К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[Танюша ТТ]

Правила Дорожного Движения

[SamKV]

а я раньше думал,шо с первой(крайней правой) в первую,со второй(справа) - во вторую..в третью вторым (в принципе) никто не заважает

а подтвердить это пунктиком из ПДД?

[ZlojCrash]

а я раньше думал,шо с первой(крайней правой) в первую,со второй(справа) - во вторую..в третью вторым (в принципе) никто не заважает

там если "ехать прямолинейно" - попадаешь с 1й в 3ю и подрезаешь левый ряд. Соответственно идет параллельное смещение и на 2й ряд претендуют как те что считает "я ехал во втором справа ряду и поеду во второй справа ряд" так и те, кто точно также отсчитывают ряды слева.
Поэтому "от греха подальше" я там еду из 1го в 1й, а из 2го - в 3й. А во 2й за перекрестком перестраиваюсь "по возможности" потом.
С нашей полицией, блатными и бляхерами ты может и выйдешь в итоге победителем, но потратишь 6 часов на оформление и не факт что не за свой счет будешь чиниться...

[Scude]

а подтвердить это пунктиком из ПДД?

Общие положения например почитай)
Там , например,говорят( можно проверить) что у нас ПРАВОСТОРОННЕЕ движение
Если по одной полосе- то она ПЕРВАЯ и единственная... Две- то по ВТОРОЙ (крайней левой) уже запрещено прямо ехать( если правая свободна)... Варианты поведения с нумерацией полосы- это тебе в 11 раздел...

[ZlojCrash]

Общие положения например почитай)
Там , например,говорят( можно проверить) что у нас ПРАВОСТОРОННЕЕ движение
Если по одной полосе- то она ПЕРВАЯ и единственная... Две- то по ВТОРОЙ (крайней левой) уже запрещено прямо ехать( если правая свободна)... Варианты поведения с нумерацией полосы- это тебе в 11 раздел...

Тут все всё читали (Ну как минимуму завсегдатаи)

11.5. На дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки).

Где ж здесь сказано "вторую"?
А про правостороннее - я точно также могу в рамках формальной логики сказать, что "у нас ПРАВОСТОРОННЕЕ движение", поэтому возрастает номер полосы вправо с увеличением их числа.
Ты "первой(крайней правой) в первую" пунктами из ПДД подтверждай, а не размышлениями - размышлять мы тут сами умеем

[Scude]

Поэтому "от греха подальше" я там еду из 1го в 1й, а из 2го - в 3й. А во 2й за перекрестком перестраиваюсь "по возможности" потом.

Не спорю, особенно по поводу нашей полиции)
Но на Данном перекрестке таки с первой в первую не очень удобно и особо " не лезет"
Поэтому стараюсь туда ехать по второй в третью
Сам каждый день езду с Адмиральского на Адмиральский через Судостроительная ( домой на 5-ю)...
С первой в первую Там категорически не советую маршрутки.. троллейбус..Новая почта..
Поэтому Там и на Заньковецкой сам езжу исключительно со второй в третью, им другим там так советую

---------- Сообщение добавлено 25.09.2020 в 08:01 ----------

Тут все всё читали (Ну как минимуму завсегдатаи)


Где ж здесь сказано "вторую"?
А про правостороннее - я точно также могу в рамках формальной логики сказать, что "у нас ПРАВОСТОРОННЕЕ движение", поэтому возрастает номер полосы вправо с увеличением их числа.
Ты "первой(крайней правой) в первую" пунктами из ПДД подтверждай, а не размышлениями - размышлять мы тут сами умеем

Поэтому и пишут для тех ,кто сам читать умеет(в данном случае пешеходам):
переходить можно только если полос не более трёх,а если четыре и более - то запрещено)))
Наш народец всегда будет искать повод нарушить а не способ выполнить


Всем удачных поездок)

[Бозон]

Не спорю, особенно по поводу нашей полиции)
Но на Данном перекрестке таки с первой в первую не очень удобно и особо " не лезет"
Поэтому стараюсь туда ехать по второй в третью
Сам каждый день езду с Адмиральского на Адмиральский через Судостроительная ( домой на 5-ю)...
С первой в первую Там категорически не советую маршрутки.. троллейбус..Новая почта..
Поэтому Там и на Заньковецкой сам езжу исключительно со второй в третью, им другим там так советую

---------- Сообщение добавлено 25.09.2020 в 08:01 ----------

Поэтому и пишут для тех ,кто сам читать умеет(в данном случае пешеходам):
переходить можно только если полос не более трёх,а если четыре и более - то запрещено)))
Наш народец всегда будет искать повод нарушить а не способ выполнить


Всем удачных поездок)

А я вот на этом перекрестке крайне желаю повернуть на Мельницкую и очень недоумеваю гражданам, которые выскакивают в более свободный первый ряд, чтобы ехать прямо.

