Такси в Одессе

[Странник01]

знающих город так как это требуют на экзаменах в той же Германии думаю в нашем городе на моменте не больше 10 штук)))
а 10 гривень это уже близко к реалиям

П.С.
централизованное такси подойдет)

Олег, оставь в покое зарплату. Пока водитель идет в такси со своей машиной - это полноценный мелкий бизнес. Чем отличается содержание магазина от такси?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[Karat]

средне по больнице в той же Германии это 1,5Евро за километр * 29 = 43гривны
Германия бензин 1.44 EUR * 29 = 42гривны
берем грубо стоимость бензина в два раза дороже
как и стоимость предполагаемого вами тарифа
а вот остальные составляющие думаю даже ни в какое сравнение не должны идти
от стоимости лицензии и обучения до заработной платы
так что как бы дофига

а еще там профсоюзы, настоящее такси и реальная помощь от государства начинающим и не очень+льготы на покупку средства производства+налоговые каникулы на первые полгода.
там государство заинтересовано в том, чтобы человек зарабатывал и приносил прибыль как себе, так и государству.
я согласен так работать и на таких условиях, платить налоги, ездить на свежей машине и по действительно хорошим дорогам на отменном топливе.
но вот вопрос, кто за это будет платить?
в реалиях, как у нас с этим?
я думаю, что у нас этих остальных составляющих нет, поэтому имеем то, что имеем.

[PavelGA]

знающих город так как это требуют на экзаменах в той же Германии думаю в нашем городе на моменте не больше 10 штук)))
а 10 гривень это уже близко к реалиям

П.С.
централизованное такси подойдет)

Давным давно знающими людьми посчитано: для организации полноценного таксопарка (как в совковые времена, но в сегодняшних реалиях) как полноценный бизнес, тарифы на перевозки в такси должны быть на уровне 1 км = 1 л топлива (бензин/ДТ).

[Karat]

Давным давно знающими людьми посчитано: для организации полноценного таксопарка (как в совковые времена, но в сегодняшних реалиях) как полноценный бизнес, тарифы на перевозки в такси должны быть на уровне 1 км = 1 л топлива (бензин/ДТ).

Что в принципе Олег и указал на примере Германии.
осталось дело за малым, подтянуть все остальные составляющие этой головоломки.

[Vital@]

средне по больнице в той же Германии это 1,5Евро за километр * 29 = 43гривны
Германия бензин 1.44 EUR * 29 = 42гривны
берем грубо стоимость бензина в два раза дороже
как и стоимость предполагаемого вами тарифа
а вот остальные составляющие думаю даже ни в какое сравнение не должны идти
от стоимости лицензии и обучения до заработной платы
так что как бы дофига

закупить 1000+ авто, снять территорию под парк и т.д., это не считаем? опять водители на всем своем?

[Странник01]

Что в принципе Олег и указал на примере Германии.
осталось дело за малым, подтянуть все остальные составляющие этой головоломки.

Так поэтому и нет у нас таксопарков. Все считают бизнес, убеждаются, что хотят 1л бензина/км и отказываются от идеи. А потом возмущаются в этой теме как все дорого и некачественно за цену в несколько раз ниже.

[Karat]

Так поэтому и нет у нас таксопарков. Все считают бизнес, убеждаются, что хотят 1л бензина/км и отказываются от идеи. А потом возмущаются в этой теме как все дорого и некачественно за цену в несколько раз ниже.

бесполезный спор с длиннющей бородой.
все хотят качество, сервис, только платить за это никто не готов.
яркий пример тому УЯ.
народ хочет шары и если рядом вдруг появится настоящее такси со стоимостью 1км=1л, то выбор большинства будет очевиден, не поедут пассажиры, найдется миллион причин, у шары нет границ, можно и стерпеть все фуфу ради цены вопроса.
нужна законодательная база, профсоюзы настоящие, поддержка государства.

а иначе-все в постах выше.

[Vital@]

Так поэтому и нет у нас таксопарков. Все считают бизнес, убеждаются, что хотят 1л бензина/км и отказываются от идеи. А потом возмущаются в этой теме как все дорого и некачественно за цену в несколько раз ниже.

некоторые еще и требуют снизить цену(не в этой теме), в убере, бо дорого)))

[allaska]

бесполезный спор с длиннющей бородой.
все хотят качество, сервис, только платить за это никто не готов.
яркий пример тому УЯ.
народ хочет шары и если рядом вдруг появится настоящее такси со стоимостью 1км=1л, то выбор большинства будет очевиден, не поедут пассажиры, найдется миллион причин, у шары нет границ, можно и стерпеть все фуфу ради цены вопроса.
нужна законодательная база, профсоюзы настоящие, поддержка государства.

а иначе-все в постах выше.

Абсолютная правда!

