Такси в Одессе

[chiva]

Как минимум, я бы поменял местами таксиста и водителя такси.
Как максимум не понимаю почему нужно разделить бордюр и наличие просчёта бизнес-плана? Яркий пример frapa-m
. Работает бордюр и своих, но прекрасно дружит с калькулятором.

Я считаю слово таксист несколько чтоли унизительным, а вообще - это мое личное обоснование, видиние, никому его не навязываю, просто вижу так. Может ты и прав, я не претендую на истину в этом вопросе.

[samym]

Мне кажется в таком ключе работает больше часть таксистов, с которыми приходится ездить. Редко у кого (по их словам) это единственная работа.

Вопрос в том, что это не нормальная схема работы, а вынужденное уродство. Я лично знал бюджетников, которые "жили на одну зарплату". Никаких взяток, конвертов и откатов им и не снилось. Приходилось подрабатывать в тачке на унитаз.

[frapa-m]

Я считаю слово таксист несколько чтоли унизительным, а вообще - это мое личное обоснование, видиние, никому его не навязываю, просто вижу так. Может ты и прав, я не претендую на истину в этом вопросе.

как можно работу, не важно какую, которую делают люди, считать унизительной....??? Комплекс наверно. Это так же мое личное обоснование и никому не навязываю

[chiva]

как можно работу, не важно какую, которую делают люди, считать унизительной....??? Комплекс наверно. Это так же мое личное обоснование и никому не навязываю

нет ты наверно не понял. Я говорю водитель такси, а не таксист. Хотя все это игра слов на размер кассы не влияет.

[samym]

Я считаю слово таксист несколько чтоли унизительным, а вообще - это мое личное обоснование, видиние, никому его не навязываю, просто вижу так. Может ты и прав, я не претендую на истину в этом вопросе.

Я себе представляю водителя такси как наёмного работника на хозяйской машине. А таксиста, соответственно, на своей машине, работающего на свой страх и риск, на своих расходах и живущего с оставшейся чистой прибыли. И не важно, заказы, бордюры, свои клиенты или свой фильтр. Это уже техника.
Насчёт унизительности, принципиально не согласен. Не вижу ничего унизительного работать самому, своими руками, собственной головой. Хоть таксистом, хоть пианистом, хоть сантехником, хоть зубным техником.
Унизительно воровать из бюджета своего народа, это как крысить из общака, один в один.

[naizmene]

Банк пока не открываю, так что мне эта инструкция без надобности.
Спрошу по другому. Что мешает/запрещает предложить платную услугу по размену?

Как компромисс. К оплате проезда принимается купюра, номинал которой превышает стоимость проезда не более, чем в 2 раза. Более крупные купюры могут быть разменяны на основе дополнительной платной услуги.

Это невозможно, так как противоречит Статье 20 Закона Украины "О защите прав потребителей", которая ссылается на постановление Кабмина "Правила торгового обслуживания", в котором говорится, что продавец/кассир обязан обеспечивать наличие в кассе банкнот и монет для выдачи сдачи.

[naizmene]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Это противоречит Статье 20 Закона Украины "О защите прав потребителей" ссылается на постановление Кабмина "Правила торгового обслуживания", в котором говорится, что продавец/кассир обязан обеспечивать наличие в кассе банкнот и монет для выдачи сдачи.


А в америке и в азии нет такого закона, поэтому каждая компания вывешивает в машине свои правила. В частности (я уже тут вешал), что сдача обязана быть с суммы не превышающей 20% от стоимости. Или просто что таксист не обязан иметь сдачу с 50 и 100 долларов.

[naizmene]

Бомбила - это тот кто работает с бардюра, подвозилкин - это кто везет с ПосКота в центр за 30 грн, таксисты - это те кто едет скажем на заставу за 80 грн., А вот водители такси - это водители которые предоставляют платные услуги по перевозке пассажиров.
Это так на всякий случай)

Это не на всякий случай, а всего лишь твоё личное мнение.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[naizmene]

Пацаны говорят Вам о том, что перебор заказами это наши сегодняшние реалии. Все упирается в деньги. Когда тариф за км. будет обеспечивать доход позволяющий кормить семью+покрытие всех расходов на эту деятельность, то и возить будут все без разбора. На сегодня, считаю, если бы тариф был 10грн/км, то все бы спокойно получали заказы по очереди, как это было до 2009-10гг, и не портили глаза при переборе

До нового 2009-го лет 6-7 если все будет хорошо. А реалии таковы, что когда год или два назад в москву зашел убер - они сбили тарифы в два раза. Был какой-то обычный тариф 400 рублей там от туда сюда (таджики на копейках по нему тоже брали), вот убер дал клиенту 200 рублей. А водителю 200 рублей доплачивал за каждую поездку (на машине не старше 3-х лет). Такие дела.




