторы после которых 5 грн км уже ДОРОХО. Про убер это вобще другая история для дурачков
Реал 35+5.8км+0.9мин= 10 км - 93 грн + пробки = 100+

Пс. Яндекс 35+5+0.3 теже 90 грн но без комисии

[samym]

В очередной раз разговор вышел за рамки темы. Давайте продолжим в более уместной.

[PavelGA]

О бомж-тарифах из бочки без указания расстояния:
Вильямса, 59з - Малиновского, 35/2 - 50 грн!
А там 8 км по 2гису!
И забрали этот "заказ" быстро... А с него ещё и комиссию 12-15% уплатить нужно!

Ещё шикарный заказ от манго: Терешковой, 2 - Автовокзал центр - Терешковой, 2 - аж 77 грн на круг! 14-15 км!
Агонь! Улетел, как и другой шлак!

[SerP13]

Я розумію що не всім бог дав розум, але ж люди вже давно винайшли калькулятор.
88 * .75 * .9 = 59.4 ₴ ---> 7 ₴/км

Я понимаю, что не всем хамам Зевс дал зрение 1.0, но люди уже давно изобрели очки.
Повторяю - используется обычное бомж-такси (название - Виктория, которая вся в пятерках, раз уж мысли только на Убер работают).
Тариф на указанные 8.5 = 88 грн = 10.35
Это к тому, что якобы

жодна ДС не дає гарний тариф на поїздки більше 7-8 км

вот пример, когда ДС дает тариф 10.35, который "має бути так" (c)

[Karat]

88грн-10%, это если таки только 10%, то это уж точно не 10.35грн/км.)

[Exist]

Можешь пригласить сюда того, кто реально так сделал? Именно таксиста, а не прокладку.
Есть хотя бы текст такого договора?

ЗЫ. Почему нужно сначала договор с Убером, а потом лицензию? Разве не наоборот?

В чатах таксистов много кто сделал именно так. И сразу стал подключать других таксеров. Почему нет? И сам возишь и еще попутно получаешь.

Смысл договора в том, что ты получаешь заказы от Убера, как перевозчик.
А что ты мутишь дальше их не волнует. Рекомендуют открыть КВЕД, как у всех остальных ИДС и за комиссию передавать заказы.

Договор сначала с Убером, а не лицензия, потому что сразу можно работать. И плюс, если есть договор с ними, то Убер компенсирует около 1000 грн по затратам на лицензию

[SerP13]

88грн-10%, это если таки только 10%, то это уж точно не 10.35грн/км.)

Причем тут ваши -10%? Речь шла о "грязных" тарифах. Цитирую:

зараз так:
30 + 5 * 5 км = 55 грн 10.5 грн/км
30 + 5 * 12 км = 90 грн 7.5 грн/км
30 + 5 * 20 км = 130 грн 6.5 грн/км
має бути так:
40 + 6 * 5 км = 70 грн ---> 14 грн/км
40 + 6 * 8 км + 6 * 1.5 * 4 км = 124 грн ---> 10.33 грн/км
40 + 6 * 8 + 6 * 1.5 * 12 км = 196 грн ---> 9.8 грн/км

124/12=10.33
Где тут минус %?

[samym]

В чатах таксистов много кто сделал именно так. И сразу стал подключать других таксеров. Почему нет? И сам возишь и еще попутно получаешь.

Смысл договора в том, что ты получаешь заказы от Убера, как перевозчик.
А что ты мутишь дальше их не волнует. Рекомендуют открыть КВЕД, как у всех остальных ИДС и за комиссию передавать заказы.

Договор сначала с Убером, а не лицензия, потому что сразу можно работать. И плюс, если есть договор с ними, то Убер компенсирует около 1000 грн по затратам на лицензию

Почему нет? А почему сам Убер так не делает, а передаёт заказы только легальному перевозчику и с договором?..

Кстати, и здесь Убер не открыл Америку. Мансы с бригадирами и сладкоежками были когда Каланик ещё под стол пешком ходил.

ЗЫ. А Каланик таки красавчик! Наскирдовал инвестиций, продержался на убытках и тихо отвалил. Да ещё под соусом, что его акционеры выпихнули!

[samym]

Причем тут ваши -10%? Речь шла о "грязных" тарифах.

Кто сказал, что пресловутые "10грн/км" это ориентир стоимости на отдельно взятом заказе?

[SerP13]

Кто сказал, что пресловутые "10грн/км" это ориентир стоимости на отдельно взятом заказе?

Никто, я отвечал конкретным примером конкретному человеку на его фразу, что не существует ДС, которые дают нормальные тарифы свыше 7 км. Пример практический, так как используется постоянно.

[Парикмахер:)]

Ха, ха. Убер совсем того.... Хюндай акцент у них в бизнес-классе, по цене Селект.

[svikik]

Ха, ха. Убер совсем того.... Хюндай акцент у них в бизнес-классе, по цене Селект.

Тут надо вам ждать убер блек. 85 подача 10грн/км и 4,6 минута. Минималка 200. Там точно нового акцента не будет

[PavelGA]

Ха, ха. Убер совсем того.... Хюндай акцент у них в бизнес-классе, по цене Селект.

Там есть таких приколов!
Это же не бизнес-класс. Там в селекте машины младше 2006 года, в т.ч. и С-класс некоторые.