С тобой общаються как с разумным человеком. Ты отвечаешь как злостный троль. Был же конкретный вопрос. Что мешает пойти сейчас в такси??? Нелегалу на свежей машине. Почему он будет ждать ubera ???
| ||
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
Тема: Такси в Одессе
С тобой общаються как с разумным человеком. Ты отвечаешь как злостный троль. Был же конкретный вопрос. Что мешает пойти сейчас в такси??? Нелегалу на свежей машине. Почему он будет ждать ubera ???
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Согласен, сам не люблю "цивилизованные страны" и "во всём мире". Спорный вопрос кто цивилизованней, Нью-Йорк или Катманду. )))Сообщение от USUA
Просто использовал как привычный шаблон.
Украина, кстати, далеко не бедная, вопрос распределения. Пользователи такси как пример. )))
Вопрос в другом. Украина принципиально отличается от прежнего опыта Убера. Везде он заходил новатором и монополистом на этом поле, а у нас всё давно есть. Разница только в мелочах, которые наши конторы могут изменить очень быстро. Пусть не все, но тот же Б..д не вижу чем уступает Уберу.
Простой пример.
Убер постоянно меняет текущий тариф, наши так не могут. Огромная конкуренция. У нас скандал за поднятие на сраные 10-20% из-за непогоды, а Убер загуливает по взрослому. )))
//www.forumdaily.com/nyu-jorke-xotyat-pomeshat-taksi-uber-podnimat-ceny-v-razy/"Городской совет Нью-Йорка рассмотрит закон, ограничивающий агрессивную ценовую политику пассажирских перевозчиков Uber и Lyft.
Эти компании могут поднимать цены в разы, если спрос на их услуги резко возрастает. Когда сразу много клиентов заказывают такси Uber с помощью приложений для смартфона, компания имеет право поднимать цену. Зафиксированы случаи, когда они поднимали цену на поездку в 7 раз по сравнению с обычной.
Особенно часто к практике высоких цен при повышенном спросе такие компании прибегают во время праздничных и выходных дней (например, в новогоднюю ночь или в ночь перед Днем Благодарения) или в плохую погоду: то есть именно тогда, когда у клиентов не остается другой альтернативы.
Понимаешь? Они мягко стелят там, где у них нет конкурентов. У нас таких контор-посредников сотни в крупных городах и не один десяток тысяч по стране.
По технологиям ты заблуждаешься. Украина и здесь впереди! )))
Если Уберу нужны мегаполисы, платёжные карты, смарты андроиды и 3G, то у нас давно существуют решения даже для городка в 10т населения. Адаптированные именно под местечковые условия.
Не знал? )))
Тогда остынь и подумай, может УБЕР таки не мессия в такси, а мыльный пузырь с привкусом финансовой пирамиды?
перечитайте так же более внимательно что люди пишут...
у нас сегодня нелегальных перевозчиков 999 из 1000 и никто из них не пойдет в Убер, что бы возить еще дешевле и тем более на "свежей" машине комфорт класса и получать свои деньги с отсрочкой на неопределенное время
Они не идиоты, конечно, и заработают на том, что поставят еще одну галочку на против очередной страны присутствия, но ни как не за счет создания действительно высококлассного сервиса перевозок на таксиAre you serious ?!)
Вы бы все это рассказали многомиллиардной компании "Uber", дав им понять, что они полные идиоты, входящие в украинский рынок, чтобы потерять кучу денег.
Вы, конечно, умный человек, но я не вижу заработанных вами миллиардов.
Прозрение наступает. )))Are you serious ?!)
Вы бы все это рассказали многомиллиардной компании "Uber", дав им понять, что они полные идиоты, входящие в украинский рынок, чтобы потерять кучу денег.
Украина не нужна Уберу как место получения прибыли от организации перевозок на такси. Это возможно только если стать монополистом, задавив все остальные "службы заказа автомобиля с своим водителем". ))) Чиновников на гнилость пробивают, но неудача не смертельна.
Главное показать развитие старт-аппа, выход на новые рынки, рост.
Ну чтоб буратины и дальше приносили свои мильярды в проект.
Но если даже сбудется твоя надежда и Убер станет монополистом, завернёт в бараний рог и таксиста и клиента. Как тебе рост тарифа в СЕМЬ РАЗ в случае повышенного спроса?
Аргумент отчаяния.Вы, конечно, умный человек, но я не вижу заработанных вами миллиардов.
