Юрий Преснов: от владельца эвакуаторов до банкрота.
Показать скрытый текст SPOILER
Миловидный Юрий Преснов возник в Киевском районе ниоткуда, но в Одессе у него долгая и мрачная история.
По образованию политрук, Преснов был совладельцем концерна “Инто”. Того самого, который обанкротился с официальными долгами 360 миллионов.
В концерн Преснова входила компания “Инсахарпром-К”, которая уничтожила три сахарных завода (Котовск, Краснознаменка, Заплазск). На заводы набрали 136 миллионов гривен непогашенных кредитов.
Компания “Инто-строй” оставила без квартир сотни обманутых покупателей. Строительная пирамида выпустила облигаций на 71 млн и отказалась платить по ним.
“Инто” захватила нормально работающий Одесский деревообрабатывающий завод. Акции скупили по 25 копеек за штуку, а завод обанкротили, чтобы завладеть участком 1.4 гектара. Возбуждены уголовные дела.
Доходы от уничтоженных заводов и невозвращенных кредитов позволили Преснову купить автомобиль Бентли за 260 тысяч долларов.
Преснову принадлежали эвакуаторы, которые работали в Одессе при Гурвице. С каждого угнанного автомобиля фирма Преснова “Паркинг-люкс” получала 500 гривен.
В нынешнем горсовете Преснов лоббирует приватизацию одесского аэропорта. Именно он подписал проект решения сессии, по которому горсовет должен был взять кредит на 116 миллионов долларов для уже приватизированного аэропорта.
Преснов поставил свою тетю директором коммунального предприятия “Ланжерон”. Она уволилась под угрозой уголовных дел. Два сезона Преснову шли доходы от платных пляжей Ланжерона, Дельфина и Отрады.
Преснов прыгал между политическими группировками. Начав в Партии Зеленых, он перешел в “Трудовую Украину” Тигипко, потом в “Не так!” Медведчука. Он ложно рекламирует себя как куратора “Народного бюджета”, хотя губернатор осудил его выдвижение.
Сейчас Преснов играет роль технического кандидата Маркова, оттягивая голоса у Гончаренко.
"Храбро"
***
Типичный рыг - его тёмное прошлое обеспечит нам тёмное будущее...
Социальные закладки