Если не секрет,откуда такая информация?)))Верится с трудом...нет, не верится вообще...Сообщение от Kosmich
| ||
Тема: Логан?
Если не секрет,откуда такая информация?)))Верится с трудом...нет, не верится вообще...
Nissan Almera 1999 года - 3 бала в фронтальном краш-тесте
http://www.euroncap.com/tests/nissan_almera_1999/39.aspx
ВАЗ 2110 - 4 бала в фронтальном краш-тесте
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm
Еще у ВАЗ 2110 преимущество по массе, он тяжелее альмеры
для сравнения
Renault Megane 1999 года рейтинг безопасности 4 звезды , 12 баллов
в фронтальном краш-тесте
Последний раз редактировалось Kosmich; 26.09.2008 в 20:22.
Furious car
Логан очень практичный автомобиль!
У меня хорошие знакомые владеют общим складом для китайских машин, завозимых в Украину. Т.е они могут приобретать китайцев по исходной цене, однако имея свой прокат, они для своих нужд купили Логаны!!!ПравдаНо калькулятор подсказывает Sens, только что-то сильно их рекламируют - что настораживает. А про Логан - нигде ничего не слышно. Поэтому хочется узнать.
Автомобиль на технологиях Ниссан/Рено, без выкрутасов, насчёт эстетики - вопрос спорный, учитывая, действительные цели Рено в бывших странах СНГ. Более того, Рено купили акции ВАЗа и теперь будут собирать Логаны в России, там он будет называться Логан Столица.
Теперь о самом главном, машина с успехом продаётся в Германии! Есть даже тьюнинтеры, которые с ней работают, во Франции есть чемпионат Логан, там он продаётся, как Рено, в некоторых странах европы также.
При неказистой внешности приличная эргономика и обзорность, даже лучше, чем у некоторых Рено, я уже молчу о Пежо и Хонду.
Так что, если Вы за рулём чаще, чем снаружи, в машину можно садиться зажмурившись (шутка), автомобиль очень даже пор цене!!!
Подтасовка
[QUOTE=Kosmich;3326317]Nissan Almera 1999 года - 3 бала в фронтальном краш-тесте
http://www.euroncap.com/tests/nissan_almera_1999/39.aspx
ВАЗ 2110 - 4 бала в фронтальном краш-тесте
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm
Еще у ВАЗ 2110 преимущество по массе, он тяжелее альмеры
Первое Вы привели ссылку на тест модели в кузове N15, которую в октябре 1999 года сняли, пошёл новый N16, если интересно поищите данные по нему! Теперь о ВАЗе, а с чего Вы взяли, что по Вашей ссылке данные NCAP? Более того, чем тяжелее автомобиль, тем он хуже, во всех отношениях, читайте о законе инерции...
И будьте обьективней в подборе информации, а то, как то неудобно получается.
ошибаетесь
информация по краш тестам объективна
Читайте краш тесты Euroncap
Volvo XC 90 или Mercedes M - безопасные авто
www.euroncap.com
а еще очень полезно будет проитать краш-тест ADAC
https://forumodua.com/showpost.php?p=3188848&postcount=6
Авто ревю проводит краш - тесты по методике Euroncap
И даже в далекой Австралии машины бьют по методике Euroncap
Последний раз редактировалось RIN77; 28.09.2008 в 12:21.
Red Bull gives you wings @ European Grand Prix ))))))))))))))))))))
Вот это новость!
[QUOTE=U-gin;3332021]
Может разница в том, что Альмеру тестировали независимые эксперты, а российский автомобиль тестировал российский журнал?
В N15 первых выпусков было 2 подушки, в последних выпусках - 4. У ТАЗа подушек нет. Видимо российская пластмасса более травмобезопасна, чем подушки.
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
В авизо еще ни разу не видел бу логанов
[QUOTE=Demagog;3336803]наличие Подушки не всегда дает реимущество по безопасности
Может разница в том, что Альмеру тестировали независимые эксперты, а российский автомобиль тестировал российский журнал?
В N15 первых выпусков было 2 подушки, в последних выпусках - 4. У ТАЗа подушек нет. Видимо российская пластмасса более травмобезопасна, чем подушки.
Daewoo Matiz без подушки - 12 баллов / фронт
Nissan Navara с подушкой - 1 балл / фронт
Что касается объективности краш-тестов Авторевю, то 2107 получила 0 баллов, украинский Ланос заработал в 1,5 раза больше баллов чем российская Приора. А фиат засчитал краш--тест Авторевю в качестве заводского.
Лично я при выборе авто между ВАЗ 2110 и Ниисан Альмера N15
предпочтение отдал бы ВАЗ 2110, даже не смотря на то что говорят что нисан надежнее
Furious car
Это тебя так эти ссылки впечатлили?
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
1 балл разницы из 16 - разве это принципиально меняет безопасность машины?
...то здесь все покрыто мраком.Я им не доверяю.
давайте не будем о краш-тестах... всё-равно на скорости 110 + 110 (по встречной) хоть 20 звёзд по Euroncap - шансов 0... тут скорее надо боятся, что останешься жив :о))...
лучше скажите, кто покупал новый Логан недавно, сколько обойдётся оформление, если брать за наличку и оформлять самостоятельно? продают ли где-то в Одессе российские Рено-Логан? говорят, что в Автомире есть услуга trade-in на их собственные машины: может кто-то знает, где тогда ихняя площадка по реализации б/у машин?
а чем Российский Renault Logan отличается от румынской Dacia Logan кроме шильдиков
Furious car
незнаю... поэтому и хотел узнать где они продаются, чтобы узнать... (наивно надеюсь, что отличаются ценой)
Помилуйте....
Мил человек, по методике, это по методике.... А что собственно Вы привязались к этому NCAP, вы абревиатуру расшифруйте, а потом ссылайтесь и на него. Есть более серьёзная организация - DEKRA, для тех кто не знал. Так вот там по всем методикам! А ADAC (А,Дэ,А, Цэ),
это гражданский клуб, в Германии ещё есть ARAC и т.д Так что они ничуть не лучше тестов ВАЗа по методикам....
Made in Russia
Многим! Видел на выставке в Москве. Часто не в лучшую сторону, хотя, кому, как. Да и название у него - Столица!!!
Вы о чём? Российский Логан отличается шильдиком, решёткой радиатора и местом сборки.
Большинство европейских автопроизводителей на своих официальных сайтах и во всех рекламных материалах ссылаются на краш-тесты Euroncap. Я еще не видел чтобы они упоминали DEKRA.
Furious car
Ещё раз повторяю...
Вы дорогой друг уже видели российский Логан? Откуда такая уверенность? Вспомните профессора Преображенского, он рекомендовал не читать советских газет! Вы откуда информацию черпаете?
Я видел российский экземпляр лично и знаю чем он отличается, там даже инженер стоял для вопросов....
Последний раз редактировалось U-gin; 02.10.2008 в 18:28. Причина: ошибка
Заметим ссылаются только на выгодные для них тесты, почему?
Потому, что Декра независимый тестер, и часто именно их тесты сильно разнятся с данными NCAP, к тому-же Декра проводит дни открытых дверей, когда за тестом и его результатами можно понаблюдать самому!
Проводчтся нен шаблонные наезды, а симулируются самые частые аварии, к рекомендациям Декры прислушиваются производители потому, что они не разадают звёзды а высылают аналитические материалы, можно при желании подписаться.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки