Такси в Одессе

[Жораа]

Убер-шмубер)) чуда не будет)
Если конечно не изменят законодательную базу и не начнут отстреливать кастрюльщиков, экономщиков и прочих нелегалов, ну и ангин за одно) Это же будет очередная Информационно-диспетчерская служба, которая не подпадает под закон о такси, просто передел и без того убитого рынка нерегулярных пассажирских перевозок

[samym]

Время идет и жизнь меняется, а вместе с ней и мы с вами.
Ферштейн, уберскептик ?

Profesor, это там где есть обычное такси, там с приходом Убера что-то меняется. У нас, всё чего тебе хочется увидеть в Убере нового, давно работает. Разница только в мелочах, не принципиально.

[Exist]

Ферштейн, уберскептик ?

Я думаю, что большинству таксистов глубоко плевать, будет Убер или нет. Если в нем так все хорошо будет устроено, то ради бога. Просто смешно слышать и читать, что придет мессия Убер и расчистит Авгеевы конюшни нашего такси. Мы уже все ждали полицию и еще много чего. Надо, чтобы менялись пассажиры и водители такси. А форма и методы организации вопрос второстепенный.

[samym]

Смотрел проморолик. Там учат, что городить, если спалили.

Интересно, дай ссылку.

[samym]

Убер-шмубер)) чуда не будет)
Если конечно не изменят законодательную базу и не начнут отстреливать кастрюльщиков, экономщиков и прочих нелегалов

Для этого все под Убером должны стать предпринимателями-налогоплательщиками с лицензиями и электронным счётчиком. Это фантастика! )))
Иначе отстреляют и уберовцев.

[Exist]

Интересно, дай ссылку.

Где то на форуме Убер-водителей.

[Karat]

Конечно от верблюда появятся. Что за вопрос Следите за рынком услуг.

какой высокоинтеллектуальный ответ.
вспомнилось...следи за рукой...

[Karat]

Аааааааа !!! Как же наши уважаемые таксисты возбудились !
Хороший признак, однако.
Кстати, 20 $ США ну никак не соответствуют 20 украинским гривнам. Покупательская способность 20 $ внутри США намного выше покупательской способности 20 гривен в Украине. Простой пример: за 20 $ США сегодня можно заправить полный бак бензином ( 40 литров ) средняя цена бензина 1.60 за галлон !)
Или можно купить 2,5 Кг свиной филейки; несколько футболок Tommy Hilfiger; два раза пообедать в не дорогом ресторане; купить 2 кг свежих креветок.... Вы можете тоже самое позволить на 20 гривен ?)
В убере смогут работать все, кто пожелает, в дополнение к основной работе, в свободное от работы время.
А это, выход дополнительных рабочих рук на рынок и конкуренция за клиента.
Америка, почти не отстает от Украины.. Было много вариантов испробовано, но именно убер оказался жизнеспособным.
Так шо, держитесь уважаемые.)

в "ударе".)))))
хорошооо то как.)))

[z-dmitriy]

Аааааааа !!! Как же наши уважаемые таксисты возбудились !
Хороший признак, однако.
Кстати, 20 $ США ну никак не соответствуют 20 украинским гривнам. Покупательская способность 20 $ внутри США намного выше покупательской способности 20 гривен в Украине. Простой пример: за 20 $ США сегодня можно заправить полный бак бензином ( 40 литров ) средняя цена бензина 1.60 за галлон !)
Или можно купить 2,5 Кг свиной филейки; несколько футболок Tommy Hilfiger; два раза пообедать в не дорогом ресторане; купить 2 кг свежих креветок.... Вы можете тоже самое позволить на 20 гривен ?)
В убере смогут работать все, кто пожелает, в дополнение к основной работе, в свободное от работы время.
А это, выход дополнительных рабочих рук на рынок и конкуренция за клиента.
Америка, почти не отстает от Украины.. Было много вариантов испробовано, но именно убер оказался жизнеспособным.
Так шо, держитесь уважаемые.)

шикарная логика!!! если таксисты против, зночит оно хорошенькое)))
Ты явно читаешь только себя, выше ж писал, что и сегодня любой в свободное время между работой может подработать, что и делает основная масса водителей

[Karat]

придет добрый убер и всем станет хорошо.))))
взрослые дядьки не дополучили детских сказок на ночь и теперь их плющит, ну что ж, это их право...

[z-dmitriy]

Все это в ноябре проделывала одна из киевских ИДС в Одессе. Минималка была от 19 грн. Оставшиеся 16грн кидали на счет водителя( безнал). Заказы повалили рекой. Ровно до тех пор, пока минималка не стала опять 35 грн. Потом пассажиры массово проявляли недовольство, сетуя на то, что хитрожопое ИДС их заманило низкой ценой, а потом опять подняли.

