Авария в Порту. Судно раздавило лоцманский буксир.

[dolphin77]

ГАИ вызывали?

[denisko]

ГАИ вызывали?

[Дим@н]

Зато МЧС стоит сложив руки и ждет пока затонет НАКОНЕЦ-ТО катер))))))

[Eugenia Tramp]

Извините, может я не права, но разве не лоцман отвечает за заход судна в порт? К кому тогда материальные претензии?

[viewer]

Компания попала на нервотрёпку и достаточно незначительное количество денег (франшиза), в остальном - попала страховая. Правда, из-за этого случая, в будущем, у этой компании запросят большую сумму при заключении/продлении договора страхования. Ну, а для "наших" портовых чуваков - это просто "джек пот".

[kudyakin]

Извините, может я не права, но разве не лоцман отвечает за заход судна в порт? К кому тогда материальные претензии?

лоцман - это всего лишь как подсказка для капитана..
все решения принимает капитан..
поэтому ответственности за завод/вывод судна в /из порта лоцман не несет..

[viewer]

Извините, может я не права, но разве не лоцман отвечает за заход судна в порт? К кому тогда материальные претензии?

Если не отработал двигатель, то причём здесь лоцман? За всё отвечает капитан, а материально - владелец судна.

[iva777]

ГАИ вызывали?

Ну, если бы этот контейнеровоз добрался до улицы Приморская пришлось бы ГАИ вызывать

[irinasea]

Очень вероятно, что лоц.катер принадлежит не порту, а ДЕЛЬТА- Лоцман. Так что , скорее всего : за лоц. катер отдельно , за причал - отдельно , за загрязнение отдельно , за ущерб отдельно и за компенсацию отдельно. Не шутка.

[Alexanderv]

Очень вероятно, что лоц.катер принадлежит не порту, а ДЕЛЬТА- Лоцман. Так что , скорее всего : за лоц. катер отдельно , за причал - отдельно , за загрязнение отдельно , за ущерб отдельно и за компенсацию отдельно. Не шутка.

Не очень вероятно, а так и есть!

[dolphin77]

совершенно верно - лоцманский катер. и звали его "скорый". Откуда этот "Николай" ?

http://viknaodessa.od.ua/news/?news=42525

В Одесском порту контейнеровоз зацепил причал и повредил катер

При швартовке контейнеровоза ко второму причалу Одесского порта был задет первый (неработающий) причал. Также поврежден находившийся рядом лоцманский катер «Скорый».

Об этом сообщило сегодня региональное управление по вопросам чрезвычайных ситуаций. Люди не пострадали. Как уверяют в ведомстве, угрозы окружающей среде нет.

Катер направлена на судоремонтный завод. Напомним, что «Скорый» прибыл в Одессу в марте 2009 года – из Эстонии, где построен. Катер длиной 18 м принадлежит государственному предприятию «Дельта-лоцман» (Николаев).

Как видно, Николаев - это порт приписки катера "Скорый". Видимо кто-то прочитав на борту судна надпись "Николаев", решил что это название

[Маленький Мук]

Маерск самый первый когда на 42-й ставили то тоже было весело, коробку уронили. А лоцман несет ответственность только в Босфоре. Все остальное - лишь советы.

[Маленький Мук]

А катер был везучий, ему довелось из Китая в Одессу своим ходом идти...

[kudyakin]

http://www.yuzhnoukrainsk.net/news/?p=8042 - тут еще немного фоток есть с места событий..

[Иван_Дулин]

Общую аварию надеюсь не заявят?)

[irinasea]

Вот и экологи проснулись.
С борта теплохода «Скорый» под украинским флагом в акваторию Одесского порта были сброшены нефтепродукты. Об этом сообщила сегодня Государственная экологическая инспекция.

Судно принадлежит государственному предприятию «Дельта-лоцман» (Николаев). Проводится проверка обстоятельств загрязнения, устанавливается объем сброшенных нефтепродуктов – для расчета ущерба, нанесенного окружающей среде.

Напомним, что «Скорый» – это лоцманский катер длиной 18 м, построенный с применением новых технологий в Эстонии. Он прибыл в Одесский порт в середине марта прошлого года.

