|
давай с другой стороны подойдем-готов купитить на стаг за розумные деньги,да и* бмв 530* я думаю подпишется если сделаеш уже 2 клиента,работу оплатим-заодно и познакомимся
без проблем =) давайте попробуемс! просто хочу вывести сам настройки как положено, те более в инете информации есть, не много но есть, если что то и вам смогу помочь!
спасибки большое, теперь все понятно!
а Вы почитайте внимательно там и про ГБО есть. Я в том смысле, что выходит и оформлять его не обязательно.
http://www.layada.by/catalog/category/1716
Только ты попробуй пройти ТО без оформленного ГБО и без денег...
Согласно ПДД, ГБО подлежит оформлению.
31.3. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством:
а) в случае их изготовления или переоборудования с нарушением требований стандартов, правил и нормативов, которые касаются безопасности дорожного движения;
Как ты докажешь, к примеру инспектору ГАИ, что у тебя установлено ГБО без нарушения стандартов???
Потом надо бегать по судам.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Он всё укажет и будет прав на 100%, так как, установка ГБО влечет за собой изменение учетных данных т\с, таких как: изменение массы, вида топлива, а это подлежит обязательной отметке в техпаспорте.
Изменение вида топлива подлежит обязательному оформлению с отметкой в техпаспорте.
Всё это уже пройденный этап, в суде пытались доказать не законность выписанного протокола, в итоге был наложен ШТРАФ 850 грн.+оплата всех судебных издержек.
Ты сначала попробуй выиграть легко суд, без денег, а потом сможешь дать конкретный совет.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
ты видно не читал судебные решения на вышеприведенном сайте )) сходи, почитай, там много интересного.
кстати, где написано, что изменение вида топлива, массы подлежит обязательному оформлению?
к примеру:
В протоколі про адміністративне правопорушення зазначається, що 29 січня 2009 року об 11 годині в смт. Чорнухи по вулиці Леніна ОСОБА_1 керував автомобілем ВАЗ-21053 д/н НОМЕР_2, який переобладнаний з порушенням (установлено і незареєстровано ГБО), чим допустив порушення пункт 31.3 а (а.с. 7).
Згідно зазначеного пункту ПДР України забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки руху.
Таким чином, посилання позивача на порушення відповідачем зазначеної норми ПДР України є безпідставним, оскільки сам факт виготовлення або переобладнання транспортного засобу не є забороною для його експлуатації. Заборона експлуатації транспортного засобу може мати місце у випадку, крім зазначених обставин працівником ДАІ, ще і за наявності обставин порушення вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху. Відповідач Челінь М.О. на такі обставини не вказує ні в протоколі, ні в постанові про адміністративне правопорушення.
Безпідставним є і посилання відповідача Челінь М.О. в протоколі про адміністративне правопорушення на те, що за порушення п. 31.3а ПДР передбачена відповідальність згідно ч.1 ст. 121 КУпАП.
Відповідальність за ч. 1 ст. 121 КУпАП передбачена за керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмівної системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, тягне за собою накладення штрафу від 20 до 25 неоподаткованих мінімумів доходів громадян.
Суд вважає, що застосування даної норми не може мати місця через те, що відповідач ні в протоколі, ні в постанові про адміністративне правопорушення не зазначив які ж саме стандарти, правила і нормативи, що стосуються безпеки дорожнього руху, були допущені позивачем.
На підставі наведеного, керуючись ст. 162 -163 КАС України суд, -
ПОСТАНОВИВ:31 березня 2008 року до суду надійшов адміністративний протокол на ОСОБА_1 про вчинення ним адміністративного правопорушення передбаченого ст. 121 ч. 1 КУпАП.
Відповідно до протоколу, ОСОБА_1 23 березня 2008 року о 10год. 17 хв. на авто дорозі Ладан-Варва керував автомобілем Фольксваген Пасат д.н. 19821 MM , який обладнаний газобалонним обладнанням без відповідного дозволу.
