Тема: 
Ну или просто позолоти ручку, а то ещё 100 тыщ. причин найдём))Сообщение от ashura
| ||
Ну или просто позолоти ручку, а то ещё 100 тыщ. причин найдём))
типа того
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Может уже обсуждалось, не увидел, задам вопрос: а что за дурка с "належним користувачем" автомобилем? Что, уже недостаточно иметь техпаспаспорт на авто чтоб им законно пользоваться? "Покращили"?
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Это что письма счастья (когда их введут) прилетали не к хозяину авто, а к тому, кто управляет.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Ясно, логично. Но не получится ли так, что отменят аозможностт просто брать тп на авто ехать? Ведь хоть внесение этогоналежного користувача занимает 5 минут, но как там написано попадание данных в базу до суток, а если без этой записи запретят использовать авто то могут быть ситуации что понты будут тормозить, сиотреть в реестр - а там пусто (не успело подгрузится), и будут конфисковыввать авто...
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Відремонтрувати можна все що завгодно, ящо достатньо довго крутити в руках.
И довольно круто запилили. Жаль только, что Одессе негде кататься на этих ГТР. И под клубом не повыпендриваешься(красивого в этой машине мало), и не разгонишься из-за постоянных пробок.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
за 50 лет так и не смогли родить гидрокомпенсаторы
а нужны ли они?за 50 лет так и не смогли родить гидрокомпенсаторы
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
вот тут ты бы лучше промолчалза 50 лет так и не смогли родить гидрокомпенсаторы
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Оказывается гидрокомпенсаторы это лишняя деталь, ну ладно. Надо оптимизировать ваши автомобили до уровня копейки. Или даже на копейке они были
Они смогли родить автомобиль, которому вот уже много лет нет равных в индустрии.Оказывается гидрокомпенсаторы это лишняя деталь, ну ладно. Надо оптимизировать ваши автомобили до уровня копейки. Или даже на копейке они были
Гидрокомпенсаторы есть в ширпотребских элантрах, октавиях и прочих короллах.
А тут есть двигатель и трансмиссия, с которых снимают 1600 сил, и развесовка 50/50, ради которой вал от расположенной сзади раздатки идет обратно вперёд автомобиля. Никаких компромиссов.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
На копейке нет на ниве 21213 есть. Но регулировка занимает минут 20-30Оказывается гидрокомпенсаторы это лишняя деталь, ну ладно. Надо оптимизировать ваши автомобили до уровня копейки. Или даже на копейке они были
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Хм 1600 сил? и как он едет? за 2.5 сек до 100? бугати веерон суперспорт со своими 1200 конями курит нервно в сторонке)))
а вот у меня "гидрики" есть, но клапана регулируются)))
кто без гугла догадается шо это за хрень?)))
2.5? Не.. там до сотни 1.3с и 3.5с до 200 на сликах и клею.
Причем очень близкого к этому результату можно добиться без особых танцев с бубном, просто прикрутив купленный комплект доработок от AMS.
Последний раз редактировалось RoLeX; 22.01.2020 в 00:00.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
У тебя на 4G69 регулировка как на Запорожце винтами
---------- Сообщение добавлено 22.01.2020 в 01:25 ----------
С HEMI V8 и 10000-11000 пони снимают и шо? Дорогие игрушки ехать на 402 м
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Когда от старого мотора остается один блок, и после каждого заезда надо менять половину мотора?))
В данном случае мы говорим об автомобиле, на котором после доработок вполне нормально ехать в булочную.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
И поезжка за булками по стоимости топлива равна недельному туру в египте?
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
https://auto.ria.com/auto_nissan_gt_r_22769536.html ну тут прянику 3000 км хватило для осознания шо не его
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки