|
Сидеть в "засаде" ловить заказы из эфира, не стоять в секторах, не вывозить заказы, отказываться от заказов это не работа это хитрость!
не в этом случае и не при этих ценах
Работа и дисциплина это путь к вашему успеху"
как в концалеге ))))) запомни сам скажи другому,успешный труд, дорога к дому)))
Эвос жиру беситься))
Рейтинг водителя, как способ улучшения ситуации на рынке такси г.Киева
Зачем нужны рейтинги:
1. Уменьшить процент отказов водителя по причине "беру заказа и не читаю".
2. Уменьшить процент отказов водителя, по причине - на самом деле заказ быстро выхватил диспетчер, но никто из водителей данной ИДС заказ вывезти не хочет.
3. Уменшить вообще процент перехвата заказов диспетчерами.
4. Упростить работу добросовестным водителям.
5. Возможность введения автоматического взятия заказа для водителей, но без ущерба для пассажиров (не увеличивая процент отмены заказа водителем)
Что такое рейтинги и как они будут формироваться:
Рейтинг - число от минус бесконечности до +10.
При введении рейтингов у всех водителей будет стартовый рейтинг 0.
За каждый отмененный перекидочный заказ рейтинг будет понижаться на 3 балла.
За каждый выполненный перекидочный заказ рейтинг повышаться на 1 балл. (Если у водителя уже рейтинг 10 и он выполняет заказ, то рейтинг не повысится. Т.е. рейтинг больше 10 баллов быть не может)
Как будет учитываться рейтинг:
1. Если Ваш рейтинг 5 и более баллов, то Вы берете заказ сразу. (Кто первый попытался взять заказ, тот его и получит)
2. Если Ваш рейтинг меньше 5, то при попытке взять заказ Вы ожидаете 5 секунд, а мы ожидаем других желающих взять этот заказ.
Если в течении этих пяти секунд заказ попытается взять водитель с рейтингом 5 и более, то мы отдадим заказ ему.
Если в течении этих пяти секунд заказ будут пытаться взять другие водители с рейтингом меньше 5, то мы отдадим заказ тому, кто первым попытался его взять.
3. Если у Вас отрицательный рейтинг, то он будет со временем автоматически выходить на значение 0. (Например по +1 балл за 10 минут)
4. Нельзя будет накрутить рейтинг по договоренности с ИДС. Т.е. вариант - я дружу с диспетчером, он мне создаст 5 несуществующих заказов, я их как бы выполню и подниму рейтинг не пройдет. Т.к. для повышения рейтинга нужно выполнить заказ именно побывавший в сервисе обмена заказами, а там уже этот заказ может подхватить кто угодно.
По нашим прогнозам это позволит водителям, которые осознано выбирают заказы выигрывать заказ у тех, кто его не читает или бездумно пользуется перехватичком или расширенной фильтрацией (которую мы еще не сделали, но делаем)
Т.е. если Вы будете использовать расширенную фильтрацию, то Вам нужно будет настраивать ее осознанно и вдумчиво, чтоб Вы действительно соглашались везти заказ, который будет взят "фильтром" иначе Ваш рейтинг упадет и Вы сможете взять лишь те заказы, которые не будут интересны водителям с нормальным рейтингом.
Так же это не позволит диспетчерам выхватывать заказы. Т.к. "выхватывание" происходит по следующей схеме:
на заказ сразу ставится "какой-то позывной", а потом этот позывной снимается и заказ отдается другому водителю из своей диспетчерской. Но диспетчер не может быстро и адекватно выхватить именно тот заказ, который нужен именно этому водителю. Потому диспетчера набирают "все подряд заказы" и большую часть их отменяют. При этом рейтинг позывного, который они будут использовать для взятия заказа быстро упадет меньше 5 и водители с рейтингом больше 5 будут спокойно брать заказы раньше диспетчера.
А если диспетчер будет создавать новых позывных, то у них будет рейтинг всего 0 баллов, и они будут продолжать проигрывать в скорости водителям с нормальным рейтингом.
Рейтинги не призваны убрать отмены водителями полностью. Так, при взятии заказа нет никакой разницы у вас рейтинг 5 или 10. Если Вы берете заказ первым - он Ваш без всяких 5 секундных задержек. Т.е. с рейтингом 10 вы спокойно можете отменить один заказ и рейтинг все еще останется большим пяти.
Схема рейтингов уже реализована и используется для заказов уклона.
На данном этапе никаких негативных последствий мы не выявили. (Кроме звонков от ИДС, что почему-то они не могут выхватывать заказы Уклона)
И мы хотим внедрить ее для всех заказов проходящих через сервис обмена. Возможно, после внедрения выявим какие-то недочеты, но сможем их быстро устранять т.к. для этого не нужно обновлять все ИДС.
В отличие от тех же штрафов, которые обсуждаются в соседней ветке, рейтинги - полностью автоматическое и софтовое решение и не обладают такой массой неопределенности и спорных моментов как штрафы за невыполнение ЧУЖОГО заказа.
---------- Сообщение добавлено 30.10.2013 в 15:24 ----------
Ну и в киеве так модно уже))
![]()
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Конечно может быть другое. Например берешь заказ, к примеру 35грн. подаешь машину и уже когда отправляешь "выводите пассажира" - тебе приходит этот же заказ, только цена уже 30 грн.(т.е.АКЦИЯ), а заранее про это сообщить никак? А попытаешься отказаться - в бан. Вот это не хитрость? Нет - это чистая дуриловка.
Или берешь жирный заказ, а тебе перезванивает "базочка", что пассажир отказался от заказа, но через минут 5 к этому подъезду приезжает уже другая машина (тоже экономовская) и забирает этих пассажиров.
Вот это все по честному, без всяких хитростей. Развели как лоха...
Я понимаю в экономе работаешь)) Ну сами дураки же что там торчите и 70 грн в неделю за говно заказы заплати. И за свой счет клиенту скидку сделайте. А если недай бог колессо реально спустит - сразу в бан на пару часов)) Как говорит ваше начальство -Водитель как минимум чтобы работать на линии должен иметь технически исправный автомобиль.
А 2 вариент))) это слив говна внутри эконома??
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
[QUOTE=Я_Николай;42855058]Конечно может быть другое. Например берешь заказ, к примеру 35грн. подаешь машину и уже когда отправляешь "выводите пассажира" - тебе приходит этот же заказ, только цена уже 30 грн.(т.е.АКЦИЯ), а заранее про это сообщить никак? А попытаешься отказаться - в бан. Вот это не хитрость? Нет - это чистая дуриловка.
Или берешь жирный заказ, а тебе перезванивает "базочка", что пассажир отказался от заказа, но через минут 5 к этому подъезду приезжает уже другая машина (тоже экономовская) и забирает этих пассажиров.
Вот это все по честному, без всяких хитростей. Развели как лоха...[/QUOT
По этим причинам я экономовские заказы где-то год уже не беру. 3 из 5 заказов отмена, последний раз принял их заказ на Вильямса 54/3 минималка и то, только потому что стоял в двух метрах, высадил пассажиров на Вильямса 56/1 и еще не успел отехать, - тут же диспетчер эконома позвонила мне, уточнила буду ли я выполнять их заказ, получила положительный ответ, по-благодарила. Через 1 мин, я еще не успел нажать "выводите пассаж" - отмена, а еще через 3 мин подъехала машина с маячком - "эконом авто". Все, больше экономовских заказов я не брал и брать не буду.
В сезон, согласен, можно и с бордюра работать, а в не сезон??? Все только пишут, что эконом г... Я просил реальный совет в ЛС - все молчат.
Потому, что там работа круглосуточно, хоть мелко, но много.
---------- Сообщение добавлено 31.10.2013 в 08:39 ----------
Напиши телефоны этих фирм - хочу пообщаться. Или сам растолкуй, что почем.
---------- Сообщение добавлено 31.10.2013 в 08:41 ----------
svikik ЛС у тебя забиты полностью - не написать ничего...
И не в сезон тоже... Ну не так много работы,зато есть заработок. Новички не понимают того,что работа и заработок - разные вещи. Нельзя работать в убыток - это приводит к плохим последствиям...Неужели не понятно, что работать на обороте заказов прибыльно только ИДС, а таксисту в убыток. Совет ты получил, но продолжаешь находиться в том "г" и его кушать. Значит не дошло и не допекло... Не сможешь, не додумаешься, не подстроишься,не научишься думать и действовать,как свободный человек - значит это не твоя стезя. "Доедай" там свою автивку , может и чудо случится.... хотя практика и история показала обратное.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Спасибо за поддержку "коллеги". Вы так и на трассе поможете водителю, который просит помощи... Удачи всем!
Тебе что,сложно дозвониться во многие известные диспетчерские, вон по городу.... на их плафонах номера....... или хочешь,чтобы разжевали и в рот положили,пока ты не можешь оторваться от "балалайки" с программой. Что уж так мозг забило,что уже думать отучился. Я не буду называть их названий и телефонов,по известным причинам. Здесь немало посоветуют, и подскажут. Но здесь не школа для таксистов, здесь форум для общения.
Последний раз редактировалось yurij.ov; 31.10.2013 в 10:26. Причина: опечатка
Если клиентам такси можно делится мнением о разных службах, почему нельзя таксистам? Если машины уйдут из плохих контор в хорошие, выиграют и таксисты и пассажиры.
Чего не предлагаешь свой обычный набор - Джокер, Удача, Президент, Пантера?
---------- Сообщение добавлено 31.10.2013 в 17:52 ----------
Диспетчер Эконома может снять заказ у машины чужой службы?!
Последний раз редактировалось samym; 31.10.2013 в 15:54.
samym Диспетчер Эконома может снять заказ у машины чужой службы?!
Они присылают отказ на твою службу, а они уже снимают с тебя в свою очередь
ты демпигатор как и все кто там работают вы ради того чтоб не стоять, за.сераете работу всем. я тоже не хочу стоять но ездить за бесплатно, как ты не хочу. поэтому тебе так и отвечают. и жалеть не кто не будет за твои "лыжи" вы сами там творцы своего счастья..когда Андрей собрал весь "трудовой коллектив" в том году вы там все сопли жевали говорили буквально пару человек о повышение, а остальное стадо понурило головы и боялось чет промычать. чего скажи вас после этого жалеть? видя наклейку эконОм у меня всегда одна ассоциация ДАЛБО.Б
вменямые на своей машине по этой цене ездить не будет!
напиши какая у тебя машина глядишь чет и подскажут...Спасибо за поддержку "коллеги". Вы так и на трассе поможете водителю, который просит помощи... Удачи всем!
Социальные закладки