| ||
Тема: «Внимание, мотоциклист!»
Ну примерно так и было. Два мотоциклиста ехали по ПДД, в экипе, шлемах и прочем, а вот "очень быстрому" надо было "вон туда" через двойную сплошную. Итог - у мотоциклиста сломанный палец и трещина копчика. Если бы мотоциклист "наваливал" больше положенных в городе 60-ти - было бы намного печальнее...Сообщение от Глупецъ
Когда котов интересовало, что о них говорят свиньи?
Давно обратил внимание: вечная проблема мотоциклистов- разворачивающиеся через двойную сплошную. Может, всё же, надо не намного больше 60-и ехать, чтобы и тебя заметил нарушитель, и ты успел среагировать?
Дело даже не в двойной сплошной, 2-х колесным просто не предоставляется преимущество только потому что многие уверенны что раз ТС меньше значит оно должно пропустить,
и разворачиваясь не только через двойную сплошную, но и в разрешенных для этого местах, очень удивляются когда им в бок влетает кусок железа с разрешенной скоростью 59 км\ч, и зачастую первый комментарий "Ты что не видел ?! ТЫ должен был меня пропустить!!!"
Ну и вопрос наверное больше риторический, кто больше нарушает , тот кто превысил скорость или тот кто разворачивался в неположенном месте, хотя зачастую ГАИ будет на стороне мотоциклиста, если жив останется......
А я заметил странную особенность пешеходных обитателей форума в "моторизированных" ветках - думать мерками не принципов соблюдения ПДД а простым бытовым удобством. Вы, наверное, и домой путь "срезаете" через соседские заборы и палисадники?
Когда котов интересовало, что о них говорят свиньи?
SvetOOFor,чему ты удивляешься?
Комбайнерам и траХтористам,рулящим шайтан-арбами и кредитопомойками с динамикой маневрирования как у шаланды или несамоходной баржи в бурном море?
Поинтересуйся при случае у таких персонажей когда они в последний раз держали в руках талмуд ПДД для освежения своей памяти.)
вот как раз попалась интересная подборка
... было время...
Я как мопедист скажу, что меня певорот через двойную сплошную не пугает, так как я справа всегда, но меня пугает то, что очень часто меня обгоняют и тут же поворачивают направо, забывая что только что меня объехал. Уверен что если меня собьют, то именно так)))) Так как почти при каждой поездке такая ситуация.
Насколько я понял, разворот "четырёхколёсных" через двойную сплошную пугает тех "двухколёсных", кто в по этой двойной сплошной несётся....
Не обязательно, например часто из одной полосы парковка сделана, так что для езды есть лишь одна полоса, а едет ближе к разделительной с лева или которая справа, это уже не так важно.
Это скорее к парням на мопедах относится, у них как бы со скоростным режимом не очень, в смысле не выёживаются
Нет, ты не насколько не понял. Ну в принципе как всегда, ты понимаешь все так, что просто в голове не укладывается.Насколько я понял, разворот "четырёхколёсных" через двойную сплошную пугает тех "двухколёсных", кто в по этой двойной сплошной несётся....
Особенно радуют придурки, которые пытаются меня выдавить из ряда, не перестраиваясь в левый ряд, именно выдавить...
Я предполагаю (и понимаю) с позиции пешехода. То есть, не "заангажирован" по отношению к двухколёсным и четырёхколёсным. Я "третья сторона", которую первые две не всегда берут во внимание.
Пешеходы, нарушающие ПДД, тоже сами "кузнецы своей судьбы"
Но всё равно, калечащихся и погибающих из- за адреналина "в одном месте" жаль
Это ко всем *участникам движения* относится.
ИМХО.
Последний раз редактировалось Чебурген; 23.04.2014 в 18:57.
"Не перестраиваясь выдавить" это как?
Сам видел мопед потребляющий 14 литров на сотню и едущий соответственно. Скорость там ограничивалась лишь малой массой мопеда и здравомыслием седока... Думаю, если бы аэродинамика - километров 140 пошёл бы... ИМХО.Это скорее к парням на мопедах относится, у них как бы со скоростным режимом не очень, в смысле не выёживаются
Когда ряд широкий, авто может не пересекая разметки ехать параллельно с мото, ну и помалу принимать правее, заставляя мото изменть режим движения, поскольку правее, обычно, некуда...
Поэтому многие мопедики пытаются занять место в ряду, а некоторых автомобилистов это раздражает, как же, он без тонны железа, а места столько же занимает, ещё и тёток разглядывает, а не унылый капот...
Последний раз редактировалось sashiki; 23.04.2014 в 20:10.
Дубль
если мопедист то зачем ездить в левой части полосы? А если ездит динамично с потоком то выдавливать то и некому ибо не мешает.Когда ряд широкий, авто может не пересекая разметки ехать параллельно с мото, ну и помалу принимать правее, заставляя мото изменть режим движения, поскольку правее, обычно, некуда...
Поэтому многие мопедики пытаются занять место в ряду, а некоторых автомобилистов это раздражает, как же, он без тонны железа, а места столько же занимает, ещё и тёток разглядывает, а не унылый капот...
))) звучит интересно)))если мопедист то зачем ездить в левой части полосы? А если ездит динамично с потоком то выдавливать то и некому ибо не мешает.
Ответ примерно такой, в правой полосе правее, невозможно ехать динамично авто, а что бы ехать динамично авто, нужно выехать как минимум на середину полосы, откуда же все равно умудряются выпихнуть обратно, так как скорость 60-70 это только в присутствии впереди поста гаи.
Если впереди пост ГАИ то едут 50-60
Те кто ездят постоянно готовы ко всяким преключениям на дороге.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки