| ||
Тема: НАТО для Украины. Или...
Вступление в НАТО уничтожает национальную армию. Она превращается в отряд наёмников.Сообщение от Кот Да Винчи
Вам шашечки или ехать? Вам воевать или выглядеть?Стандарты НАТО, единые для всех участникв, не позволят военным стран входящих в организацию выглядеть отлично от фото, тем более в боевых условиях.
это все?Смешно.Стандарты НАТО, единые для всех участникв, не позволят военным стран входящих в организацию выглядеть отлично от фото, тем более в боевых условиях.
Так в России стараются сейчас делать тоже самое - параллельные линии. Я уже приводил пример. Самолет Су-30. В начале проекта - 40 украинских фирм. Сейчас - две. Через некоторое время - ноль.
Российские фирмы просто будут работать без участия украинских. И продавать продукт уже под маркой российского.
НО ведь этот процесс идет совершенно независимо от каких- либо действий Украины! Россия методично разрывает контракты с украинскими заводами по мере организации выпуска соответствующих узлов у себя. Вполне закономерный и естественный процесс. Путин ведь прямо говорит: "Россия- самодостаточная страна".
Для начала- хотя бы выглядеть. Не прошло и 10 лет 21-го века, как украинская армия отказалась, наконец, от портянок. Мелочь, а приятно. А воевать- Вы что, серьезно верите, что украинская армия сегодня способна с кем- то воевать? Чем, извините, воевать будем? Пистолетиками Форт? Или автоматами полувековой древности с патронами, пролежавшими 40 лет на складах? С этим даже африканские племена уже не воюют.
О! придумал: украинские рейнджеры, переодетые в красивых девушек, будут заманивать врагов в Новобогдановку и бросать их посреди этих складов. Хрен оттуда кто выберется!
Теперь- по первому тезису. Не поленитесь поискать в Нете фото греческой армии. Особенно в парадной форме. А потом говорите про "уничтожение"
Последний раз редактировалось Рин; 14.03.2007 в 08:59.
Ничего подобного! Украина никак не определится - россияне тоже считают, что есть вероятность вступление Украины в НАТО, что делает невозможным размещение там любых военных заказов. Чтобы не грянул грм среди ясного неба, они постепенно создают аналогичные мощности в России, так, блоки нведения ракет стали собирть в Зеленограде, производство авиадвигателей - Ярославль и Пермь, а Мотор Сич кричит во весь голос - поглотите нас на любых условиях, а то мы гвозди скоро выпускать будем. Кроме того, переводит ракеты на твердое топливо, чтобы н езависеть от жидкотопливных, производимых в Днепропетровске. А мы пока что никак не определимся. Доиграемся!
OH, East is East, and West is West, and never the twain shall meet,
Till Earth and Sky stand presently at God’s great Judgment Seat;
Согласитесь это в основном политические моменты. Можно и дальше лозунгами говорить "Идем в НАТО", "Ура НАТО" и т.д. В экономике (военной) были два очень неплохих партнера Россия и Украина. Украина имеет право вступать куда ей вздумается. Россия имеет право выбирать с кем работать.
Были- не партнеры. Была одна страна с разделением производства по регионам. После развала Союза, дабы не потерять оборонку целиком, образовалась такая вот "межгосударственная кооперация". Абсолютно противоестественная для руководителей промышленности советского образца. Которые методично и систематично эту кооперацию сворачивают, потому что она противоречит их идеологии. Строительство параллельных заводов началось сразу же после 90-го года, теперь они, наконец, начали работать. А украинские предприятия, ориентированыые на Россию, были обречены изначально. Они не допускались к новым проектам, их собственные разработки аккуратно калькировались и откладывались "на потом". Той же Мотор Сич следовало своевременно покупать лицензии у РоллсРойс и кооперироваться с мировыми производителями, а не заниматься модернизацией двигателя для Су. Домодернизировались. Теперь обновленные их мозгами моторы будут выпускаться в Перми. Спасибо, соседи, теперь жрите свое сало. Так?
