Такси в Одессе

[олег79]

Не скромничай, давай цитату в студию! Окружной суд в Сан-Франциско приговорил компанию Uber к выплате штрафа в размере 20 млн долларов за введение водителей в заблуждение относительно будущих доходов и финансирования покупки автомобилей.

в Украине решение суда стоит дешевле)

выручка Uber продолжает расти даже после ухода с китайского рынка: в январе-сентябре она достигла $3,76 млрд, по итогам 2016 года ожидается $5,5 млрд

[svikik]

думаю разговор не в доходах работников самой сети максодальдса, а о возможностях компании, которая выдерживает определенные правила качества и обслуживания по всему миру не взирая на внутренние факторы

я об этом же. Если у компании все хорошо, это не значит что у меня все хорошо будет.

[Странник01]

тяжело быть на месте пассажира?

Ты о чем?

в Украине решение суда стоит дешевле)

выручка Uber продолжает расти даже после ухода с китайского рынка: в январе-сентябре она достигла $3,76 млрд, по итогам 2016 года ожидается $5,5 млрд

Ты о чём? Выручка - это единственный важный показатель или есть другие?

[олег79]

я об этом же. Если у компании все хорошо, это не значит что у меня все хорошо будет.

хорошая жизнь сотрудников не является целью компании - это бесспорно
основная цель это получение прибыли
положительного финансового результата
высокой доходности активов
назовите как угодно)
тут оказывается много финансистов)))
еще спорить начнут)))

[олег79]

Странник01

Ты о чем?

о том о чем писал выше твой собеседник
обычно именно таксисты себя мнят специалистами во всех областях

Ты о чём? Выручка - это единственный важный показатель или есть другие?

а вот и доказательство того что я написал выше


П.С.
я финансами занимаюсь очень давно
спорить с человеком на экономические темы, не имеющим опыта(ну хотя бы на уровне моих подчиненных) - не вижу смысла
кстати спорить с тобой как возить пассажиров я тоже не стану
потому что я не таксист
намек понял?
или все таки хочешь о финансовых показателях со мной поговорить?

[Лелик2008]

в Украине решение суда стоит дешевле)

выручка Uber продолжает расти даже после ухода с китайского рынка: в январе-сентябре она достигла $3,76 млрд, по итогам 2016 года ожидается $5,5 млрд

выручка 5, 5, а расходы 5,6, но кто ж их считает...

[svikik]

выручка 5, 5, а расходы 5,6, но кто ж их считает...

так это дела убера личные.
Будет ли лучше пассажиру??? Приедет тот же саммые ланос, но теперь с 2 тарифом в час пик и платными пробками.
будет ли лучше таксисту??? Отдавая не 10-15% а 35?

[Странник01]

Странник01

о том о чем писал выше твой собеседник
обычно именно таксисты себя мнят специалистами во всех областях

а вот и доказательство того что я написал выше


П.С.
я финансами занимаюсь очень давно
спорить с человеком на экономические темы, не имеющим опыта(ну хотя бы на уровне моих подчиненных) - не вижу смысла
кстати спорить с тобой как возить пассажиров я тоже не стану
потому что я не таксист
намек понял?
или все таки хочешь о финансовых показателях со мной поговорить?

Мне совершенно без разницы будешь ли ты мне рассказывать как возить(а ты это систематически делаешь, за сколько возить, уж точно). Ты не мой начальник, чтобы я принимал твои слова близко к сердцу. Про финансовые показатели убера. Ну-ка, ну-ка. Хочу услышать отзывы профессионала, как компания, которая работает таким образом как убер станет прибыльной, а не сдохнет, нагадив своим демпингом.

[олег79]

выручка 5, 5, а расходы 5,6, но кто ж их считает...

видимо кто то таки считает раз ушли с Китайского рынка
но это уже из другой оперы
разговор был как бы о самих размерах компании
тут человек даже умное слово написал - капитализация

[олег79]

Мне совершенно без разницы будешь ли ты мне рассказывать как возить(а ты это систематически делаешь, за сколько возить, уж точно). Ты не мой начальник, чтобы я принимал твои слова близко к сердцу. Про финансовые показатели убера. Ну-ка, ну-ка. Хочу услышать отзывы профессионала, как компания, которая работает таким образом как убер станет прибыльной, а не сдохнет, нагадив своим демпингом.

