|
Я там менял выхлопную года два назад на Ниссан Примера, от штанов до самого конца с выкидыванием забитого катализатора и т.д. Вроде полет нормальный, по крайне мере за 2 года и эту зиму все осталось на месте. Правда не нержавейка а обычная такая выхлопная серенького цвета.
Восстановили все крепления и все резинки (на старой выхлопной кто-то что-то ваял и пару крепежей было переделано)
Где можно в одессе найти хорошо дизелиста, плохо заводиться на горячию на холодную с полоборота !? Телефон и адрес приветсвуеться , спасибо
Подскажите хорошее СТО где можно провести полную диагностику автомобиля?
спасибо
Помогая животным, очень важно не потерять человеческое лицо. (с)
Вопрос к спецам: имеется Санька 1.6 АКПП 86 г.р. , иногда при заводе двигателя под капотом слышен визг, есть подозрения на маховик, мнения "знающих" людей разделились (никто из них откручивать стартер не рискнул) одни говорят бендекс стартера, другие маховик, самому открутить тоже не удалось, болты "прикипели".
Каково мнение спецов?
а может втягивающее реле подустало (или контакты подгорели) и не дотягивает бендекс до маховика?
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
ПОсоветуйте где можно проверить датчик масла.Подозреваю что забился канал на самом датчике.Масло,фильтра поменял - грязноватое было.Лампочка все равно горит.
Подскажите, что лучше залить для промывки форсунок или куда поехать на диагностику/промывку?
mercedes e220 cdi, утричком обороты на холодную чуток плавают а потом становятся на место
2001'
Фраза, что лучше залить, уже пугает, ты с твоим мотором так не балуйся.
Во-первых, заливая в бак промывку, сразу начинается интенсивно вымываться всё, что есть в баке в виде грязи и отложений, и следовательно это всё, поплывёт в двигатель, и не факт, что фильтр это всё остановит.
Перед заливкой промывк, надо снять и вымыть бак!
Во-вторых, кто сказал, что плавающие обороты можно убрать промывкой?!
Для начала надо сделать диагностику, а потом искать решение.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Залить то можно, но вот результат может быть плачевный!!!
Я тебе говорю, первая деталь, которая помоется, это топливный бак, всё что там отмылось попадёт к форсункам и им будет очень плохо.
Есть фирмы, которые занимаются профессионально такой процедурой, подключают отдельную ёмкость, в неё заливается специальная промывка и тогда есть вероятность, что не будет проблем.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
спасибо ) тогда, как закончу с дипломом поеду на диагностику.
Посоветуйте какое то нормальное СТО с нормальным сервисом и адекватными ценами.
Тут читал человек чистил форсунки напротив Селянки на Маршала Жукова...мож туда поеду
ps. Хорошую диагностику для mercedes-benz, кроме официалов, кто подскажет?
Последний раз редактировалось NICKEN2003; 12.05.2010 в 07:32.
На любом сервисе, где занимаются ремонтом двигателей есть механические датчики для проверки давления масла.
Вопрос в другом, лампочка подмигивает, или горит?
Если она горит и не тухнет, после запуска двигателя, то может не стоит испытывать судьбу в надежде, что вышел из строя просто датчик.
Ещё вариант, открыть заливную горловину и посмотреть, как бегает масло под крышкой клапанов, если в системе нет вообще давления, то под крышкой будет очень тихо...
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Подскажите, авто Isuzu gemini, мотор стоит 4EC1T 1,5 TD, клапанная крышка пластиковая была пережата и лопнула, сейчас масло от туда кидает. Где можно найти такую крышку (можно ли на разборке, или там моторы в сборе???) или же можно попробовать эту спаять каким-то образом? Машина нужна на ходу, но без масла боюсь ездить.
Социальные закладки