[allaska]

И снова "здравствуйте".такое впечатление,что все решили ездить на такси.К Катрану 40 минут ждали машину.Бонд отморозился сразу..Посоветовали нам в кафе такси..ждали пол часа,потом всю дорогу слушали харкающегося и кашляющего водителя.Капец..туда с Бондом доехали за за 60 грн, а с этим "чудом" за 102 грн..Зато машина типа из новых...Ужасно.

Я обычно теперь на Альфа такси езжу они на рынке с 2014 года, может не очень крутые, но хозяин видно лучше за клиентов думает, до этого тоже Бонд подводил несколько раз. Особенно сильно Бонды подвели, когда с Румба на Сов.Армии нужно было СРОЧНО, обещали подать за 15 мин, прождала 30 мин, перезванивают и даже без "извините"..."в Вашем районе свободных машин нет...", а у меня вопрос жизни решается!!! Тогда впервые Альфа и выручила, начала с ними кататься, пока не подводила.

[Vital@]

Я обычно теперь на Альфа такси езжу они на рынке с 2014 года, может не очень крутые, но хозяин видно лучше за клиентов думает, до этого тоже Бонд подводил несколько раз. Особенно сильно Бонды подвели, когда с Румба на Сов.Армии нужно было СРОЧНО, обещали подать за 15 мин, прождала 30 мин, перезванивают и даже без "извините"..."в Вашем районе свободных машин нет...", а у меня вопрос жизни решается!!! Тогда впервые Альфа и выручила, начала с ними кататься, пока не подводила.

фраза "они на рынке с 2014 года" прям с их сайта скопирована)

[Странник01]

фраза "они на рынке с 2014 года" прям с их сайта скопирована)

Ага, ни разу не реклама. И Бонд 15 минут машины не ищет. Отказывает сразу. Насколько я знаю.

[PavelGA]

Ага, ни разу не реклама. И Бонд 15 минут машины не ищет. Отказывает сразу. Насколько я знаю.

По большому счёту никто машины не ищет: в обычных идс если маршрут и подача подходят свободному водиле, то он его берет - либо из очереди/сектора, либо из бочки. В Бонде, как и шмубере/яшке заказы пуляет прога ближайшему свободному водиле. В Бонде диспетчера даже не знают где и когда освободится какая машина. Очень редко в Бонде диспетчер может набрать водилу в заказе и спросить где у него конечная точка и сможет ли он взять следующий заказ. Но такое у меня бывает 1-2 раза в месяц, если не реже

[Странник01]

По большому счёту никто машины не ищет: в обычных идс если маршрут и подача подходят свободному водиле, то он его берет - либо из очереди/сектора, либо из бочки. В Бонде, как и шмубере/яшке заказы пуляет прога ближайшему свободному водиле. В Бонде диспетчера даже не знают где и когда освободится какая машина. Очень редко в Бонде диспетчер может набрать водилу в заказе и спросить где у него конечная точка и сможет ли он взять следующий заказ. Но такое у меня бывает 1-2 раза в месяц, если не реже

Я о другом. Бонд сразу отказывает если нет свободных машин. Сообщество эвоса принимает и кидает заказ в бочку.

[SerP13]

У приложения Бонда есть нормальный выход? Или нужно сбрасывать приложение средствами Андроид?

[Странник01]

У приложения Бонда есть нормальный выход? Или нужно сбрасывать приложение средствами Андроид?

Пассажирское последний раз юзал года полтора тому. Уже и не помню.

[Vintyara]

У приложения Бонда есть нормальный выход? Или нужно сбрасывать приложение средствами Андроид?

А в чем проблема? Просто "назад" на телефоне нажимаю (та же "кнопка", чтобы из игры, например, выйти) и выходит.

[samym]

Такси смогут пользоваться % 40-50 от сегодняшних пассажиров, в лучшем случае

Думаю, что и 10% не наберется, если тариф будет действительно ТАКСИ - от 20 грн/км

Если бы 3,5 года назад мне сказали, что бенз с долларом будут болтаться между 20 и 30грн, я бы ответил, что жизнь остановится, а на дорогах останутся мажоры на бентлях.

[SerP13]

А в чем проблема? Просто "назад" на телефоне нажимаю (та же "кнопка", чтобы из игры, например, выйти) и выходит.

если до этого раз 10 входил в разные закладки приложения, то назад возвращает на прошлый шаг... в итоге пришлось раз 10-12 нажимать назад.

[Karat]

Если бы 3,5 года назад мне сказали, что бенз с долларом будут болтаться между 20 и 30грн, я бы ответил, что жизнь остановится, а на дорогах останутся мажоры на бентлях.

все сходится.
ты везешь с расходами на топливо, как-будто на бентли и мажоры на заднем сидении за 14 грн едут.