Если вы такие умные, то почему строем не ходите? (с)
ЗЫ. Убер не заработал 62 мильярда, это инвестиции. Инвестиции тех, кто надеется подзаработать рядом с Мавроди.
Может оставим пустой треп)))) и восхваление могучего убера. До его прихода ??? Хотя бы в киев.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Их задача - это заработок на инвестициях в убер богатых дядечек и тетечек, а не на сервисе такси
Зачем мне смотреть какую-то самопальную хрень, если можно смотреть качественный профессиональный продукт того же смысла?
Зачем ждать Убер, если такого добра не написал для такси только ленивый программер?
Каких инвестиций "богатых дядечек"?! Вы, собственно, о чем ?http://www.vedomosti.ru/technology/articles/2016/01/25/625262-usmanov-uberК августу 2015 г. Uber уже успела организовать восемь раундов инвестиций и привлечь, по данным Dow Jones Venturesource, $7,4 млрд, а ее оценка возросла $51 млрд. Еще один раунд состоялся в начале декабря 2015 г.: по данным WSJ, инвесторы вложили в Uber $2,1 млрд исходя из оценки ее бизнеса в $64,6 млрд.
Почитай немножко не бабушек-блогеров и посмотри не самиздат на ютубе.
Компания зарабатывает 1 млрд долл в год, а привлекает десятки млрд долл и конечно же сразу понятно, что ее цель - это создание высококлассного сервиса такси))))))http://www.vedomosti.ru/technology/articles/2016/01/25/625262-usmanov-uber
Почитай немножко не бабушек-блогеров и посмотри не самиздат на ютубе.
Вчера водитель "Бонда", пока я спускалась, забрал других пассажиров и уехал.
Оказывается, то что таксист не знает конечную точку следования, не всегда бывает на руку клиенту.
Надо же. Надеюсь вы диспетчеру позвонили и пожаловались?Вчера водитель "Бонда", пока я спускалась, забрал других пассажиров и уехал
Оказывается, то что таксист не знает конечную точку следования, не всегда бывает на руку клиенту.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Нет. Решила его пожалеть).
Ага , чтобы таксисту стало стыдно за свой проступок и он покраснел .
Скажу даже когда знаешь бывает у людей совпадают конечные и забираешь чужих пассажиров) поэтому я всегда уточняю мои или нетВчера водитель "Бонда", пока я спускалась, забрал других пассажиров и уехал
Оказывается, то что таксист не знает конечную точку следования, не всегда бывает на руку клиенту.
а ни кому в голову не приходило, что по одному адресу было сделано два или более заказа от одной службы "бонд". И так как панику с жалобами никто не поднимал, то водитель ничего и не знает что произошло.
Если клиент пострадал и вынужден был ждать другую машину - это однозначно должна быть жалоба диспетчеру и претензии на компенсацию. Ну во всем цивилизованном мире как-то так.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Наивно полагать, что задавая вопрос о "богатых дядечках", я этого не знал.http://www.vedomosti.ru/technology/articles/2016/01/25/625262-usmanov-uber
Почитай немножко не бабушек-блогеров и посмотри не самиздат на ютубе.
Окэй, что доказывает факт что эти инвесторы богатые ?
Что указывает на то, что эти инвесторы идиоты, вложившие свои деньги в Убер, чтобы потом получить кукиш ?
Инвестируют в те компании, на которые возлагают надежды в получении профита.
То есть, это положительная оценка уберта инвесторами.
Отлично ! Можно только мечтать, чтобы во всю украинскую экономику инвестировали столько же денег, сколько в одно, увы, не украинское интернет приложение.
Ферштейн, шофер ?
Последний раз редактировалось USUA; 28.02.2016 в 22:09.
Таксистов страшно напугали заходом транснационального мультимиллиардного опЭратора такси.
Будет тебе кому вкручивать как всё происходит в "цивилизованных странах". Пожалуешься диспетчеру и получишь компенсацию. У них опыт работы в 67 странах.
Само собой! Любые правила могут иметь плюсы и минусы, как для клиента так и для таксиста.Вчера водитель "Бонда", пока я спускалась, забрал других пассажиров и уехал
Оказывается, то что таксист не знает конечную точку следования, не всегда бывает на руку клиенту.
В конкретном случае миллион вариантов. Без подробностей выяснить не получится. 99% обычная накладка от других пассажиров-угонщиков.
Продолжение то какое? Перезвон водителю и возврат? Или другая машина? Главное, ситуация-накладка разрулена нормально?
Главное в Такси - это лицензия на основании которой они должны предоставлять услуги людям.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки