Вторичный рынок и кризис. Что будет?

[novic]

Ты наверное когда был маленький, не знал, что ремонты бывают разные. Я например часто заглядываю под капот своей далеко не новой машины, хотя знаю что там всё безупречно, у соседа складывается впечатление, что моя машина сыпется каждый день ))
Другое дело, когда машина не едет - вот это достаёт больше всего.

Я вобще не представляю что такое постоянный ремонт. Или плохо сделал в предыдущий раз, запчасти не качественные или насилуешь свою машину не по-детски )

100%
Расскажу я свои впечатления от б\у. Батя купил Галант 91 г.в. в 1999 году.Велюровый салон, полный электропакет, электролюк,подогрев зеркал,(кондея правда не было). Продал его только этим летом. И того машина у нас пробыла более 9 лет. За это время на ремонт потрачено(именно на ремонт, резина, фильтра и прочие расходники сюда ясен пень не не входят) около 1 тыс,(ну может чуть больше). баксов. Хотите верьте хотите нет. Причём ремонты как бы плановые были. Могу перечислить всё буквально по пальцам.Менялись стойки, помпа, шаровая одна,бензонасос пару резинок,ну может ещё какая то фигня по мелочи а вспомнил, и перед продажей поменял сцепление. Так это же МАШИНА была! До сих пор её часто вижу катается по городу.
Помню когда мы её покупали на яме, встретили батиного бывшего коллегу. Тот покупал новую 10-ку (жигули). Ещё бате говорил зачем тебе это б\у? Можно взять новую. Стоили они тогда одинаково. Около 6 тыс.
Сразу скажу, что я ни к чему не призываю, ничего не хочу доказать ит.д.
Теперь внимание вопрос!
Кто сделал более правильный выбор на тот момент?

[RIN77]

100%
Расскажу я свои впечатления от б\у. Батя купил Галант 91 г.в. в

встретили батиного бывшего коллегу. Тот покупал новую 10-ку (жигули).

Теперь внимание вопрос!
Кто сделал более правильный выбор на тот момент?

IMHO,правильный выбор тот кто купил новую 2110,
я двумя руками за иномарки, но не такие старые,

Mitsubishi Galant
1994-98 models

[kelvin]

IMHO,правильный выбор тот кто купил 2110,
я двумя руками за иномарки, но не такие старые,

8 лет для Галланта - старый???

novic, охотно верю, но купить 8-летнее авто и использовать до 20лет и купить сразу 20летнее все таки разные вещи

[Grand_CHAMP]

IMHO,правильный выбор тот кто купил новую 2110,
я двумя руками за иномарки, но не такие старые,
старые Мицубиши - это торба
Mitsubishi Galant
1994-98 models

А ты ездил на галанте. Пару раз катался на этой машине впечталения только +++.
У соседа была такая же только по старше на пару лет, он ее продал т.к. она ему уже реально надоела, а так было очень и очень доволен. Чесно говоря я не понимаю разговоров о стоимости ремонте авто. Ну потратишь ты на несолько сотен больше на ремонт, ну и что??? А как же комфорт??? На машине ездять каждый день, а обслуживают один два раза в год.
+1 в сторону Галанта, как правильный выбор!!!! Сейчас если состояние авто на 4, есго стоимость около 5у.е.

[Lykaviy]

IMHO,правильный выбор тот кто купил новую 2110,
я двумя руками за иномарки, но не такие старые,

Mitsubishi Galant
1994-98 models

Укажите пожалуйста "скорость" проведённого краш теста. И есть ли у вас в наличии тест 2110?

Поверьте, рамные машины конца 80-х, в хорошем состоянии получше пройдут такие тесты, чем многие современные кузовные.

[novic]

8 лет для Галланта - старый???

novic, охотно верю, но купить 8-летнее авто и использовать до 20лет и купить сразу 20летнее все таки разные вещи

согласен, я имел в виду выбор на тот момент. Но этот Галант и сейчас лучше новой жиги.

[novic]

+1 в сторону Галанта, как правильный выбор!!!! Сейчас если состояние авто на 4, есго стоимость около 5у.е.

Продал перекупщику за 5к

[RIN77]

Укажите пожалуйста "скорость" проведённого краш теста. И есть ли у вас в наличии тест 2110?

Поверьте, рамные машины конца 80-х, в хорошем состоянии получше пройдут такие тесты, чем многие современные кузовные.

в рамных машин конца 80-х после краш-теста огромный HIC

скорость 64 км/ч
40 % деформируемый барьер

фронтальный удар Ваз 2110 - 4 балла
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm


для сравнения
Mitsubishi lancer 1998 год
фронтальный удар - 4 балла
http://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_lancer_1998/38.aspx

[novic]

RIN77, ты тачки сугубо по краш-тестам из интернета выбираешь?
Ездил когда то в таком Галанте и в 110? Есть ещё такая история как управляемость машины, на сколько быстро утомляется водитель, наличие АБС ит.д. и т.п. т.е те факторы которые могут помочь избежать столкновения или наоборот ускорить его.
Да шо тут вообще сравнивать? 110 чисто трактор по сравнению с Галантом. Повозка, в ней даже как пассажиру некомфортно ехать.

[RIN77]

RIN77, ты тачки сугубо по краш-тестам из интернета выбираешь?

при выборе авто учитываются много разных критериев, для некоторых пассивная безопасность - один из критериев, хотя большинство на Украине естес-но об этом даже не задумываются

[novic]

при выборе авто учитываются много разных критериев, для некоторых пассивная безопасность - один из критериев, хотя большинство на Украине естес-но об этом даже не задумываются

Я думаю в других странах в Европе, Америке ит.д. за 110 очередь не стоит(хотя они такие безопасные) Машинами подобного плана даже в Африке наверное не интересуются.

[kelvin]

http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm
http://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_lancer_1998/38.aspx

Тестирование Euroncap и Авторевью по методике Euroncap это разве одно и то же? Или как Adidas и Abibas?

[RIN77]

Я думаю в других странах в Европе, Америке ит.д. за 110 очередь не стоит(хотя они такие безопасные) Машинами подобного плана даже в Африке наверное не интересуются.

новая 2110 (made in Ukraine)стоит 49715-51975 грн. за эти деньги я бы взял б/у иномарку,но тем не менее эту машину продолжают покупать на Украине, и пока что как ни странно ВАЗ на 1-ом месте по продажам,

Машинами подобного плана даже в Африке наверное не интересуются.

зато их берут во Вьетнаме и на Кубе

[RIN77]

Тестирование Euroncap и Авторевью по методике Euroncap это разве одно и то же? Или как Adidas и Abibas?

Тестирование Euroncap и Авторевью по методике Euroncap это одно и то же!!!!!!!!!!!

Машины бьют на скорости 64 км/ч о 40 % деформируемый барьер

В итоге фиатовцы решили приравнять краш-тест Авторевю к официальным заводским испытаниям

[kelvin]

Тестирование Euroncap и Авторевью по методике Euroncap это одно и то же!!!!!!!!!!!

Машины бьют на скорости 64 км/ч о 40 % деформируемый барьер

RIN77, поражаюсь вашему оптимизму
Скорее всего Авторевью проводит тесты такими же кривыми руками и/или мозгами, какими ВАЗ разрабатывает машины, поэтому в жизни не поверю пока не увижу теста самого Euroncap, а не Авторевью по его методике...

Выдумали же... 110 безопаснее BMW 3 Series 97 года и на одном уровне с 2001-м годом...

[RIN77]

RIN77, поражаюсь вашему оптимизму
Скорее всего Авторевью проводит тесты такими же кривыми руками и/или мозгами, какими ВАЗ разрабатывает машины, поэтому в жизни не поверю пока не увижу теста самого Euroncap, а не Авторевью по его методике...

Выдумали же... 110 безопаснее BMW 3 Series 97 года и на одном уровне с 2001-м годом...

у меня нет сомнений что ваз 2110 безопаснее BMW 3 Series 97 года по фронтальному краш-тесту

краш-тесту Chery Amulet Geely CK- тоже не доверяешь?

За два дня до краш-теста в Москву прилетели двое специалистов из Кельна — главный фордовский человек по пассивной безопасности Гизберт Гаеб и инженер Синт Тун, который заведовал разработкой Фокуса.


в Москву на два дня специально для наблюдения за нашим экспериментом прилетел один из руководителей департамента пассивной безопасности фирмы Renault Фарид Бенджеллал

[kelvin]

у меня нет сомнений что ваз 2110 безопаснее BMW 3 Series 97 года по фронтальному краш-тесту

А у меня есть и очень серьезные...

[Igon]

Это правда, но машина это еще и степень несвободы.
...
Поэтому имхо идеальный вариант иметь машину, но пользоваться с умом.
Очень часто замечал что машина для многих людей, особенно недавно её купивших, становится во многих случаях обузой.

"на машине" и "пешком" - это просто два разных образа жизни
не поймешь пока не попробуешь
обуза может быть только для тех, кто еще не успел перестроиться.

Для меня покупка машины, это не выгодное вкладывание денег. Хочешь вложить деньги покупай золотые слитки. Пусть себе лежат и дорожают.

золото неликвидно
поди его потом продай нормально, при необходимости.

100% это всё басни про вечно ломающиеся старые иномарки. Я когда свою первую Тойоту купил, вложил сразу в неё баксов 700. И три года ездил нефига не делал, потому как меня ничего не беспокоило. А каждый месяц платить по 200 баксов кредита тоже надо иметь.

плюс ежегодная страховка

[kelvin]

"на машине" и "пешком" - это просто два разных образа жизни
не поймешь пока не попробуешь
обуза может быть только для тех, кто еще не успел перестроиться.

Это не мешает ей быть степенью несвободы

[s1261]

надо быть полным идеотом купить АвтоВаз за такие деньги.7ка 6800-7000 у.е ,так лучше камри 10ка.