Одесса, которую мы не должны потерять (*)

[Antique]

За дальней аркой подходила брусчатка, ведущая на гору. Остатки брусчатки еще сохранились.

Это арка находится между церковью и санаторием недалеко от лестницы? Мне кажется, что я видел эти призматические блоки где-то там...

Также обнаружил мощёную дорогу под асфальтом далеко за последними зданиями санатория в районе небольшой группы домиков у склона горы:

[translator]

[vieanna]

А то маловато будет.

Нет снимков самого здания больше, к сожалению, только вокруг - Жевахова и лиманы.

[myspring73]

Вчера, на одесском телеканале ТВДом - это канал о купле/продаже недвижимости, увидел объявление о продажи 10 соток земли на Дерибасовской, рекламировали как пятно застройки под гостиницу или бизнес-центр, при этом показывали место где стоял "Спартак"...

Да нет, там пятно побольше будет раза в четыре.

[Antique]

Да нет, там пятно побольше будет раза в четыре.

Ещё не всё высадили в воздух наверное. Или может впридачу застроят место, на котором стоял трамвайный павильон.

[Пушкин]

Да нет, там пятно побольше будет раза в четыре.

Там как раз 10 соток...

[myspring73]

Там как раз 10 соток...

Пощелкал на калькуляторе... Возможно, вы и правы
А что, получается Руслан Серафимович отказался от идеи "Империала"? Готовится отступать с кешем на заранее подготовленные?

[kravshik]

Хотелось бы задать уважаемому сообществу несколько вопросов вопрос по поводу Куяльника:

1.Где находилась Ж/Д станция Куяльник, на которую приходили поезда от ныне полуразрушенного здания вокзала на Приморской ул?
2. В справочнике Пилявского упоминаются "Лечебница общества попечения неимущих" (1912), "Дача Серебренниковой" (1880-е), "Пансионат Бертенсон" (1890), "Госпиталь для раненых офицеров" (1915). Указаны номера зданий, но здания не пронумерованы. Что есть что?

В искомом квадрате есть только два здания начала 20-го века, причём одно из них можно и нужно отнести к разряду позднего модерна и я склоняюсь к мнению, что длинное здание левее бювета является Лечебницей общества попечения неимущих. А здание позднего модерна обозначеное на открытке, как дача Аркадия - это Госпиталь для раненых офицеров. На дачу это строение мало походит, так как имеет три этажа, симметрично, имеет маленькие окна, отсутствуют балконы, мансарды, веранды. На дачу же больше походит здание в глубине двора.

Очень интересно ,что начали рассматривать такую интересную тему,давно сам хотел разобраться где именно была станция ЖД дороги и трамвая на Куяльнике,давайте будем искать и обсуждать,...........с удовольствием.....

у меня есть пару дореволюционных схем ,позже выложу ,сравним где что было......

[Пушкин]

Пощелкал на калькуляторе... Возможно, вы и правы
А что, получается Руслан Серафимович отказался от идеи "Империала"? Готовится отступать с кешем на заранее подготовленные?

Вот и я удивляюсь, не ужели "Спартак" стоил сноса? И что же такое случилось, если проект Империала прошел градсовет?

[Antique]

Очень интересно ,что начали рассматривать такую интересную тему,давно сам хотел разобраться где именно была станция ЖД дороги и трамвая на Куяльнике,давайте будем искать и обсуждать,...........с удовольствием.....

у меня есть пару дореволюционных схем ,позже выложу ,сравним где что было......

Мне тоже пришла вголову мысль в карты глянуть ) На сайте горсовета были две карты, по ним выходит что ветка шла немного в стороне от Лиманной улицы и шла до самого санатория вдоль берега Куяльницкого лимана. Станция под названием "Куяльник" была расположена в районе локомотивной улицы (сейчас там всё застроено пакгаузами), но это была не конечная станция. Конечная станция находилась рядом с восточными фасадами санатория и её видно на многих дореволюционных панорамных снимках. Сейчас на том месте пустырь.

и трамвая на Куяльнике

Трамвай на Куяльник не успели провести. Он только на Хаджибей ходил.

[Trs]

Трамвай на Куяльник не успели провести. Он только на Хаджибей ходил.

