Это правда. Новичку в узком месте гораздо проще проконтролировать машину задом, чем передом. Для этого достаточно смотреть по зеркалам, правильно их перед этим настроив, и не делать резкий движений, не путать газ с тормозом. Понимание того, где у тебя что впереди, приходит гораздо позднее и только с опытом. Я довольно быстро прочувствовала левый габарит, равняясь на разделительную линию разметки, потом ширину с раскрытыми зеркалами, потом нашла передний бампер, последним - правый габарит. На все это совокупно ушел год. Параллельно пришлось осваивать разгонные характеристики машины, автомат в этом плане не совсем удобен, он переключает передачу тогда, когда надо ему, и надо научиться понимать, когда машина рванет вперед, а то будет горе.
Социальные закладки