Масла и автожидкости. Всё о них

[Дмитрий Салганик]

[MOD]

Надеюсь, все "представители по спекуляции" учтут Ваши пожелания Я же занимаюсь только техническими консультациями. Для этого и зашел на Ваш форум.

[Wahrheit]

На 171 тыще устранять заводской дефект- это достойно....

А шо? Это Тойота. Она с заводской неисправностью может ездить дольше, чем полностью исправная БМВ
Если серьезно, то на нее многие вообще забивают болт с правой резьбой, т.к. на скорость она не влияет, а устранение стоит немалых денег.

[romadone]

А шо? Это Тойота. Она с заводской неисправностью может ездить дольше, чем полностью исправная БМВ

Да, главное, что бы педалька не западала

[max_dh]

А шо? Это Тойота. Она с заводской неисправностью может ездить дольше, чем полностью исправная БМВ

Под столом!))))))))))))))))))))

[BMW530]

Тут дело в отношении к авто. Редко встретишь владельца BMW с заводской неисправностью. А уж тех, кто с ней ездит, вообще не найдешь. И перестаньте будировать тему, о массовых неисправностях BMW Кто слышал, что бы BMW отзывало свои автомобили из-за конструктивных ошибок. А про всеми горячо любимую Toyota такое слышали и не раз.
Вывод один - не зря новая BMW стоит в 2 раза дороже одноклассников Toyota. Это плата за качество и конструктивное совершенство. Дальше каждый покупатель вывод делает сам. Жигули и Таврии ломаются еще чаще, чем Toyota)

[max_dh]

Тут дело в отношении к авто. Редко встретишь владельца BMW с заводской неисправностью. А уж тех, кто с ней ездит, вообще не найдешь. И перестаньте будировать тему, о массовых неисправностях BMW Кто слышал, что бы BMW отзывало свои автомобили из-за конструктивных ошибок. А про всеми горячо любимую Toyota такое слышали и не раз.
Вывод один - не зря новая BMW стоит в 2 раза дороже одноклассников Toyota. Это плата за качество и конструктивное совершенство. Дальше каждый покупатель вывод делает сам. Жигули и Таврии ломаются еще чаще, чем Toyota)

Абсолютно согласен! если бы не недостаток средств, многие из тех, кто кричит, что Тойота рулит, сели бы в BMW, а так только кричать остаётся.
P.S. На днях катался на полугодовалой Камри, так задняя полка трабанит не намного тише чем в ВАЗ 2115.))

[kelvin]

Тут дело в отношении к авто. Редко встретишь владельца BMW с заводской неисправностью. А уж тех, кто с ней ездит, вообще не найдешь. И перестаньте будировать тему, о массовых неисправностях BMW Кто слышал, что бы BMW отзывало свои автомобили из-за конструктивных ошибок. А про всеми горячо любимую Toyota такое слышали и не раз.

Прикалываешься?

350 тысяч автомобилей из-за проблем в их тормозной системе отзывает немецкий концерн БМВ. Компания отмечает, что неисправность связана с усилителем тормозной системы, не влияющем непосредственно на общую безопасность управления транспортным средством.

БМВ отзывает 150 тысяч автомобилей

Концерн объявил в Америке об отзыве машин из-за проблем в работе бензонасоса.

И тд и тп...

[S-hamann]

Я как большой поклонник БМВ и в прошлом сотрудник данного автоконцерна могу сказать, что отзывы у всех брендов есть кроме отечественных. Так как покупая отечественную машину человек автоматически соглашается на то, то берет ведро с болтами и согласен на постоянные их проблемы.
БМВ в плане детских болезней тоже не безгрешен. Только у них это происходит немного по другому. Они обзванивают всех клиентов (официалы) и проводят "ТО по акции". В этот момент меняется рулевая рейка или еще какая-то деталь, в которой нашли заводской серийный брак. И хозяин этого авто даже не подозревает, что у него уже совершенно новая деталь. Такая история была ориентировочно в конце 2002-го года с пятеркой в кузове E60. У них страшно стучали рулевые рейки. Так вот были даже такие случаи, когда мастера меняли на новую рейку, выезжали на тест и снова ставили на замену еще одной новой рейки. Т.е. брак был просто идиотским. Но самое главное, что клиент от этого не пострадал и даже не догадывается о существовании в прошлом такой проблемы. Все в результате рады.
Так что у всех новых моделей есть детские болезни, с которыми автоконцерн борится на протяжении 1-2 лет. Потому и бытует такое мнение, что машину лучше покупать перед сьемом этой модельки с конвеера. Тогда она уже полностью доведена до ума и очень надежна. Но и как подарок к этому всему при появлении новой модели, старая модель сильно дешевеет. Так что покупается машина гораздо дешевле и надежнее.

[BMW530]

Прикалываешься?
И тд и тп...