ну да, а пасы не хитрожопые? Хотеть что бы их поездки оплачивала контора?

[z-dmitriy]

Зачем мне в этом разбираться?
Если предположить, что каждый 20 любитель решит подработать, то это существенно заполонит рынок и облегчит учесть клиентов, иногда жалующихся на отсутствие машин. Особенно сейчас, когда люди испытывают финансовые трудности, теряют работу, не поспевают со своими доходами за инфляцией в стране. В то же время, это очередной инструмент в антимонопольном бизнесе.
В борьбе за клиента и происходит основная часть формирования цены. Конечно, не в ущерб собственному карману, но все же.
И, кстати, лицензии не проблема, проблема исключительно в желании.

ты не пробиваем! еще раз говорю, что уже сегодня не 20 любителей а тыщ двадцать подрабатывают в такси, уже сегодня есть куча сервисов уклон, таксиконтакт, эвос, которые по функционалу ни чем от убера не отличаются, скорее наоборот, когда у нас эвос уже работал, убером еще и не пахло даже в штатах.

[z-dmitriy]

Зачем мне в этом разбираться?

И, кстати, лицензии не проблема, проблема исключительно в желании.

какой полоумный будет делать лицензию, открывать спд, платить есв тратится на переоборудование машины согласно требованиям лицензии, оплатить в разы дороже обычной страховку для такси ради подработки в свободное время? бред сивого мерина

[z-dmitriy]

Вряд ли от вашего троллинга изменится ход событий.
Кто бы в совковые времена мог представить, что когда-то будут частные такси из множества частных компаний.
Время идеи и жизнь меняется, а вместе с ней и мы с вами.
Ферштейн, уберскептик ?

убер шмубер... еще месяцок и мы повключаем сервис " кастрюля от бардюра аркадия аквапарк затока" и до октября про убер эвос и другую ересь и не вспомним)))

[z-dmitriy]

Убер-шмубер)) чуда не будет)
Если конечно не изменят законодательную базу и не начнут отстреливать кастрюльщиков, экономщиков и прочих нелегалов, ну и ангин за одно) Это же будет очередная Информационно-диспетчерская служба, которая не подпадает под закон о такси, просто передел и без того убитого рынка нерегулярных пассажирских перевозок

мы вот тут спорим, а шо сие чудо в Одессу заходит?

[Жораа]

планируется Киев, Львов, Харьков, а потом уже Одесса, Днепр... т.е. где-то в следующем году)

[z-dmitriy]

планируется Киев, Львов, Харьков, а потом уже Одесса, Днепр... т.е. где-то в следующем году)

а... тогда и поговорим, а то устроили разминку для троллей

[EWF]

еще ни в одну страну в мире Uber не заходил без протестов такистов
и тем ни менее
Uber успешно расширяется и работает уже в 68 странах и в 378 городах мира ,
в том числе Баку,Минске,РФ(Сочи , Новосибирске, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону Казани, Москве, Санкт-Петербурге)

и даже уже тестирует опцию UberPool, которая позволяет совершать совместные поездки вместе с незнакомыми пассажирами, следующими по похожему маршруту с целью экономии средств.

[samym]

планируется Киев, Львов, Харьков, а потом уже Одесса, Днепр... т.е. где-то в следующем году)

Имхо.
В Киеве запустятся лишь бы отметить свой пирамидальный пузырь в столице ещё одной страны. Для флажка на карте мира.
В Львове, после киевского хипеша, будет совсем дохло.
До Одессы вообще дойдут ошмётки, только если найдётся авантюрист, который займётся подключением.

[samym]

Жора, для убора не нужно особого оборудования. Могут в любой момент стартовать

Иногда появляются нормальные мысли, а не цитаты из короткого курса экономики с менеджментом! )))
Главное, что Уберу было нужно по "оборудованию", это достаточное распространение смартов на андроиде и 3G. Но пока они смотрели на Украину свысока, эту нишу заняли.

Могут в любой момент стартовать причем, на ура.)

По технологиям есть Б..д, по хорошим машинам ещё пяток контор. В Одессе кричать Ура некому.

ЗЫ. Давай вот без бла-бла.
Нарисуй мне портрет хорошего парня на хорошей машине, который в Одессе ещё не вкусил таксистского хлеба. Не "устроился" в существующие конторы, а ждал Убер, чтоб возить дешевле, куда пошлют, отдавать больше процентов за это счастье и засветить свои доходы от извоза.