ЖРД- технология прошлого века. Потихоньку научились делать высокоэнергетичные пороха со стабильным горением (В Шостке, между прочим, научились), и новые ракеты, естественно- твердотопливные.
Я так не говорил. Еще раз повторюсь. Запретить России делать параллельные производства на своей территории и исключать зависимость от внешних партнеров никто не может Как впрочем и запретить Украине двигаться в разные блоки и торговать самостоятельно.
Другое дело, что иногда политические вещи заслоняют за собой чистую экономику.
Конечно, не так! Мотор Сич на данный момент - одно из наиболее успешных предприятий. Конкуренция на этом рынке столь высока, что найти новые рынки сбыта практически нереально, какие бы лицензии ни покупались. Кстати, "Рыбинские Моторы" (Ярославская область) были абсолютным лидером на фондовом рынке России с 93 до 98 года. Никак нельзя сказать, что предприятие "наконец, заработало"... И Украина получает реальные деньги, и немалые, за экспорт продукции, ведет свои разработки. Естественно, сейчас Россия предпринимает шаги для того, чтобы обеспечить производство двигателей для своих вертолетов дома, поскольку существует вероятность вступления Украины в НАТО, поскольку размещать военныезаказы в стране Альянса на постоянной основе для России - чистое безумие. А у нас внятного ответа на вопрос о членстве в НАТО нет. Вот и сдохнет Мотор Сич, пока мы думаем... И не только Мотор Сич! Вступим - может, получим подачку, но зарабатывать на этом рынке никогда больше не сможем, даже если набредем на сверхгениальные технологии. С нуля на рынок не войти!
OH, East is East, and West is West, and never the twain shall meet,
Till Earth and Sky stand presently at God’s great Judgment Seat;
А вообще интересно сопоставить вот такие плюсы и минусы от НАТО. Без абстрактных инвестиций. Пока напрямую экспорт военной украинской продукции в Россию - 200 млн. долл. В принципе не особо и много.
Совершенно верно. Есть объективные экономические интересы и интересы безопасности. Которые противоречат интеграции военных производств. А политика в этом вопросе- лапша для бедных и дурных.
Российский рынок давно повернулся к украинской оборонке задом. И если украинские заводы не изменят позицию, входить в евроинтеграцию им придется тем же местом. Что неэффективно
Airbus сейчас принимает заказы на конец следующего десятилетия. И очередь платная. Есть о чем подумать.
Ну задом еще Россия не повернулась. Но отдельные вопросы конечно сворачиваются.
Иногда как-то даже обидно, проще с западниками найти диалог, чем друг с другом. Вон "Сухой", "Боинг" и "Ильюшин" новый ближнемагистральный самолет "Супер Джет" сварганили. Уже в конце этого года в серии будет. Старые "Тушки" заменит. А года полтора назад и слуха не было.
Меркель разруливает ситуацию с сокращением рабочих мест... Действительно, есть о чем. О том, что при такой конкуренции нам точно ничего не светит!Airbus сейчас принимает заказы на конец следующего десятилетия. И очередь платная. Есть о чем подумать.
OH, East is East, and West is West, and never the twain shall meet,
Till Earth and Sky stand presently at God’s great Judgment Seat;
Судя по динамике выручки ого же Мотор Сич, еще не совсем повернулся. Но может и совсем... При заявлениях наших политиках о курсе не НАТО как о чем-то решенном (Тарасюк, например).Российский рынок давно повернулся к украинской оборонке задом. И если украинские заводы не изменят позицию, входить в евроинтеграцию им придется тем же местом. Что неэффективно Кстати, когда реальный петух тюкает в темечко, некоторые успевают повернуться. Стальканат, например
OH, East is East, and West is West, and never the twain shall meet,
Till Earth and Sky stand presently at God’s great Judgment Seat;
За квартал?Без абстрактных инвестиций. Пока напрямую экспорт военной украинской продукции в Россию - 200 млн. долл. В принципе не особо и много
OH, East is East, and West is West, and never the twain shall meet,
Till Earth and Sky stand presently at God’s great Judgment Seat;
В 2006 г.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки