Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[АВТОХТОН]

Пример простой. Старый добрый Toyota 1HZ 4,2 с турбиной. Клинит распылитель в состоянии лью всегда и от души. Но диагностика выдает среднюю температуру по больнице и в пределах нормы. А дизель наращивает аппетит до 18-20 литров. 5 из 6 работают а один занят обжорством. Дуболомы из дорогих и официальных чешут репу. И только дедок с тепловозного депо молча скручивает форсунки проливает распылители и находит распылитель иуду без заумных компьютерных стендов и всякой херни. И эта жопа случилась зимой.

если бы с увелечением температуры расход бы не упал, я бы думал на распылители

Да все они могут влиять на расход, нет такой таблицы сдох к примеру один датчик расход поднялся на 10%, сдох другой на 15% и тогдалее, оптытный человек с приборами в руках может проверить это за короткое время.

Тот долгий процесс что я описал, можете сделать вы сами, купив к примеру шнур с разьемом обд2 на LM317, найти прогу диагностики двигателя для вашего авто, подключит это все к ноутбуку и записывать эти значения и по мере снятия значений сравнивать характеристики, дальше советоваться со специалистами.

комп. диагностика была сделана не раз у профессионалов. кроме низкой активности кислородных датчиков на холостых подозрительных отклонений обнаружено не было

[First]

если бы с увелечением температуры расход бы не упал, я бы думал на распылители

А он на рабочую температуру выходит? Дохлый термостат может давать в холод недогрев = дикий расход.

[АВТОХТОН]

А он на рабочую температуру выходит? Дохлый термостат может давать в холод недогрев = дикий расход.

выходит в течение 5-7 минут при минус 10.

[Andy]

кроме низкой активности кислородных датчиков на холостых подозрительных отклонений обнаружено не было

как раз лямбды оказывают основное влияние на расход. Катализатор живой?

[АВТОХТОН]

как раз лямбды оказывают основное влияние на расход. Катализатор живой?

я же писал, катализатор без единой испорченой соты, почти новый. Лямбды-это первое на что пало подозрение, но после диагностики исключили, т.к. они малоактивны только на холостых, а при 1000 об. уже показывают нормальную скорость реакции. Да и кроме того: как связаны лямбды с температурой окр. среды? Если им писец то он и зимой и летом одним цветом.

[Скрытик]

Т.е. моя фраза про МАФ сенсор никого не заинтересовала? А ведь именно он связан с температурой воздуха в первую очередь.

[alSur]

Т.е. моя фраза про МАФ сенсор никого не заинтересовала? А ведь именно он связан с температурой воздуха в первую очередь.

+1
МАФ в паре с датчиком температуры воздуха.

На основе показаний МАФа и датчика температуры регулируется подача смеси в цилиндр. При низких температурах указанный двигатель льет больше бензина. Если они (и дроссельная) чистые - не вижу повода для паники. Собственно - уже разжевали.


Пример за дроссельную.
Pathfinder '99, 3.3л. Авто больше стоит, чем ездит. Ну и ТО вообще хз когда кто проводил. Кушал 25 литров. Сейчас ест в городе свои положенные 17-18. Первая фотка - скорее первопричина. Маф здесь вместе с дроссельной. Загажены были на столько, что страшно было.




Зы: а какой в итоге расход у двигателя?

[alex_nfp]

Расшифруйте МАФ пожалуйста

[Jil]

Расшифруйте МАФ пожалуйста

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...83%D1%85%D0%B0
MAF - Mass Air Flow

[Piniya Gofman]

Расшифруйте МАФ пожалуйста

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...83%D1%85%D0%B0
MAF - Mass Air Flow

...в простонародье -расходомер
Нифига не дешевая штука.

[alex_nfp]

...в простонародье -расходомер
Нифига не дешевая штука.

Т., так бы и писали, а то фиг догадаешся, я например не все термины на английском знаю.
Тогда конечно +1 к расходомеру.

[Stanyslav Kovalsky]

У меня машина-математик) Определяет расход воздуха по давлению в коллекторе и температуре без расходомера)

[АВТОХТОН]

Т.е. моя фраза про МАФ сенсор никого не заинтересовала? А ведь именно он связан с температурой воздуха в первую очередь.

+1
МАФ в паре с датчиком температуры воздуха.

На основе показаний МАФа и датчика температуры регулируется подача смеси в цилиндр. При низких температурах указанный двигатель льет больше бензина. Если они (и дроссельная) чистые - не вижу повода для паники. Собственно - уже разжевали.


Пример за дроссельную.
Pathfinder '99, 3.3л. Авто больше стоит, чем ездит. Ну и ТО вообще хз когда кто проводил. Кушал 25 литров. Сейчас ест в городе свои положенные 17-18. Первая фотка - скорее первопричина. Маф здесь вместе с дроссельной. Загажены были на столько, что страшно было.

Вложение 3848363 Вложение 3848375 Вложение 3848380


Зы: а какой в итоге расход у двигателя?

пацаны, вы как-то кусками читаете, не в падлу, повторяюсь МАФ был заменен для теста с такого же двигателя, у которого расход на зиму увеличился всего на 15%. На моем двигателе как было + 30% так и осталось. Предвосхищая дальнейшие предположения, сообщаю, что так же был поменян для теста бортовой компьютер(модулятор)-изменений никаких.
касательно цифр: летом город 18л на 100, трасса 10. Зима город 24-25,трасса 14-15 соответственно

[KYS]

АВТОХТОН, а ты не пробовал свечи поменять, заслонку почистить, форсунки помыть, это более дешёвые процедуры, чем замена датчиков.
Очень часто замена свечей даёт хороший результат, только ставить надо хорошие свечи.

[First]

АВТОХТОН, а ты не пробовал свечи поменять, заслонку почистить, форсунки помыть, это более дешёвые процедуры, чем замена датчиков.
Очень часто замена свечей даёт хороший результат, только ставить надо хорошие свечи.

тамa V8 вроде и не думаю про плохие свечи

[АВТОХТОН]

АВТОХТОН, а ты не пробовал свечи поменять, заслонку почистить, форсунки помыть, это более дешёвые процедуры, чем замена датчиков.
Очень часто замена свечей даёт хороший результат, только ставить надо хорошие свечи.

я прежде чем беспокоить форумную общественность сделал самые простые манипуляции, которые привыкли делать все: поменял возд.фильтр, поменял свечи (8штук кстати, Денсо иридиум), поменял топливный фильтр, купил крышки распределителей с бегунками (стал грешить на систему зажиг.) их надо было давно менять правда поменять не успел-пришла чумачечая весна и все мои предположения и некоторых специалистов рухнули - расход нормализовался а работа всех этих деталей не зависит от температуры окр. среды
форсунки говоришь??? вот вопрос тогда встречный, может ли зависеть качество распыления от температуры воздуха? Если форсунки неисправны могут ли летом они работать хорошо а зимой плохо?

[KYS]

тамa V8 вроде и не думаю про плохие свечи

У меня на машинке V6, после замены свечей намного улучшилась динамика, работа мотора стала мягче, свечи ставил иридиевые, с завода стояли обычные 3-ёх лепестковые, хотя меня уверяли, что идут дорогие свечи, ходят по 80 000 км.

[alex_nfp]

пацаны, вы как-то кусками читаете, не в падлу, повторяюсь МАФ был заменен для теста с такого же двигателя, у которого расход на зиму увеличился всего на 15%. На моем двигателе как было + 30% так и осталось. Предвосхищая дальнейшие предположения, сообщаю, что так же был поменян для теста бортовой компьютер(модулятор)-изменений никаких.
касательно цифр: летом город 18л на 100, трасса 10. Зима город 24-25,трасса 14-15 соответственно

по такой методике и я искал. Только ты не думал что тот что взял тоже может быть не совсем исправным. Или же того проще их бывает несколько видов.
При диагностике нужно смотреть по компу параметры всех датчиков. Например комп на моей машине обедняет смесь, уже думается что прошивку залили в свое время экономную
Кстати когда ставили другой, клеймы аккума скидывали, комп обнуляли? Дали поработь на ХХ с другим, т.е. режим обучения прошли?
А то почему то многие думаю воткнули на 5 минут, ой нет эффекта....и тут же вынимать. А нет, комп должен подстроится, а для этого нужно обнулить предыдущие данные, на 15 минут клейму снять с аккума.

я прежде чем беспокоить форумную общественность сделал самые простые манипуляции, которые привыкли делать все: поменял возд.фильтр, поменял свечи (8штук кстати, Денсо иридиум), поменял топливный фильтр, купил крышки распределителей с бегунками (стал грешить на систему зажиг.) их надо было давно менять правда поменять не успел-пришла чумачечая весна и все мои предположения и некоторых специалистов рухнули - расход нормализовался а работа всех этих деталей не зависит от температуры окр. среды
форсунки говоришь??? вот вопрос тогда встречный, может ли зависеть качество распыления от температуры воздуха? Если форсунки неисправны могут ли летом они работать хорошо а зимой плохо?

Свечи перед тем как поставить проверил на стенде под давлением?
А то я тоже говорил новые свечи, а через 3 месяца (2,5тыс) в 4-м цилиндре бах и здохла. Я уже и за компрессию думал, но оказалась банально свеча попалась одна бракованная...
Теперь во время диагностики проверил под давлением распыл на новых, а потом только поставил и с уверенностью копал дальше.

[alSur]

касательно цифр: летом город 18л на 100, трасса 10. Зима город 24-25,трасса 14-15 соответственно

Кой объем? Четверка?

upd: нашел, 1UZ-FE Счастливый человек. У него авто летом 18 литров кушает... А он жалуется Ну не может 1UZ-FE кушать меньше 20 литров на нашем бензине. Не может. А тут счастье такое..

У меня 1G-FE двухлитровый 20 литров кушает)

[ashura]

АВТОХТОН с мотором понятно, а какая машина???