|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
каким боком это ДТП относится к "реверсировке" ?
банальное ДТП - несоблюдение дистанции, он даже не тормозил (возможно отвлекся)
консультант СМЭП?что за маразм! где вообще есть такое, чтобы третий ряд на перекрёстке ужимался во второй?
поэтому большая часть и не лезут в этот ряд
если бы нарисовали временную полосу сужения в два ряда за 100метров до перекрёстка, ну еще бы понял...
Он стоял наискось, корма почти в второй полосе.
Возможно уходил от встречки.
Стараюсь видеть не только плохое.
Разное количество полос до и после перекрёстка совсем не редкость.
Реверсивная полоса нужна для объезда раскопок. Перед Бреуса сейчас не надо, дойдут раскопки до перекрёстка - не будет трёх полос.
А, так тебя ИЗ города интересует? Так бы сразу и сказал.
А ты не понял, зачем нарисовали реверсивку именно так?
Электрики будут прокладывать кабель. чтобы это сделать, они будут раскапывать 1ю полосу из города. Поэтому ее тупо отгородят и будет движение 2+1.
утром ИЗ города будет 1 полоса, вечером - как обычно 2. Трех не будет. Ща еще просто не успели всё порезать.
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
там бы как-то разметку на остальные полосы нарисовать. Вобщем с этой реверсивкой с первого раза не разберешся. Ну и пока не перекопали могли бы знаками разрешить например с правой только направо ехать...
Пока не перекопали где-то треть потока валит по реверсивке на красные светофоры не глядя.
Как это они так сделали реверс, что по нему страшно ехать? Ехал на 1 ст. и все вечером валят по реверсу в сторону вокзала.
Это чего, всеобщая тупость?
кто-то не понял, кто-то понял но не захотел. И это и стой и с другой стороны. Плюс к этому кто-то понимает что даже согнав едущих навстречу тебе еще прийдется как-то проехать перекресток с бреуса... В итоге если у тебя нет времени и вдохновения, то быстрее ехать по тем полосам что не реверс. (ну это пока не перекопали.
На Молодій гвардії, там де починається реверс, третя смуга вливається в другу.где вообще есть такое, чтобы третий ряд на перекрёстке ужимался во второй?
Реверс на Люстдорфській вчора не порадував: їдуть в лобову потоком, хоча реверсний світлофор працює
"Раз добром нагріте серце вік не прохолоне!"
А что с камерами фиксации нарушений скоростного режима? Уже работают?
Балаболы всё так же продолжают ездить неправильно по реверсу. Но сегодня проходил, там уже активно таировчане пытаются отбить полосу.
готовятся к выходу новые ПДД)
там дофига изменений, но в основном касаются велосипедистов..
что порадовало - минимально разрешённая скорость по полосе и диагональные ПП))))
https://focus.ua/ukraine/494017-kabm...ogo-dvizheniya
Вчера обещали, что уже сегодня должны заработать. На днях ехал и видно, что инфракрасная подсветка в камере уже работала.
---------- Сообщение добавлено 01.10.2021 в 10:44 ----------
Не заметил там каких-то кардинальных изменений. Куча идиотских утончений и знаков, которых никто в жизни никогда не увидит, а если и увидит, то покладёт болт. Особенно в части всех этих разметок велодорожек.
При этом электросамокаты всё так же в непонятном статусе.
Bite my glorious golden ass! © Bender B. Rodríguez
Попробую подбросить на вентилятор)
перекресток Вильямса / Черноморская дорога.
с тех пор как там повесили знаки ГлавнаяДорога с табличкой изменение направления ГД - это перекресток.
Едем по Вильямса, там 4 ряда (т.е. по 2 в каждую сторону).
Согласно ПДД при повороте налево надо занять соответсвующее крайнее левое положение, но перед перекреском висит знак "окончание полосы слева". Я в некоторм замешательстве кто кому должен уступить, тот кто с правого ряда налево едет или тот кто с левого нарево.
Вроде как крайнее положение в левом ряду, но ведь он согласно знаку заканчивается... Как думаете?
Социальные закладки