[axlrose]

Общую аварию надеюсь не заявят?)

почему такая мысль возникла?

[irinasea]

Значит трехдневное задержание Капитану порта уже подано и работает. Не обольщайтесь это может быть не конец.

[Буравчик]

События: Произошло 3 события - столкновение, навал на перичал, загрязнение . Страховшики контейнеровоза попробуют обозначить столкновение как " ОБЩАЯ АВАРИЯ" ...
Сам разбор ОБЩЕЙ АВАРИИ - несколько месяцев.

Какая общая авария. Проснитесь. Где опасность гибели груза или судна?
А в остальном согласен - Власти озолотились, P&I попал, а его корреспонденты обеспечили себя работой на много месяцев.

[axlrose]

Вот и экологи проснулись.
С борта теплохода «Скорый» под украинским флагом в акваторию Одесского порта были сброшены нефтепродукты. Об этом сообщила сегодня Государственная экологическая инспекция.

Судно принадлежит государственному предприятию «Дельта-лоцман» (Николаев). Проводится проверка обстоятельств загрязнения, устанавливается объем сброшенных нефтепродуктов – для расчета ущерба, нанесенного окружающей среде.

Напомним, что «Скорый» – это лоцманский катер длиной 18 м, построенный с применением новых технологий в Эстонии. Он прибыл в Одесский порт в середине марта прошлого года.

Прогноз развитя ситуации такой :
Участники : Страховщики судна, Страховщики/ владельцы катера, Портовики ( и комерсанты и портнадзор и капитания порта), ГПК "Украина" и гидротех эксперты, Экологи, Транспортная или Природоохранная прокуратура, бедные Агент и Капитан.
Сразу скажу: забашлять и закрыть вопрос в зародыше - не то, что поздно , а невозможно в принципе, в данном случае.
События: Произошло 3 события - столкновение, навал на перичал, загрязнение . Страховшики контейнеровоза попробуют обозначить столкновение как " ОБЩАЯ АВАРИЯ" . И это будет главной ошибкой ИМХО. Быстрее всех справятся портовики, ГПК и Дельта лоцман. Сегодня, скорее всего, обозначат цифры. Потом подадут Капитану порта заяву на задержание на 3 суток. Потом в суд иск о задержании до погашения иска ( это может быть и приемлимая гарантия). Экологи промурыжат со штрафом и возмещением ущерба и создадут еще одну проблему : Загрязнил катер, но катер не виноват ( а экологам пофигу - кто виноват). Значит утряска- согласование,между "катером" и " судном", гарантии оплаты по загрязнению и т.д.займут еще время.
Следующее : Природоохранная прокуратура не останется в стороне. Нужны деньги ( стране ) и показатели прокуратуре. Возможно возбудит дело. Смотря кто там счас и как возьмется.
Будут иски от порта, ГПК , Дельта Лоцман ,экологов и прокуратуры.
Продолжительность : судно уйдет на рейд. Продолжительность событий до выпуска судна в рейс - несколько дней, прогнозирую минимум неделю . Зависит - выгонят ли судно на рейд ( тогда возить туда - не перевозить всякого народу для подписания бумаг ) или перешвартуют на другой причал .
Сам разбор ОБЩЕЙ АВАРИИ - несколько месяцев.
Вобщем бедный Агент, я его понимаю. Ему срочно нужны 2-3 помошника с машинами и пропусками + четкое прикрытие в офисе.
Но! Я бы взялся за такую работу. Опыт есть и разруливание кризисных ситуаций - хороший бизнес для честных и порядочных людей. Агент - если помощь нужна 0509223815 звони.

сразу вопрос по последнему обзацу, если иринаси, женский пол в профиле, но взялся бы за такую работу?

если докажут общую аварию,это будет лихо,тут зависит всё от действий всех сторон...и даже думаю,что дело больше,чем нескольких месяцев...посмотрим, будет интересно. пока судно оставляют на рейде...вот насколько, будет видно...ща главное действующее будет страховая...вероятно банковские гарантии должны будут дать.