Вот поэтому я указатель поворота включаю задолго до самого поворота. Мало ли че там кто-то про мою мать себе под нос захочет пробурчать...
|
Вот поэтому я указатель поворота включаю задолго до самого поворота. Мало ли че там кто-то про мою мать себе под нос захочет пробурчать...
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Да, с указанием поворотов что-то совсем тяжело сталоЛадно к маршруткам привыкли, но остальные... И еще стал часто наблюдать грузовички с неработающими стопами/поворотами - денег не дают им на ремонт что-ли из-за кризиса ?!
http://fishki.net/picsw/042009/15/video/4.flv
Тоже интересная ситуация
V..I..P
Парень расстерялся. Ситуация близкая к классической. Однозначно ошибка обгоняющего.
Значит обгон там не запрещен, полосы позволяют и знаков мы не видели. Хотя может они и были. Тут у него 2 ошибки. Машина впереди него начала тормозить неспроста, надо было об этом подумать. Машина пропускала ту красненькую, которая выезжала со двора. Опытный водила скумекал бы такой вариант и это на 100% удержало бы его от обгона. И второй момент. Видя такую ситуацию надо было брать резко влево и тормозить. Боятся встречки не имело смысла, т.к. там было всё видно и встречка бы успела затормозить 5 раз. А так была неграмотная попытка уйти от аварии. Так как я сказал, то на 80% аварии быть бы и немогло.
Какой бы я мог выбрать в жизни путь?
Скажи мне,сердце-талисман!
Чтоб отринуть боль потерь
И не знать горечь ран!
Man Of War
Я никогда никуда не спешу.
Не опаздывает тот, кто никуда не спешит.
Именно. Gentlemen never run but never late.
Сколько ни смотрю на всех "шашечников","моргальщиков в левом ряду", "умных ,опережающих по правому" - да всё равно если не на следующем, так на через 1 светофоре встретимся.
Я уже говорил,что реально сэкономить время в условиях одесского траффика помогают только грубые нарушения - проезд по встречной, проезд на красный свет и т.д. Остальное - так, недальновидность и т.д.Я считаю,если спешишь - так спеши уже по полной, на красный не останавливаясь и т.д.))
Другой вопрос, если в шашки играть просто нравится - тогда это совершенно другой разговор.![]()
Какой бы я мог выбрать в жизни путь?
Скажи мне,сердце-талисман!
Чтоб отринуть боль потерь
И не знать горечь ран!
Тепло, блин, снова стало. Одни пешеходы просто идут на свой красный и очень недоумевают, когда им вдруг сигналят. Другая просто выходит из-за припаркованного грузовика почти мне под колеса. Два дебила на хрустиках (интересно, на что обидятся мопедоводы - на дебилов или на хрустиков?), один из которых вдруг останавливается подождать другого прямо на радиусе поворота. Солнышко пригрело.
Homo homini lupus est.
Сегодня :мопедер нарушая всё,что можно было нарушить-нарушил и создал очередную ситуацию был наказан водителем пятерки.Водитель 5-ки уперся в него бампером и протолкал метров 15,пока тот не начал падлать,упал и отскочил на обочину,а водитель 5-ки слегка так-на пол шишечкинаехал на мопед,потом сдал назад и поехал.А мопедист достал мобилку и пытается сфоткать номер,водитель 5-ки остановился,вышел ,дал оплеуху модедисту,тот упал и начал возникать,поэтому получил еще оплеуху и предупреждение о том,что он на минутку может стать трупом
И всё водитель 5-ки уехал,а мопедист пытался чинить мопед. Так ему и надо!
![]()
Чета мне вспомнилась история, случившаяся пару месяцев назад на Балковской:
иду в среднем ряду по направлению к Пересыпскому мосту в районе Матросского спуска. Обходят меня слева и справа по ямам одновременно 2 машины и прямо передо мной начинают плавно и синхронно перестраиваться в средний ряд, очевидно, не заметив друг друга... Я, видя этот ахтунг, жму на гуделго и держу ее секунды 2-3, пока эти два олуха не прекратилисближаться...
В итоге - возле поворота под мост догоняет меня один из этих товарищей, останавливается слева, опускает стелкышко и начинает орать на тему "ты чё тут сильно спешишь, чтоли, с какого сигналишь тут когда тебя обгоняют"...
Поржал и поехал дальше, на раненых не обижаюсь принципиально.
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
Man Of War
Они просто многократно увеличивают свои шансы на ДТП. Средний водила в жизни попадает в ДТП в среднем 1 раз в 5 лет. От легкого касания бамперов чужой машины до тяжелых лобовых.
А они просто попадают раз в полгода, или чаще. Я ничего не выдумываю. Это теория вероятности и элементарная статистика. А она никогда не врет, в отличие от идиотских суеверий и пророчеств.
Это как, запомнился совет насчет зимних покрышек.
"Комплект зимней резины так или иначе будет стоить где-то в 2 раза дешевле, чем ремонт бампера впреди стоящей иномарки. Покупая зимнюю резину, вместо обычной всесезонки вы просто экономите деньги".
Не знаю как эта фигня называется: с виду как маленький моцык-ну прям ниже колена ,ну проссто как игрушка,а на этой фигне едет придурок,чуть не косаясь ногами асфальта в общем потоке,его и не видно-прям ниже капота!!!! Видел таких двух камикадзе возле Вымпела.
в меня сёгодня чуть не впаялась милицейская машина, едущая по встречке с мигалками. хотя я прижался как можно правее и остановился. я бы был виноват,если что, не дай Бог??
Someday, someway
на видео видно что:
- он уходил влево увидев шкоду,
- шкода же тупо продолжила движение и въехала в него уже где то на задней двери
- фура до начала обгона НЕ тормозила (на видео нет горящих стопов)
- человек попался довольно умелый, сумел выровнять машину после очень неприятного заряда вбок...
В случае твоего варианта, а именно "тормозить и влево" - либо в лоб бы зарядил шкоду, либо "в кювете" слева, потому как шкода продолжала ехать...
считаю действия водителя практически аболютно верными, но все таки нужно было обратить внимание на то что авто начали тормозить, но все бывает....
Социальные закладки