Такси в Одессе

[SerP13]

применение только финансовой мотивации уже неправильное ее применение в принципе

для "удалённых" ITшников другой и не бывает...

Что для таксистов может предложить нынешняя власть, кроме финансовой составляющей? Ведь даже тот же Убер у нас, если не ошибаюсь - эконом UberPop (водилы без лицензий)

[олег79]

SerP13

для "удалённых" ITшников другой и не бывает...

возможность карьерного роста, переезда в другую страну ну и прочее...
как бы много чего можно предложить даже отдаленно
знакомый трудился на такую как Erzulie потом сам набрал продвигателей) и назвал их айтишниками и вперед) - чем не мотивация?

Что для таксистов может предложить нынешняя власть, кроме финансовой составляющей? Ведь даже тот же Убер у нас, если не ошибаюсь - эконом UberPop (водилы без лицензий)

ну для начала власть должна создать четкие правила для работы такси
ну и контролировать их выполнение естественно
а не быть заинтересованными в работе местных шарашкиных контор и извозчиков типа "водила на час"
т.е. таксист - профессия, а не хобби или времяпровождение для дополнительно заработка

[ПавелВторой]

предполагаю о наличии некой суммы Х, после которой увеличение мотивации исключительно финансами уже работает всё хуже и хуже...
Грубо на примере такси.
Центр-Таирово 60 грн - "идите лесом, пусть ездят убитые копейки с вонючим салоном"
Центр-Таирово 80 грн - "ну, можно съездить, но мыть машину часто не буду"
Центр-Таирово 100 грн - "нормалёк, машину помою, салон будет непрокуренный с гарантией"
Центр-Таирово 120 грн - "отлично, и салон вычищу, и машинка сиять будет, и чемоданы может поднесу"
Центр-Таирово 140 грн - "отлично, и салон вычищу, и машинка сиять будет, чемоданы точно помогу загрузить"
Центр-Таирово 150 грн - "отлично, и салон вычищу, и машинка сиять будет, чемоданы точно помогу загрузить"
Центр-Таирово 160 грн - "отлично, и салон вычищу, и машинка сиять будет, чемоданы точно помогу загрузить"
...

140,160 это уже работающий кондиционер, а для вас вайфай бесплатный)
А все нетрезвые водители,вонючие авто,нелегалы,судимые и т.д. или пропадут, или будут подстраиваться под новые стандарты. Потому как условия им будет диктовать рынок!!!

[ПавелВторой]

SerP13

возможность карьерного роста, переезда в другую страну ну и прочее...
как бы много чего можно предложить даже отдаленно
знакомый трудился на такую как Erzulie потом сам набрал продвигателей) и назвал их айтишниками и вперед) - чем не мотивация?

ну для начала власть должна создать четкие правила для работы такси
ну и контролировать их выполнение естественно
а не быть заинтересованными в работе местных шарашкиных контор и извозчиков типа "водила на час"
т.е. таксист - профессия, а не хобби или времяпровождение для дополнительно заработка

Все верно,власть должна контролировать. Но, это налоги,это лицензия,и еще мого чего. От этого цена на такси будет +- подача 3 уе. и последующий км 1 уе.
Вы готовы платить такие деньги?

[Erzulie]

Олег, ты не читаешь мои посты? К чему слова о продвижении сайтов?) Я когда-то нанимала одну сеошную контору для одного из своих сайтов, это было лет 10 назад, если не больше. В итоге мне эффективнее было разобраться с этим самой. Интересный был опыт, но это было сто лет назад.

[ПавелВторой]

Это вы просто по себе меряете
А достаточно большой % водителей просто возрадуются до плеши "лишнему" тарифу, который они теперь "стригут с оленей", а сервис улучшить - "забудут" =)

Я меряю не только по себе. Таких водителей которые любят свое авто,и свою работу предостаточно. Простой пример(с учетом повышения тарифа), Вы вызываете в понедельник Васю,у него грязное вонючее авто, да и сам Вася не свежее. Удовольствие от поездки на троечку. Во вторник вы вызываете Петю, у которого с авто все класс, поездка комфортная и приятная на пятерочку, вообщем Петька молодец за теже деньги что и Васька. Кого вы захотите увидеть в среду,четверг и т.д... ? И после этого у Васи будет все меньше и меньше работы...

[SerP13]

Вы готовы платить такие деньги?

Речь шла совершенно не об этом. А если уж мы доживем до "налоги, лицензии и тд" на такси, то тогда, скорее всего, и транспорт общественный будет как в Европе, и такси многим уже не нужно будет... Ну или будет нужно намного меньше, можно будет иногда и по "3 уе посадка" заплатить =)

[SerP13]

Кого вы захотите увидеть в среду,четверг и т.д... ? И после этого у Васи будет все меньше и меньше работы...

Только в том случае, если мне дадут возможность выбирать... Но увы, если 50% пассажиров моего района "забанят" таких Вась, то спрос на оставшихся Петь будет настолько высок, что вызвать Петю будет нереально и половина будет получать "... извините, свободных машин нет"

[олег79]

Все верно,власть должна контролировать. Но, это налоги,это лицензия,и еще мого чего. От этого цена на такси будет +- подача 3 уе. и последующий км 1 уе.
Вы готовы платить такие деньги?

я готов платить +15% к полной себестоимости
очень сомневаюсь что это будет 1у.е. за 1км.
как никак Украина одна из самых дешевых стран для проживания
с низкой оплатой труда водителей, обслуживающего персонала, админ расходами и прочими составляющими

ну и не стоит забывать про покупательскую способность в нынешних реалиях

Олег, ты не читаешь мои посты?К чему слова о продвижении сайтов?) Я когда-то нанимала одну сеошную контору для одного из своих сайтов, это было лет 10 назад, если не больше. В итоге мне эффективнее было разобраться с этим самой. Интересный был опыт, но это было сто лет назад.

вас как то увлекали в том что вы подобным занимаетесь
поэтому и пишу
кто именно про это писал
уже не помню
если сильно надо могу найти

[олег79]

Я меряю не только по себе. Таких водителей которые любят свое авто,и свою работу предостаточно. Простой пример(с учетом повышения тарифа), Вы вызываете в понедельник Васю,у него грязное вонючее авто, да и сам Вася не свежее. Удовольствие от поездки на троечку. Во вторник вы вызываете Петю, у которого с авто все класс, поездка комфортная и приятная на пятерочку, вообщем Петька молодец за теже деньги что и Васька. Кого вы захотите увидеть в среду,четверг и т.д... ? И после этого у Васи будет все меньше и меньше работы...

а как быть с тем что вы вызываете не васю или петю а просто свободное обезличенное такси?
где с вероятностью 50/50 будет вася/петя

[Lawyer]

Только в том случае, если мне дадут возможность выбирать... Но увы, если 50% пассажиров моего района "забанят" таких Вась, то спрос на оставшихся Петь будет настолько высок, что вызвать Петю будет нереально и половина будет получать "... извините, свободных машин нет"

В Одессе, как по мне есть четкое разделение такси, на дорогое/качественное и как любят говорить сами таксисты бомж-такси. Здесь дело в самой службе такси. И если от Эконом такси к тебе летом приезжает закипевший жигуленок и при езде в салоне дышать нечем, то эту службу больше не вызовешь, дело не в конкретном водителе, и обратный пример дорогих служб, где авто всегда до 10 лет, помыто и с кондиционером.
Яндекс кстати жуткий сборняк от разваливающихся ланосов до теслы (была в начале) но привлекают пока стоимостью.

[svikik]

В Одессе, как по мне есть четкое разделение такси, на дорогое/качественное и как любят говорить сами таксисты бомж-такси. Здесь дело в самой службе такси. И если от Эконом такси к тебе летом приезжает закипевший жигуленок и при езде в салоне дышать нечем, то эту службу больше не вызовешь, дело не в конкретном водителе, и обратный пример дорогих служб, где авто всегда до 10 лет, помыто и с кондиционером.
Яндекс кстати жуткий сборняк от разваливающихся ланосов до теслы (была в начале) но привлекают пока стоимостью.

В киеве уже есть яндекс комфорт. 35 посадка + 10 грн км + 50к минута. Коэфициент на них наверное тоже действует , так что
Но зато без ланосов и жигулей

[SerP13]

В Одессе, как по мне есть четкое разделение такси, на дорогое/качественное и как любят говорить сами таксисты бомж-такси

И вот прям или дорогое/качественное, или бомж с жигуленками? А между ними прям таки никого? =)

[SerP13]

Их нравы... =)

В ЮАР таксисты заблокировали дорогу в аэропорт из-за Uber

Таксисты заблокировали дороги в главный аэропорт Йоханнесбурга в знак протеста против онлайн-сервиса по вызову такси Uber.
Сотни водителей подъехали к наиболее загруженному в ЮАР аэропорту имени Тамбо, вызвав дорожный хаос, сообщает Би-би-си.
Ассоциация таксистов страны говорит, что Uber не был официально зарегистрирован властями страны. По словам полиции, этот протест является незаконным, и она намерена убрать транспортные средства с дорог вокруг аэропорта.
Uber начал работу в ЮАР четыре года назад и привлек с тех пор полмиллиона пользователей и четыре тысячи водителей.