[ZlojCrash]

Не спорю, особенно по поводу нашей полиции)
Но на Данном перекрестке таки с первой в первую не очень удобно и особо " не лезет"
Поэтому стараюсь туда ехать по второй в третью
Сам каждый день езду с Адмиральского на Адмиральский через Судостроительная ( домой на 5-ю)...
С первой в первую Там категорически не советую маршрутки.. троллейбус..Новая почта..
Поэтому Там и на Заньковецкой сам езжу исключительно со второй в третью, им другим там так советую

Ну я так сам езжу. Единственно что я на Адмиральском часто иду с 1го во 2й, но цинкую левый борт...

[SamKV]

Общие положения например почитай)
Там , например,говорят( можно проверить) что у нас ПРАВОСТОРОННЕЕ движение
Если по одной полосе- то она ПЕРВАЯ и единственная... Две- то по ВТОРОЙ (крайней левой) уже запрещено прямо ехать( если правая свободна)... Варианты поведения с нумерацией полосы- это тебе в 11 раздел...

Прямого указания в ПДД, к сожалению нет. Есть только косвенное "как можно правее" но если первые 2 ряда забиты машинами (пробка), то как можно правее уже 3-й ряд (допустим пустой)...

[maxx™]

а подтвердить это пунктиком из ПДД?

10.11. У разі коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку.

Тобто з першого ряду можна їхати хоч у третій, якщо користуватись цим правилом.

[ZlojCrash]

Тобто з першого ряду можна їхати хоч у третій, якщо користуватись цим правилом.

Это пункт последнего аргумента - если никакие другие пункты не подходят.
А там идет взаимное перестроение, так что там есть еще куча пунктов.

[samym]

Тобто з першого ряду можна їхати хоч у третій, якщо користуватись цим правилом.

А едущий из второго во второй будет утверждать, что не меняет полосу, поэтому из первой полосы нужно выполнять:

10.3. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться. (с)

[maxx™]

А едущий из второго во второй будет утверждать, что не меняет полосу, поэтому из первой полосы нужно выполнять:

10.3. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться. (с)

Полоса є там, де є розмітка. Якщо на перехресті немає розмітки, то звідки полоса?

[samym]

Полоса є там, де є розмітка. Якщо на перехресті немає розмітки, то звідки полоса?

Выехал на перекрёсток, на самом перекрёстке разметки нет, дрифтанул пару кружков и выехал в свою полосу по разметке после перекрёстка. И всё по ПДД?

[Scude]

Полоса є там, де є розмітка. Якщо на перехресті немає розмітки, то звідки полоса?

11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2 , а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.

так зрозуміло?))

---------- Сообщение добавлено 25.09.2020 в 20:55 ----------

11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2 , а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.

так зрозуміло?))

і "полоса " це по- поребріковськи,наші кажуть "смуга"

[SamKV]

11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2 , а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.

так зрозуміло?))

---------- Сообщение добавлено 25.09.2020 в 20:55 ----------



і "полоса " це по- поребріковськи,наші кажуть "смуга"

1) Вас заносит.
2) вот это "по усмотрению водителя" - один усмотрел 8 полос, другой только 2. И оба по своему правы.

[Scude]

1) Вас заносит.
2) вот это "по усмотрению водителя" - один усмотрел 8 полос, другой только 2. И оба по своему правы.

1. Меня никогда не заносит- я как раз и учу чтоб не заносило
2. Обоэ усматривают количество полос исходя из ширины ПЧ, габаритов ТС и безопасных интервалов между ними ,с учётом что полоса не может быть менее 2.75
3. Читайте мою подпись
Есть истина,а есть сектанты
И Все искренне убеждены в своей правоте
ps
сектантство начинается с того, что страждущие истины недостаточно качественно изучаю ПЕРВЫЙ раздел ПДД

[дОшли]

1) Вас заносит.
2) вот это "по усмотрению водителя" - один усмотрел 8 полос, другой только 2. И оба по своему правы.

Думаю, в случае ДТП полиция измерит ширину проезжей части и определит количество полос.

[Scude]

Думаю, в случае ДТП полиция измерит ширину проезжей части и определит количество полос.

именно
начиная нумерацию справа

[ZlojCrash]

именно
начиная нумерацию справа

С учетом того, что я в свое время убедил экипаж ПП в том, что а) нумерация полос идет справа; б) перед Маком 4 полосы, на площади 5 а на ЛД дальше - снова 4; в) движение 4-4-4 не является перестроением и поворотник включать я был не обязан - я бы не был в сказанном тобой так уж сильно уверен

[fockus911]

С учетом того, что я в свое время убедил экипаж ПП в том, что а) нумерация полос идет справа; б) перед Маком 4 полосы, на площади 5 а на ЛД дальше - снова 4; в) движение 4-4-4 не является перестроением и поворотник включать я был не обязан - я бы не был в сказанном тобой так уж сильно уверен

При съезде с круга надо включать поворотник?