Тема: 
на левитана между и.петрова и королёва есть магазин чемпион- это на счёт дворников. пара раз брал там, цена сопоставима с успехом. вроде доволен.
| ||
на левитана между и.петрова и королёва есть магазин чемпион- это на счёт дворников. пара раз брал там, цена сопоставима с успехом. вроде доволен.
та это для слабаков! Ты попробуй найти по моему описанию магазинчик на успехеСообщение от pavel_l
Пушкин жив не хуже Цоя
Насколько я помню, магазин имеют те же люди, что и тот магазинчик на Успехе. Чтобы не флудить по личкам, напишу тут, надеюсь, за рекламу не принадлежащей мне конторы не прокатит
Контейнер 154, 5 ряд (признаки - магазинчик завален всякими там маслами и прочими приблудами типа xado), находится за местным рэстораном, если идти от М. Жукова. Проще заходить со стороны троллейбусного депо - нужно будет идти по основной широкой дорожке и высматривать слева на одном из углов дверь сей конторы.
тел.: 729-51-59
моб.: 067-163-52-77 (Оля)
Glory to Arstotzka!
ты там для ориентировки кинь скелет пирата ногами на север руками на юг чтолита это для слабаков! Ты попробуй найти по моему описанию магазинчик на успехе
мы думали, что опустились на самое дно, но тут снизу постучались...
подскажите где мона кробку передач перебрать толково opel vectra 2005 1,8
фигасе кто-то гоняет !
{где сделать не подскажу, где знал - не работает паренек}
Подскажите пожалуйста где можно качественно отреставрировать просевшие петли передних дверей на 32 максиме (варианты "у любого рихтовщика" на практике не работают) и сколько сие удовольствие может и должно стоить.
согласен, не каждый маляр может делать кузовщика работу
знаю 2 места (по рез-м работы) - нормально сделали.
но не знаю контактов (одно из них 3-я Пригородная/Спартаковская, если едешь в сторону Горбатого, то на "3-ю" поворачивать и там слева кузовщина, ее сразу видно, кстити слышал что цены не ломят, но там может быть не очень быстро, много тазов у них)
ну а второе место - район Большевик, словами не передам,
во втором месте красить придется отдельно, но делают точно хорошо (видел восьмерку 90 вроде года сделанную), в первом вроде и красят тоже.
Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой:
На холодную машина заводится с полуоборота, после прогрева и поездки
глушишь двигатель, ненадолго уходишь (пару минут, остыть не успевает),
приходишь - пытаешься завести - не получается. Стартер работает, вал крутится и все. Оставляешь остыть на полчаса, потом опять с полуоборота заводится. А на горячую - не хочет..........
Был на "Орбите" - говорят свечи в порядке, искра есть, смотрели, чистили инжектор, прогоняли - там все работает, сказали ездить.
Прошло пару недель - сегодня утром опять та же фигня.
ПыСы машина - Премьера Пэдесятая =)))
На Хондах такая болезнь лечится пропайкой Main Relay. Сея штука включает бензонасос. Со временем пайка "херовится", и контакт плохой. В основном проблема именно на горячую.
Новая фигня =))) Сегодня утром отвозил ребенка в школу - решил не глушить на всякий случай, а то уже такое было, что я под этой школой куковал минут сорок пока не остынет. Так все равно - обороты упали, заглохла и не завелась =))) опять ждал пока температура не понизится............ Потом все нормально............
подскажите как прочистить систему охлаждения на додж неоне 94 года а то вентилятор включается очень часто а печка греет ели ели
у тебя обороты не плавают часом? стабильны?
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Вот метод для экстремалов http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=13&t=11390
заказать новые по 40 долл за комплект =)оригинальные
а что прикольный способ, только где взять 12 литров уксуса
Хороший вопрос. Моя жена где-то достает, но не признается гдеа что прикольный способ, только где взять 12 литров уксуса
ЗЫ Способ занимательный. Сегодня по этому поводу рассказали историю, как один чел промывал Сан Клином - закончилось большим ремонтом
Как то в своё время, порт "Южный" закупил большую партию жидкости, в системы охлаждения автомобилей, позже оказалось, что это была промывочная жидкость.Хороший вопрос. Моя жена где-то достает, но не признается где
ЗЫ Способ занимательный. Сегодня по этому поводу рассказали историю, как один чел промывал Сан Клином - закончилось большим ремонтом
Документы никто не удосужился прочитать.
Мне тоже её втулили, но мне запах её не понравился, побоялся заливать, очень потом радовался, что не решился залить. Позже, повально потекли системы охлаждения у автомобилей портовского гаража, да и не только, народ же у нас любит всякую бяку в дом тащить
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
нет.......
Нужно смотреть датчик кислорода,воздушную заслонку.Получается на прогретом двигателе слишком обогащенная смесь,если инжектор.Если карбюратор,уровень в поплавковой камере,топливный насос.Проблема однозначна топливно-воздушная смесь.
Дорогу определяет идущий.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки