Италия!

**Max2003** · 23.11.2011 12:28

Сообщение от verda

Макароны можете засунуть в багаж и никто не увидит; а масло, как и всё жидкое в бутылках, отбирают. Может, через Duty free попробовать...

А кто вам мешает масло в багаж засунуть?

**dudma** · 23.11.2011 12:40

Сообщение от Max2003

А кто вам мешает масло в багаж засунуть?

100% - Я все в багаж кладу- проблем не было - и масло и вино и косметику, спагетти и даже прошуто- просто - меру знайте и все будет ок!!)))))))

**Klara-Lara** · 23.11.2011 13:08

Сообщение от jmia

Дамы и господа, кто самолетил самолетом в Италию. Смогли ли провезти на обратном пути немного продуктов на Украину. Хочу пару пачек пасты и 2 литра оливкового масла, на подарки, как дела обстоят в аэропортах на европейских рейсах (лечу Люфтганзой) с контролем провоза и веса багажа. Не судите строго, тк не знаю. В жизни летала только в Питер и обратно, и никто ничего не смотрел.

Неоднократно везли продукты из Италии, с их стороны никаких проблем - вот только вино-масло и другие жидкости нужно обязательно сдавать в багаж. Ну или покупать в дьюти-фри (если перебор по весу идет), но в Мальпенсе мне не очень понра выбор. В Риме еще меньше.
Норма веса должна быть у Вас в билете.
Обычно сейчас в Европе в экономклассе - 23 кг багаж и 8 кг ручная кладь. Но если багаж за весом следят, то ручную кладь можно пронести больше. Главное, без жидкостей.

Сообщение от dudma

100% - Я все в багаж кладу- проблем не было - и масло и вино и косметику, спагетти и даже прошуто- просто - меру знайте и все будет ок!!)))))))

Прошутто и сыры лучше во что-то завернуть: ввоз мясо-молочной продукции в Украину запрещен. В нашем аэропорту рядом с забирающими багажные талончики стоят дамы из фито-санитарного (или какого там) контроля и выборочно спрашивают, не везете ли продукты и нет ли там колбасы и сыра. Будьте готовы уверенно отрицать или приготовьте что-то им для откупа

**jmia** · 23.11.2011 13:19

Те если я три литра оливкового масла запихну в чемодан, предварительно укутав в ткань или газеты, у меня по идее проблем быть не должно?

**Max2003** · 23.11.2011 13:26

Сообщение от jmia

Те если я три литра оливкового масла запихну в чемодан, предварительно укутав в ткань или газеты, у меня по идее проблем быть не должно?

Я обычно масло покупаю в жестебанках, качество такое же как и в стекле, но легче и не бьется, и ни чем не обварачиваю...

**El Comandante** · 23.11.2011 13:28

Сообщение от jmia

Те если я три литра оливкового масла запихну в чемодан, предварительно укутав в ткань или газеты, у меня по идее проблем быть не должно?

Да хоть 23 литра! Главное, чтобы не было перегруза.
Хинт: маленькие бутылочки типа соусов и прочего удобно запихивать в обувь.

**Рассвет** · 23.11.2011 15:12

Сообщение от El Comandante

Да хоть 23 литра! Главное, чтобы не было перегруза.
Хинт: маленькие бутылочки типа соусов и прочего удобно запихивать в обувь.

Предварительно обмотав тряпками и вложив в полиэтиленовый пакет, ибо если соус разольется и попадет в кроссовки, то .....

**Klara-Lara** · 23.11.2011 15:49

Сообщение от El Comandante

Да хоть 23 литра! Главное, чтобы не было перегруза.
Хинт: маленькие бутылочки типа соусов и прочего удобно запихивать в обувь.

Вот только 23 литра наша родная таможня может объявить партией товара и потребовать что-нибудь (и это что-нибудь зависит от настроения таможенника

)

**dudma** · 23.11.2011 16:43

Насмешили с 23 литрами))))))))))))

**Milalora** · 23.11.2011 19:28

Сообщение от Klara-Lara

Но если багаж за весом следят, то ручную кладь можно пронести больше. Главное, без жидкостей.

У меня в Мальпенсе через раз просят поставить на весы ручную кладь, чтобы не было перевеса, и перед мной не однократно люди перекладывали, чтобы соответствовало норме и было не больше 8 кг

**Klara-Lara** · 24.11.2011 00:14

Сообщение от Milalora

У меня в Мальпенсе через раз просят поставить на весы ручную кладь, чтобы не было перевеса, и перед мной не однократно люди перекладывали, чтобы соответствовало норме и было не больше 8 кг

А я ручную кладь складываю в одну сумку только при полете из Хитроу. В остальных случаях проходит взвешивание одной сумки и вторая либо у попутчика, либо на тележке сбоку ( в стороне от регистрации ). Только англичане следят, чтобы на security была только одна сумка ручной клади. В остальных аэропортах служба безопасности у меня не проверяла ни количество cумок, ни наличие бирочек авиакомпании.
Но и в аэропортах Англии можно обойти: на моих глазах мужчина упаковал сумку и два пакета в один огромный пакет - получилось одно место, вес не проверяли. А у моей малой масенький рюкзачок и сумочку тормознули - распихивали с ней по карманам и т.д., пакета с собой не было.

**Алена_** · 24.11.2011 10:49

Сообщение от Klara-Lara

А я ручную кладь складываю в одну сумку только при полете из Хитроу. В остальных случаях проходит взвешивание одной сумки и вторая либо у попутчика, либо на тележке сбоку ( в стороне от регистрации ). Только англичане следят, чтобы на security была только одна сумка ручной клади. В остальных аэропортах служба безопасности у меня не проверяла ни количество cумок, ни наличие бирочек авиакомпании.
Но и в аэропортах Англии можно обойти: на моих глазах мужчина упаковал сумку и два пакета в один огромный пакет - получилось одно место, вес не проверяли. А у моей малой масенький рюкзачок и сумочку тормознули - распихивали с ней по карманам и т.д., пакета с собой не было.

Не только англичане, например если летишь Виззами (кстати билет в Милан стоил 30 дол. из Катовице) проверяют и вес багажа и количество и вес ручной клади, достаточно строго, у других лоукост компаний тоже все проверяют.