Під час розгляду справи ОСОБА_1 заперечив факт вчинення ним вищевказаного правопорушення, оскільки встановлення газобалонної установки не вважає переобладнанням транспортного засобу.
Беручи до уваги те, що установка газобалонного обладнання є зміною виду палива, а не заміна кузова, двигуна, номерних вузлів та агрегатів, які мають ідентифікаційний номер, тому справа підлягає закриттю за відсутності складу адміністративного правопорушення.
Керуючись ст. 247 п.1, 284, КУпАП, -
ПОСТАНОВИВ:
Закрити справу про адміністративне правопорушення передбачене ст. 121 ч.1 КУпАП щодо ОСОБА_1.
Постанова є остаточною і оскарженню не підлягає, набирає чинності з дня її винесення.
Последний раз редактировалось Andy; 29.04.2011 в 23:43.
Теперь я тебе рассказываю, как развиваются события при наличии умного инспектора ГАИ.
Инспектор ГАИ увидев установленное ГБО говорит, что есть запах газа, а это:
31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям:
б) негерметичная топливная система;
Даже двух понятых впишут в протокол, которые подпишутся, что действительно есть запах газа.
Дальше у тебя инспектор имеет полное право потребовать талон о прохождении ТО газовой установки, его естественно нет.
После этого он имеет полное право ещё и талон о прохождении ТО изъять, так как при прохождении ТО наличие документа о прохождении ТО ГБО-обязательно!
Вот после этого ты можешь идти в суд.
В суде представитель ГАИ потребует тебя предъявить суду документы на ГБО+сертификаты, талон о прохождении ТО ГБО, если их нет, ты уже проиграл!
Ещё раз говорю, твои ссылки из инета-чушь, так как в реальности всё развивается по другому и зависит от того, в каких отношениях с судом ты и представитель ГАИ.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Постановою Кабінету Міністрів України від 21.07.2010 № 607
"ПОРЯДОК переобладнання транспортних засобів":
Пункт 1. Цей Порядок визначає процедуру переобладнання транспортних засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії, зокрема для роботи на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і газового палива (далі - переобладнання транспортного засобу).
Пункт 3. ...Переобладнання транспортного засобу для роботи на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і газового палива проводиться суб'єктом господарювання, який має свідоцтво про погодження конструкції транспортного засобу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху на відповідний вид переобладнання.
Этого хватит?
Ты бы для начала ознакомился с новыми постановами, а потом пытался спорить.
Ещё раз говорю, всё уже проверенно в суде путём попытки доказать свою правоту, в итоге куча потраченных нервов и денег.
Не всегда на дороге стоит тупой инспектор, который не знает, как правильно составить протокол и не всегда в суде тупой представитель ГАИ, который не знает нормативных актов.
Последний раз редактировалось KYS; 30.04.2011 в 00:04.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
ссылки не мои и они не чушь, там реальные факты. если тебе попался грамотный инспектор, который сумел тебя обманом развести на взятку, то не нужно считать, что все такие доверчивые. У меня газом не пахнет и я найду 10 понятых, которые скажут, что не пахнет. а еще проведу экспертизу, которая покажет, что газом не пахнет и топливная система герметична. Зачем из пальца высасывать глупые ситуации? переоборудования нет? нет. устанавливал ты? нет. какие к тебе претензии?
ну может подправили, не спорю, на даты не смотрел
Мы сразу вели разговор о грамотном инспекторе, который никого не разводил и оформил всё законно, что было доказано в суде.
Интересно, сколько ты найдёшь понятых к примеру в Донецке, на дороге, которые станут на твою сторону и потом будут согласны явиться в суд, и выступить в твою защиту???
Сколько будет стоить тебе экспертиза ГБО?
Кроме всего без надлежащих документов на ГБО никто не будет делать экспертизу, и она не будет иметь в суде юридической силы без сертификатов на ГБО и сертификата от станции, установившей ГБО.
Ну то, что ГБО-это переоборудование с 2010 года ты уже прочитал в постанове № 607
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Могилев обещал отменить регистрацию гбо вместе с техосмотром и доверенностями, так что ждемсс )))
Социальные закладки