(с) http://firstsocial.info/news/v-yuar-taksistyi-zablokirovali-dorogu-v-aeroport-iz-za-uber

[Странник01]

я готов платить +15% к полной себестоимости
очень сомневаюсь что это будет 1у.е. за 1км.
как никак Украина одна из самых дешевых стран для проживания
с низкой оплатой труда водителей, обслуживающего персонала, админ расходами и прочими составляющими

ну и не стоит забывать про покупательскую способность в нынешних реалиях

вас как то увлекали в том что вы подобным занимаетесь
поэтому и пишу
кто именно про это писал
уже не помню
если сильно надо могу найти

Прекрасно, у нас демократия. Тебе на автобус. Если таксист будет на своей машине, он тебя за эти деньги не повезет. А если кто откроет таксопарк, и подавно.

[Soxo]

В киеве уже есть яндекс комфорт. 35 посадка + 10 грн км + 50к минута. Коэфициент на них наверное тоже действует , так что
Но зато без ланосов и жигулей

Чо Киев), ты давича радостью исходил мол коэффиценты ввели), ну и на долго ли)), день был.. что вчора что сегодня с разных районов ехал не разу коэффицент не показало. Ну не дураки же, глянули прибуток при коэффицентах, увидели отток да вернули как было.
Читаю тему 80, 100, 160 центр - таирово)) и смешно)), ну будь мечты реалиями да в стабильности), и уже завтра бы пол страны уволилось и пошло в такси)). Сегодня на Я ехал с водилой, разговорились мол работал до того инжинером 7-10 получал. Появился Я решил попробывать, спустя неделю уволился и погряз в Я бо заработка в 2х.. толи еще будет.

[z-dmitriy]

Заказы от прокладки шмубера никак не зависят - у них единая база. А прокладки лишь снимают пенки (10%) с выплат водилам

А заказов мало потому, что шмубер думает, что он самый умный и пассы проглотят единоразово 4-5-кратный подъём тарифа. Но людям неохота тратить свои кровные (и я их прекрасно понимаю и даже поддерживаю) в таком объёме на хотелки заморского урода. Поэтому 7-8 марта многие вызывали местные идс, и 1,3-тариф Бонда при изобилии заказов выглядел совершенно родным и оправданным

Херня какая то малодушная...бизнес не может быть родным...в бизнесе главное прибыль...
Спроси у своих пассажиров, если бы у них была возможность продать свой товар или услугу за 500 они б тоже продавали какой то родне за 100!?

[z-dmitriy]

Аааа ну тогда понятно.... Просто дети едут сами - и я волнуюсь - потому что всегда что то не то происходит... Вот ехали с Шарком - они на пару минут вышли позже заявленого времени - так водитель взял с них доплату - не спросив! у меня и не спросив если у них деньги кроме как на поездку ( ну у них конечно были и они и отдали ему) - просто можно было позвонить мне или детям сказать пусть звонят и спрашивают у меня

Какой хороший родитель! Перекладывает проблемы свои и детей на какого то чужого дядьку, мда...раз отправляете детей самих в такси одних, значит они уже самостоятельные.
И за простой в такси надо доплачивать, это обычная практика

[z-dmitriy]

Не знаю, шо там "Я" наказывает, но ДВАЖДЫ уже водятлы из "Я" отменяли заказ в то время, когда уже было время приезда такси и его ждали на улице. Я об этом тут писал. Никаких компенсаций, извинений и тд от Я не последовало. Жалоба в Я была проигнорирована. Жлоб-такси, из-за которого было потрачено куча времени и нервов.

Жлоб такси, жлоб тариф, жлоб пассажиры...закономерно

[z-dmitriy]

9 кимлометров за 55 гривен? Я бы проклял за такое. Контору, конечно. Шучу). Так расскажИте, в какое время ТОЧНО это было?
И, согласен, одно дело, когда водитель сразу отменяет заказ, другое - это как в описанном случае. Но зачем так делать - непонятно. Или тупые водятлы, или просто они хрен ложили: например, кастрюлю подхватил по пути выгодную и аля-улю. В любом случае, они Вам не обязаны. Яндекс, Убер, и прочие уяндексы - это просто доски объявлений. Ну, понятно, можно за такие вещи водителей штрафовать и даже НУЖНО. Возможно это будет делаться позднее, а сейчас не делается ....ну, по каким-то причинам, известным уяндексам.

Не будут штрафовать! Все сервисы до единого зазывают всех подряд и обещают свободу полета. В службах где пробовали ставить штрафовать за отказы машин нет