|
Самый простой выход, перед началом танцев с бубном и штоком, это на шиномонажке пневматикой открутить эту злочастную гайку...
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Ничего я не хочу менять (с)
Ускорение радиального вращения на штоке при гайковерте не сравнить с эксплуатационными моментами. К слову, на моей машине впереди нижние опорные подшипники на чашках, поэтому в стойках штатно при езде крутятся штоки.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Ну это ж не жигулевская многорычажка, в подвеске макферсон корпус стойки прикручен к цапфе и вращается с колесом влево вправо, ну хоть шток прикручен к стойке через опорный подшипник думаю вращение штока относительно корпуса амортизатора тоже может наблюдаться...
Кстати тоже не понимаю в чем проблема закрутить аммортизатор на весу, часть подвески не проблема затянуть на весу, на весу не рекомендуется затягивать только детали у которых есть сайлентблоки .
Последний раз редактировалось vanja; 06.04.2020 в 20:46.
Напомнило
https://youtu.be/nm5G-1Et0LE
Ничего я не хочу менять (с)
Социальные закладки