|
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
т.е. такстисты с которыми я тут общаюсь мне казались?
я в трезвом уме и в здравой памяти и люди мне пока еще не кажутся)))
историю про несуществующее такси я тут уже слышал
много раз
у меня другое предложение
как в том анекдоте
или трусы оденьте или крестик снимите
П.С.
вообще бы запустили честную рекламу по радио
типа честный Бомбила завезет куда следует быстро и недорого))))
кстати название готово
Бомбила
Не ищите счастье
Оно уже у меня
как обычно пользовался на выходных такси
скажу вот что
больше всего мне нравится молчаливый таксист
хотя некоторые вообще тут утверждают что такси нет
может мне показалось?)
П.С.
а больше всего удивила девушка диспетчер которая довольно долго пыталась доказать хозяину дома что его дом числится у них под другим номером)))
Не ищите счастье
Оно уже у меня
Трезвый ум и здравая память плохие помощники, если приходится жить в мире двойных стандартов. Не мучай моск, смотри или ниже пояса (на практику) или выше (на теорию).
Чем такси отличается от окружающей жизни? Если на заборе написано "бензин" или на запчасти "оригинал", не надо потом делать квадратные глаза, что нарвался на дешёвое фуфло. Правда, и с дорогим всё бывает.
Короче. У нас есть такси в смысле "ехать". В смысле "шашечки" нету.
Ну и что дальше? Ездить не будут, будут требовать на-а-астоящее такси?!П.С.
вообще бы запустили честную рекламу по радио
типа честный Бомбила завезет куда следует быстро и недорого))))
кстати название готово
Бомбила
Да фиг там! Опыт последних лет показывает, что все разговоры о заграницах, сервисах и Мерседесах исчезают, когда появляется очередное предложение "У нас дешевле всех!".
Вы недооцениваете некоторых уникумовОни и заказывать будут по минимальным тарифам, но при этом запросы тоже будут... Сначала заказать такси из самых бюджетных, а после посадки рассказывать какое у нас всё убогое и как в Германии всё классно, вежливо, по правилам и все на Мерседесах. Но платить 5+ евро за подачу и потом по полтора евро за километр не хотят совершенно.
Правильно, вопрос именно в "не хотят".
Ладно, когда "не могут", но здесь именно "не хотят".
Я давно расслабился. Такси (извоз) это явление сверхестественное. Психология клиента пониманию не поддаётся.
А расслабился я после того, как у гения нашёл:
Показать скрытый текст
М. Зощенко, почти век назад
олег79, Rolex : где вы ходите, когда меня тут топили вдесятером? ??
Еще карла маркса ждут, чтобы всем раздал одинаковые камри!
Не хочется - не плати. И не пользуйся.
Хочешь воспользоваться - плати и пользуйся. Возмущаться чего?
Далась всем эта Аркадия! Пройди 200 метров и ехай дешевле, тебя за руки в машину затягивают? Возмущаться чего?Особенно, когда по сути услуга вид вымогательства (цена на такси в Аркадии, например)
Вон у входа в цирк Кобзова питьё стоит ахтунг! в разы дороже, чем в 200 метрах в Ашане. И никто не проклинает. И это не Аркадия, а вообще поле в Николаевской области.
Хочешь - купи здесь, не хочешь пройдись и купи в маркете в 3! раза дешевле.
Почему именно с такси такие проблемы? Ну как с извозчиком у Зощенко.
Кстати, тот зощенковский извозчик простоял полночи под трактиром, чтоб пасс вышел и сразу сел-поехал. Сервис!![]()
Можно и Адама Смита подождать, чтоб раздал одинаковые Мерседесы.
Но тут ждут другого.
Чтоб пришёл Наводитель порядка и заставил зажравшихся таксюг возить на Мерсах за 3 рупии и кланяться барам. А то у барина зарплата маленькая, а на работу в маршрутке ехать не может, корона не влазит.
А баксы в другом отделении гаманця то не зарплата, то не ваше дело.![]()
А не треба їх робити, вони вже є. Ти що є, повинні коштувати дорого, а кошти він них йти у місто. На розвиток того самого транспорта, а не приватним підприємцям. Щом машиною користувались ті, кому вона дійсно треба.
На міському транспорти, котрий повинен бути чистим та з кондіціонером влітку. Не подобається - бери машину та плати за парковку.
Их даже в центре можно сделать еще столько же, сколько уже есть. Между деревьями вместо части тротуара - запросто.
В корне не согласен. На транспорт должны идти деньги от продажи билетов в этом самом транспорте.
То есть платить за автобус должны те кто там ездят, а не те, кто ездят на автомобилях.
То есть, сначала нужен нормальный общественный транспорт. А его пока что нет. И с ценой по 5 грн не появится.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Так як зараз є, краще не залишати. Я, наприклад, хочу бачити великі тротуари, а не парковки.
У міста є земля, ти хочеш щоб тобі її здавали під парковку, її тобі будуть здавати. Гроші повинні йти у бюджет міста, де будуть використовуватись під будь-що, нвіть для утримання громадського транспорту.
Сначала определитесь, городской общественный транспорт это социальный транспорт или коммерческий?
Такси это верхушка общественного транспорта индивидуального использования или подпорка под конченный ОТ?
Такси это профессиональная коммерческая деятельность или схованка от безработицы и возможность переработать свою машинку в еду?
Куда идём, что строим?..
Потом уже можно считать сколько "должно стоить" такси и каким оно должно быть.
Так и нормальное такси по сегодняшним ценам не появится.То есть, сначала нужен нормальный общественный транспорт. А его пока что нет. И с ценой по 5 грн не появится.
Коммерческий. Платишь за то, что потребляешь.
И платишь столько, сколько оно реально стоит+ еще чуть-чуть, чтоб малоимущие могли тоже ездить.
То, как работает "Бонд", и то , какие машины там приезжают (если заблокировать "дэу" как марку, и время от времени блокировать "джилли") меня вполне устраивает.
Это нормальное такси, в моем понимании.
Мне не нужны водители говорящие на трех иностранных языках, и новые мерседесы Е-класса. Меня вполне устраивают Камри, Санта Фе, элантры и "очкастые" ухоженные Ешки.
Последний раз редактировалось RoLeX; 01.08.2016 в 22:39.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Социальные закладки