Да неужели? А это что?

[OMF]

Да неужели? А это что?

На той же схеме видно, что трамвай не повторял железную дорогу. Я брал трассу из "Всей Одессы" за 1911 или 1912 г., карта 1917 г.

[Antique]

Да неужели? А это что?

Ну не знаю что. Трамвай планировали провести по дамбе, но если бы был такой маршрут, то зачем ещё и по дамбе проводить?

update: По ссылке указано время жизни линии во 2-й четверти двадцатого века - таки не успели провести в рассматриваемый период времени. Я не мог предположить,что Kravshik имеет ввиду послереволюционный период.

[Vaita]

в субботу в 11 утра в музее Паустовского будет презентация книги Нетребского "Аура Пересыпи".

[kravshik]

в субботу в 11 утра в музее Паустовского будет презентация книги Нетребского "Аура Пересыпи".

спасибо,ок

[kravshik]

Трамвай на Куяльник не успели провести. Он только на Хаджибей ходил.

Для тех кому интересно........
Трамвай на Куяльник ходил есть и фото и материалы и натуральные свидетели того времени.......!!!!
как раз именно до революции.



свидетели того времени еще сохранившиеся...
обижаете трамвайную эпоху)))

до этого был поезд
а еще не верить такому ресурсу как от OMF это сорри,не есть гуд......)))

пару схем:

здесь показана ЖД линия и станция





на второй схеме видна и ЖД ветка и трамвайные линии -красным цветом
На Куяльник и по Балтской дор.

[exse]

Куяльник. Середина 30-х. Сообщение трамваем №8 и автобусом. Город-Куяльник - 30-40 мин. Куяльник-Пересыпский пляж - 5-8 мин. Вокзал на Куяльнике находится возле санатория железнодорожников (на 100 мест). (Какой-то мед.справочник без обложки).

[София Павловна]

http://odessa.sergekot.com/ Такой познавательный сайт, а форум там молчит...то ли нечего сказать,то ли не кому...
http://www.bfcollection.net/cities/ukraine/odessa/odessa_01.html а кто-то ещё и деньги зарабатывает на сканах)

Подскажите. Здание археологического когда-то реально было библиотекой???Множество фото с подписью о библиотеке.. Освежила знания о создании музея,всё на своих местах, но от такого кол-ва ТАКИХ подписей,возникает немой вопрос... .При чем в ссылке выше, две фото с разными зданиями, но с одним названием...Судя по годам, то никак не мог быть ничем другим. Сопоставив дату основания музея, и заявленую под фото. Про подпись,что это Оперный, даже говорить не хочу...

[kravshik]

http://odessa.sergekot.com/ Такой познавательный сайт, а форум там молчит...то ли нечего сказать,то ли не кому...

сайт конечно интересный-наверное столько уже здесь у нас обсуждали и изучали,что сил не хватает на тот форум,как по мне,этих форумов по Истории Одессы,сейчас многовато везде и в ЖЖ и на личных страничках.....не везде руки доходят,не говоря уже про ноги))),которыми хочется все это осмотреть......

вот еще тоже интересный сайт и форум который почти заглох......

http://odessica.net/

[OMF]

Для тех кому интересно........
Трамвай на Куяльник ходил есть и фото и материалы и натуральные свидетели того времени.......!!!!
как раз именно до революции.



свидетели того времени еще сохранившиеся...
обижаете трамвайную эпоху)))

до этого был поезд
а еще не верить такому ресурсу как от OMF это сорри,не есть гуд......)))

пару схем:

здесь показана ЖД линия и станция





на второй схеме видна и ЖД ветка и трамвайные линии -красным цветом
На Куяльник и по Балтской дор.

В данном случае все правы. Трамвай был, но с 1925 г., хотя строился с 1912 г. До 1925 г. продолжал ходить поезд. Трамвай никогда не планировался как заменитель поезда, а изначально должен был обслуживать дачи вдоль Лиманной ул., поэтому и идет по-другому. На карте 1917 г. показаны все линии, а не только фактически построенные. Фото вагона 263 на Куяльнике - 20-х годов (я обрезал низ фото), но на оригинале (или на обороте) стояла дата.
Надеюсь, что это снимает все вопросы.