Причиной этому стала возможная неисправность тормозной системы, заключающаяся в возможной утечке тормозной жидкости из системы. Все возможно в этом мире. А вдруг инопланетяне вмешаются в работу систем зажигания... О бензонасосе я вообще молчу. BMW бензонасосы не выпускает, а использует, как правило продукцию Bosch. Это разве можно рассматривать, как конструктивные дефекты? Кроме того все это касается последних моделей... для Китая Трудно сказать, как BMW может конкурировать по цене с китайскими поделками.

[max_dh]

Причиной этому стала возможная неисправность тормозной системы, заключающаяся в возможной утечке тормозной жидкости из системы. Все возможно в этом мире. А вдруг инопланетяне вмешаются в работу систем зажигания... О бензонасосе я вообще молчу. BMW бензонасосы не выпускает, а использует, как правило продукцию Bosch. Это разве можно рассматривать, как конструктивные дефекты? Кроме того все это касается последних моделей... для Китая Трудно сказать, как BMW может конкурировать по цене с китайскими поделками.

Спорить в Одессе о надёжности, или ненадёжности японского автомпрома бесполезно! тут всех опоили поголовно когда-то, вот и ходят завороженные! так что поберегите нервы))

[BMW530]

Спорить в Одессе о надёжности, или ненадёжности японского автомпрома бесполезно! тут всех опоили поголовно когда-то, вот и ходят завороженные! так что поберегите нервы))

Я и не нервничаю. Ездил и на сов автопроме и на японском, даже Китай и Корею обкатывал. BMW мне понравилось больше, даже больше, чем Mercedes. Но тут видимо кому что.
P.S. Против япов ничего не имею, интересные во многом авто.

[convay]

Простите если помешаю, но каким боком это все относится к маслам и автожидкостям? Тем что машины "жидкие" пошли?

[Хиппо]

Простите если помешаю, но каким боком это все относится к маслам и автожидкостям? Тем что машины "жидкие" пошли?

это больная тема немцы vs японцы... на всякий случай я за немцев

а по маслу - машина с пробегом 280т. обьём - 2.6 использовал Статойл 10-40
подьедало где-то кило между заменами, на холодную стучали компенсаторы. решил попробовать Аддинол 5-40 Экосинт, стук пропал работает тихо расхода нет пока нравится дальше будем смотреть

[max_dh]

это больная тема немцы vs японцы... на всякий случай я за немцев

а по маслу - машина с пробегом 280т. обьём - 2.6 использовал Статойл 10-40
подьедало где-то кило между заменами, на холодную стучали компенсаторы. решил попробовать Аддинол 5-40 Экосинт, стук пропал работает тихо расхода нет пока нравится дальше будем смотреть

Уже не первый случай, когда при переходе с полусинтетики, на синт или гидрокряк, перестаёт жрать, и стучать. особенно для BMW октуально)

[Бозон]

Уже не первый случай, когда при переходе с полусинтетики, на синт или гидрокряк, перестаёт жрать, и стучать. особенно для BMW октуально)

Это как, извините? С другого конца бочки наливаем?
Загадочная машина, эта БМВ...

[max_dh]

Это как, извините? С другого конца бочки наливаем?
Загадочная машина, эта БМВ...

Гидрокрекинг и полусинтетика это две больши разницы, почитайте на досуге. А потом смейтесь
Кратко: полусинтетика это минералка плюс 10-15% синтетики. Гидрокрекинг - поностью отдельная база, по свойствам очень близкая к ПАО (синтетике)
разница между гидрокрекингом и ПАО в способе получения.

[Andy]

Гидрокрекинг и полусинтетика это две больши разницы, почитайте на досуге. А потом смейтесь
Кратко: полусинтетика это минералка плюс 10-15% синтетики. Гидрокрекинг - поностью отдельная база, по свойствам очень близкая к ПАО (синтетике)
разница между гидрокрекингом и ПАО в способе получения.

гидрокрекинг это минеральное масло, прошедшее процедуру каталитического гидрокрекинга. А название масел это чисто дело религии производителя, многие гидрокрекинг называют синтетикой. Полусинтетика это, как правило, или гидрокрекинг с добавкой синтетики или чистый гидрокрекинг, который не решились назвать синтетикой )))

[max_dh]

гидрокрекинг это минеральное масло, прошедшее процедуру каталитического гидрокрекинга. А название масел это чисто дело религии производителя, многие гидрокрекинг называют синтетикой. Полусинтетика это, как правило, или гидрокрекинг с добавкой синтетики или чистый гидрокрекинг, который не решились назвать синтетикой )))

не совсем правильно)) Посвятил в своё время кучу времени этому, чуть крыша не поехала, теперь знаю точно)

[romadone]

Смысл один - полусинтетике до гидрокрекинга очень далеко по свойствам, а по цене они рядом. У ЗИКа, кстати, гидрокрекинг зовется полусинт, что ближе к правде.

[Andy]

не совсем правильно))

не совсем правильно что?