|
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Не первый год муляет желание купить под сезон новый хороший тук-тук.
Но для приколоться карман не даёт добро, а как бизнес есть сомнения. Много разных.
А чего? Тук-Тук вещь прикольная. Жалко наш менталитет не воспримет.
Лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь!
Почему же не осталось? Пожалуйста, вполне приличные машины есть и их много - http://viptaxi.od.ua/avtopark.html - но заплатить действительно придется больше. Есть за доплату бизнес-класс у Бонда, тоже будут приличные машины, не хуже Сонаты.
Та это пишут те кто и не собирается платить, а хочет по тарифам эконома на мерсе ездить, все есть
Насчет безопасности. Пользуйтесь старыми добрыми, одесскими такси, там хоть документы проверяют и на водителя смотрят, очное собеседование и так далее (не хочу рекламировать) но все они работают на своих программах и в общую бочку не пойми кому, заказы не кидают. Но это дороже.
Понятно, что гарантий никто не даст, ну так и жить опасно.
Начни платить нормально, появятся
Позвоните по номеру в ссылке выше и скажите, что-то вроде "подайте мне свежий Мерседес/Лексус!". Вам озвучат вполне европейский тариф на такую машину. И если цена гривен в 30-50 за километр c подачей гривен в 100 вас устроит, то будет вам нормальный свежий автомобиль бизнес-класса. Или договоритесь с кем-то на ОЛХ, там водители на свежих авто нормального класса просят по 200-300грн в час. Может быть найдется желающий и за меньшие деньги поработать таксистом на хорошей машине. Но в любом случае это не будет на пару копеек дороже обычного такси. Это будет дороже в разы.
С такой зп не то шо на хорошие тачки, на маршрутки дорого смотреть, онли пешкарусом и по праздникам трамвай
К сожалению в автосалонах такое объяснение не принимают и не отдают Малибу по цене Сенса. И на сервис или запчасти для такой машины скидку не делают, исходя из средней зарплаты. Да и мотор V6 не убедить, что в этой стране, при средней зарплате около 200 долларов, стыдно есть по 15л высокооктанового топлива на сотню и надо как-то скромнее быть... Поэтому можно на форуме приводить какие угодно аргументы, трясти графиками и тыкать пальцем в страны ЕС с их свежими Мерседесами в такси. Но стабильно рассчитывать на такие машины в такси можно только если стабильно платить ту же цену за такси, что и там, где автопарк нравится.
Социальные закладки