Работа в морской отрасли

[Arinka]

700+700 и это только на билеты... и никакой гарантии что человек едущий в первыйраз сможет адаптироваться и его не спишут как только он заработает эти полторы штуки

Действительно !!! Не адаптируется!? Спишут, конечно,если работать не будет! Ну и сидите дома на нуле, с таким настроем...

[Sergio78]

у меня за плечами 8 контрактов девочка моя))... я пишу о том что ехать в рейс и платить за билеты как в Джобе это ненормально... ни одна кантора не требует покупать билеты за счет работника кроме Джоба

[Gil]

у меня за плечами 8 контрактов девочка моя))...

синеглааазая

попа в ракушках,грудь чайки закакали,кажется так выглядит старый морской волк

для всех,кто решил пойти в море с нуля---море любит смелых ,умелых и решительных и не терпит шары и дилетантства.
Сначала ПОЛУЧИТЕ МОРСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ и ВЫУЧИТЕ АНГЛИЙСКИЙ чтоб смогли по работе общаться,а потом будет Вам счастье

[Sergio78]

грудь чайки рогам закакали а у меня скорее попа в масле)))

[%USERNAME%]

Ребята гос. комиссии на параходах вроде отменяют. Во агентам лафа)) Надо было не уходить из агентирования.
Хотя может отмена комиссий это хуже. Так ты порешал почти все вопросы на комиссии, а так постояноо всякие твари будут ходить на параход и что-то вымагать и агент будет сидеть в порту как привязанный. Поживём увидим.

[Elma]

Ребята гос. комиссии на параходах вроде отменяют. Во агентам лафа)) Надо было не уходить из агентирования.
Хотя может отмена комиссий это хуже. Так ты порешал почти все вопросы на комиссии, а так постояноо всякие твари будут ходить на параход и что-то вымагать и агент будет сидеть в порту как привязанный. Поживём увидим.

Интересно, а можно подробнее? И как теперь и на основании чего будет предоставляться своб. практика?

[dasn]

Ребята гос. комиссии на параходах вроде отменяют. Во агентам лафа)) Надо было не уходить из агентирования.
Хотя может отмена комиссий это хуже. Так ты порешал почти все вопросы на комиссии, а так постояноо всякие твари будут ходить на параход и что-то вымагать и агент будет сидеть в порту как привязанный. Поживём увидим.

украина: из крайности в крайность.......

[%USERNAME%]

Про постанову читайте тут:

http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=279-2009-%EF

Почему в кайность, давно пора было ломать эту совдеповскую систему. Я так понял изменеия вступят в силу с 1 января 2010, а пока думают над процедурой выдачи свободной практики.
Блин в цивилизованных странах уже отказались от этой шоблы, кот. ходит и колядует по параходам, пора уже и нам отказываться. Там капитан или агент по мылу расылает документы (крю листы и другие формы обязательные для заполнения) контролирующим органам, а они уже решат ходить или не ходить на судно, но как правило никто не ходит. Проверяют в основном Харбор Мастер, пожарники, экологи, порт стейт контроль. Короче службы кот. ответственны за безопасность мореплавания и за защиту окруж. среды.

[dasn]

Про постанову читайте тут:

http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=279-2009-%EF

Почему в кайность, давно пора было ломать эту совдеповскую систему. Я так понял изменеия вступят в силу с 1 января 2010, а пока думают над процедурой выдачи свободной практики.
Блин в цивилизованных странах уже отказались от этой шоблы, кот. ходит и колядует по параходам, пора уже и нам отказываться. Там капитан или агент по мылу расылает документы (крю листы и другие формы обязательные для заполнения) контролирующим органам, а они уже решат ходить или не ходить на судно, но как правило никто не ходит. Проверяют в основном Харбор Мастер, пожарники, экологи, порт стейт контроль. Короче службы кот. ответственны за безопасность мореплавания и за защиту окруж. среды.

Главное чтобы альтернатива в итоге не воссоздала то что есть сейчас.... Бедняки погранцы и таможенники, - как жить-то будут...

[%USERNAME%]

Пусть работать идут. А то только про своих бедных детишек (которых нужно кормить) рассказывать умеют. "Не корысти ради. а токмо по велению пославшей мя жены"

[Customs]

точно))

Мда уж, а Формаг с каждым днем все больше и больше удивляетэкспедитор и без опыта, крутовот так у них и проходит вся работа

[dasn]

Мда уж, а Формаг с каждым днем все больше и больше удивляетэкспедитор и без опыта, крутовот так у них и проходит вся работа

вся страна такая, чего удивляться

[%USERNAME%]

Извините, а где опыт брать если всем опытных подавай? Многие конторы берут молодых, неопытных специалистов, так сказать на перспективу, обучают. Тем более, что они готовы пахать за мизерные деньги, а опытным нормальная з/п нужна.

[r2d2]

Мда уж, а Формаг с каждым днем все больше и больше удивляетэкспедитор и без опыта, крутовот так у них и проходит вся работа

ага.... еще скажите, что все выпускники ОПУТа и ФТТСа такие умные просто закачаешься... с первого дня и в таможню и по линиям можно отправлять, а потом бока лепят.....

P.S. давайте лучше обсудим линейных менеджеров ZIM и CMA-CGM....

[%USERNAME%]

А что с ними что-то не так?)

[r2d2]

А что с ними что-то не так?)

как это что с ними... они с менеджерами Формага за одной партой учились

[Lerner]

Ну что как сейчас обстоят дела с экспедированием, увольнениями, портами? Что-то новое есть: ухудшения/улучшения?

[Иван_Дулин]

Ну что как сейчас обстоят дела с экспедированием, увольнениями, портами? Что-то новое есть: ухудшения/улучшения?

да все пока по прежнему вроде.. не сокращают) только слышал, что портовикам вроде сильно зп урезали.. кто работает в порту непосредственно, подскажите??
у крупных портов по статистике грузообороты меньше на процентов 10-15, чем в аналогичные периоды прошлого года.

[r2d2]

хосп.... выйдите в парк Шевченко и посмотрите на рейд, на контейнерную площадку ГПК....

[%USERNAME%]

Да....вроде как ЕМЕС стал поболе возить. А вообще на ГПК теперь можно ходить шашлыки делать

Кароче полная ж...Я застрял в одной фирме из-за кризиса. Как в болоте и не рыпнешся сейчас никуда.