Ремни уменьшают риски гибели водителя и его пассажиров, как на переднем, так и на заднем сиденьях в разы. Если лобовое или боковое столкновение, то вдвое, если переворачивание, то в пять раз. Водители же это правило продолжают игнорировать, не пристегиваются сами, пассажиров пристегиваться не заставляют, а детей перевозят часто без автокресел. Водители часто считают, что двигаясь в плотном потоке в городе утром и вечером, можно не пользоваться ремнями безопасности. Они забывают, что если в автомобиле есть незакрепленный тяжелый и твердый предмет, например бутылка с водой или ноутбук, то при столкновении он превращается в «снаряд», готовый поразить каждого, кто встретится у него на пути, в том числе и непристегнутого пассажира. Пассажиры на задних сиденьях тоже должны пристегиваться. Ведь при столкновении вес человека в десятки раз возрастает за какие-то доли секунды. Если он не пристегнут, то может погубить других пассажиров в момент удара, превратившись в «живой снаряд». Как? Упасть на спинку переднего кресла и надавить на переднего пассажира, либо просто начать летать по салону, травмируя всех остальных. Для жизни наиболее опасны травмы головного и спинного мозга, переломы костей скелета, разрывы внутренних органов, ушиб сердца. Некоторые травмы вызывают смерть уже через полминуты, другие – в течение нескольких минут. Если автомобиль оснащен подушками безопасности, то не пристегиваться особенно опасно. Подушки раскрываются в расчете на пристегнутого пассажира или водителя. Если в момент раскрытия подушек тело человека неконтролируемо резко смещается, последствия совершенно непредсказуемы. Непристегнутый человек может спуститься по сиденью вниз и получить от подушки удар снизу, который переломает ему шейные позвонки. Поэтому на большинстве иномарок при непристегнутых ремнях занудно пищит сигнализация. Практика показывает, что если наказания за непристегнутый ремень ужесточатся, то водители станут внимательнее относиться к этому требованию.
Тема: 
Сообщение от Alexandra13
Социальные закладки