Sent from my iPhone using Tapatalk

[чeл]

До нового 2009-го лет 6-7 если все будет хорошо. А реалии таковы, что когда год или два назад в москву зашел убер - они сбили тарифы в два раза. Был какой-то обычный тариф 400 рублей там от туда сюда (таджики на копейках по нему тоже брали), вот убер дал клиенту 200 рублей. А водителю 200 рублей доплачивал за каждую поездку (на машине не старше 3-х лет). Такие дела.




Sent from my iPhone using Tapatalk

Это у них там, за границей такие дела. А что у нас, газ растёт в цене каждый день, злые языки поговаривают что поднимется в два раза, относительно уже устоявшейся цены...кто будет доплачивать к тарифу разницу? Пассажиры или сами водители?
На мой взгляд, вполне логично ждать что в Одессе цена на такси подорожает, впрочем как и на всё остальное...хотя в случае с такси, я не уверен. Если нет, то грядёт новая волна невывоза, такси будет вызвать ещё сложнее.

[naizmene]

Это у них там, за границей такие дела. А что у нас, газ растёт в цене каждый день, злые языки поговаривают что поднимется в два раза, относительно уже устоявшейся цены...кто будет доплачивать к тарифу разницу? Пассажиры или сами водители?
На мой взгляд, вполне логично ждать что в Одессе цена на такси подорожает, впрочем как и на всё остальное...хотя в случае с такси, я не уверен. Если нет, то грядёт новая волна невывоза, такси будет вызвать ещё сложнее.

Это москва, чувак! С таджиками на копейке! Когда в новостях пишут, что компания убер планирует работать в новой стране и инвестировать 1,5 млрд дол, я тоже поначалу не мог понять на чем они могут еще выиграть для снижения тарифа. А они просто могут половину тарифа год доплачивать, чтобы закрепится на рынке. Одесса, конечно не такое сладкое место, как Москва, но .. иди знай.

[чeл]

Это москва, чувак! С таджиками на копейке! Когда в новостях пишут, что компания убер планирует работать в новой стране и инвестировать 1,5 млрд дол, я тоже поначалу не мог понять на чем они могут еще выиграть для снижения тарифа. А они просто могут половину тарифа год доплачивать, чтобы закрепится на рынке. Одесса, конечно не такое сладкое место, как Москва, но .. иди знай.

Наши таджики, не хотят ехать на копейке, балованы. Но мне не интересно что там...и как, хотелось услышать мнение о перпективах поднятия тарифа у нас, тем более экономическое обоснование на лице.
Так что думаете, тариф поднимется или такси останется таким же дешёвым и при этом ещё более недоступным?

[z-dmitriy]

Зачем размену быть платной услугой, если в любом приличном магазине тебе "поменяют" при покупке сигарет\жвачки?)

За покупку, то бишь за плату

[z-dmitriy]

5-7-9 можно не говорить конечную точку. в "Уклоне" есть галочка "по городу", тоже можно конечную точку не задавать... Думаю, это не исчерпывающий список.

Многие таксисты заказы " по городу " просто не видят, как правило в таком заказе скрыты чигири

[z-dmitriy]

Я тут никого работать не учу. Просто таксистов нет (лицензия), подвозилкины - есть. А те, кто едет только на жир - это бомбила.
И опять хамство и хамство и хамство. Про стучание - расскажи своему другу карату, который вложил меня через 3 минуты после сообщения.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Так ты бредишь совком!? Устроил порицание на коммунистическом собрании...те, кто хочет заработать больше, это буржуазные элементы империалистического запада!? Предатели и изменники родины?

[z-dmitriy]

Даешь стране такси на шару в чигири!!! Ударник соцсоревнования за год накатал на личной машине 1000000 км !!!!

[z-dmitriy]

Мне кажется в таком ключе работает больше часть таксистов, с которыми приходится ездить. Редко у кого (по их словам) это единственная работа.

Стесняются этой работы...мол такие все из себя, тачки крутые, сами деловые, а таксист...вот и оправдываются....а зачем?

[z-dmitriy]

За себя базарь


Sent from my iPhone using Tapatalk

Фу, как вульгарно!!! Прям как бомбила с вокзала

[LanOk]

шо за бред в теме?

[samym]

Когда в новостях пишут, что компания убер планирует работать в новой стране и инвестировать 1,5 млрд дол, я тоже поначалу не мог понять на чем они могут еще выиграть для снижения тарифа. А они просто могут половину тарифа год доплачивать, чтобы закрепится на рынке. Одесса, конечно не такое сладкое место, как Москва, но .. иди знай.

Та нет проблем. Пусть приходят и доплачивают как это пытаются делать в Киеве.
Как перестанут доплачивать, так останутся одни на закреплённом рынке.

Стесняются этой работы...мол такие все из себя, тачки крутые, сами деловые, а таксист...вот и оправдываются....а зачем?

Синдром новичка.
Потом машинки пообшарпаются, туфлики сменятся на шлёпанцы, деловая крутизна останется только в воспоминаниях "как я был директором".
Это реальная жизнь, а не офисные понты.

шо за бред в теме?

Обсуждение явления "Такси в Одессе". Шо не так?