так ты же сам профессионал - финансист) правда видимо несостоявшийся
и тебя почему то бесит когда тебе очередной специалист пытается что то рассказать
зачем тебя бесить?
работай себе спокойно

[Странник01]

видимо кто то таки считает раз ушли с Китайского рынка
но это уже из другой оперы
разговор был как бы о самих размерах компании
тут человек даже умное слово написал - капитализация

Если ты про меня, то слово это я повторил. Там ещё дальше текст был. Тоскливо слышать очередной раз о захвате рынков с дальнейшим поднятием цен.

[олег79]

Если ты про меня, то слово это я повторил. Там ещё дальше текст был. Тоскливо слышать очередной раз о захвате рынков с дальнейшим поднятием цен.

я уж грешным делом подумал что ты очередной выпускник экономического вуза который трудится в такси и считает себя большим специалистом в экономике
ну тогда звыняй

[Странник01]

так ты же сам профессионал - финансист) правда видимо несостоявшийся
и тебя почему то бесит когда тебе очередной специалист пытается что то рассказать
зачем тебя бесить?
работай себе спокойно

Слегка перепутал. Никогда не был финансистом. И сейчас рассуждаю не как финансист. Человек, который занимается предпринимательской деятельностью должен понимать, что он делает.

[Странник01]

я уж грешным делом подумал что ты очередной выпускник экономического вуза который трудится в такси и считает себя большим специалистом в экономике
ну тогда звыняй

Технарь по образованию, торгаш по жизни.

[PavelGA]

видимо кто то таки считает раз ушли с Китайского рынка
но это уже из другой оперы
разговор был как бы о самих размерах компании
тут человек даже умное слово написал - капитализация

Выручка/оборот компании "слегка" отличаются от финансового результата/прибыли.
Вопрос лишь в том как долго ещё продержится убер на плаву, будучи убыточным в целом по миру. Как долго сможет ещё привлекать инвестиции под эти минуса? Практически реальная очередная финансовая пирамида

[Приезжий]

Выручка/оборот компании "слегка" отличаются от финансового результата/прибыли.
Вопрос лишь в том как долго ещё продержится убер на плаву, будучи убыточным в целом по миру. Как долго сможет ещё привлекать инвестиции под эти минуса? Практически реальная очередная финансовая пирамида

Достаточно, что бы захватить и перевернуть рынок такси в Одессе.

[Странник01]

Достаточно, что бы захватить и перевернуть рынок такси в Одессе.

Что такое перевернуть - мне не очень понятно. А, насчёт, захватить - это как? Сколько в %?

[Vital@]

Достаточно, что бы захватить и перевернуть рынок такси в Одессе.

Наши пассажиры в большинстве выбирают где дешевле, и шоб девочка сказала сразу цену, а тут и цену не скажут, да еще и картой платить и 3 такси сразу нельзя заказать бо платьть все равно придется

[олег79]

PavelGA

Выручка/оборот компании "слегка" отличаются от финансового результата/прибыли.

для того что бы обозначать различные вещи придумали разные слова
разве с этим фактом тут кто то спорит?
Павел, решили блеснуть экономическими знаниями?

Вопрос лишь в том как долго ещё продержится убер на плаву, будучи убыточным в целом по миру

смотря какую политику будут вести
убытки 2016 года объясняли торговыми войнами + компенсации водителям
Китай оставили(половина всех убытков 2015 была именно на китайский филиал) + Индийский рынок
я так понимаю война с Lyft тоже немалых денег стоит
https://habrahabr.ru/post/297836/
совет прост - забить на Китай и Индию и пойти на сговор с Lyft
хотя думаю они и без меня разберутся

. Как долго сможет ещё привлекать инвестиции под эти минуса?

думаю привилегированные акции будут продавать как и раньше

практически реальная очередная финансовая пирамида

тоже мне пирамида))))
да это даже не пирамидка
вы про товарища Мэдоффа почитайте лучше
вот голова был)))
товарищ Эбберс тоже был тот еще Бендер)
компания «Энрон» довольно занимательно
да много их, которые провели аферы на десятки миллиардов
а вы тут убера несчастного осуждаете

[олег79]

Что такое перевернуть - мне не очень понятно. А, насчёт, захватить - это как? Сколько в %?

а что тут есть серьезные конкуренты?
аналог пендосовского Lyft или узкоглазого Didi?