|
Кстати - все не так страшно, только время отнимет и деньги. Вот что говорит Постановление Кабмина:
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
П О С Т А Н О В А
від 7 вересня 1998 р. N 1388
Київ
Про затвердження Правил державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів....
(Із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ N 637 від 19.04.99, N 1276 від 18.08.2000, N 484 від 07.05.2001, N 478 від 14.04.2004, N 571 від 29.04.2004, N 1427 від 18.10.2006, N 125 від 27.02.2008)
...
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 7 вересня 1998 р. N 1388
ПРАВИЛА
державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів....
...
п. 14
...
....У разі виявлення під час перереєстрації, зняття з обліку, проведення державного технічного огляду транспортного засобу факту відсутності (пошкодження) ідентифікаційного номера транспортного засобу або знищення чи підроблення ідентифікаційного номера його складової частини (кузова, шасі, рами, двигуна) проводиться спеціальне або експертне дослідження ідентифікаційних номерів складових частин транспортного засобу з метою встановлення їх справжніх ідентифікаційних номерів. Якщо за результатами дослідження ідентифікаційні номери складових частин установити неможливо або після їх встановлення перевірко за наявними автоматизованими базами даних не підтверджується факт перебування у розшуку транспортного засобу чи його складових частин, підрозділ ДАІ, який проводив державну реєстрацію зазначеного транспортного засобу, надає у десятиденний термін після проведення дослідження департаменту Державтоінспекції МВС висновок (з доданням відповідних фотознімків місць знаходження ідентифікаційних номерів транспортного засобу чи його складових частин, а також результатів спеціального або експертного дослідження), на підставі якого відповідним підрозділом департаменту Державтоінспекції МВС надається висновок, у якому визначається необхідність (можливість) заміни зазначених складових частин у встановленому порядку або нанесення спеціальних індивідуальних номерів чи дублювання первинних ідентифікаційних номерів складових частин транспортного засобу.
Нанесення спеціальних індивідуальних номерів транспортного засобу чи складових частин зареєстрованих у підрозділах Державтоінспекції транспортних засобів здійснюється в разі неможливості встановлення первинних ідентифікаційних номерів складових частин або складання чи ремонту транспортних засобів використанням безномерних складових частин (кузова, шасі, рами, двигуна) на підставі заяви власника або уповноваженої ним особи. До заяви додаються відповідний висновок підрозділу департаменту Державтоінспекції МВС, акт спеціального чи експертного дослідження ідентифікаційних номерів (з доданням відповідних фотознімків) та/або документи, що підтверджують придбання та встановлення безномерних складових частин чи номерної панелі.
Спеціалізованими підприємствами на підставі заяви власника або уповноваженої ним особи, документів, що посвідчують особу заявника, відповідно до оформленого висновку підрозділу департаменту Державтоінспекції МВС після проведення додаткової перевірки ідентифікаційних номерів складових частин транспортного засобу та звірення наявних документів спеціальним приладом, який забезпечує автоматичне, чітке та однотипне відтворення структурної комбінації символів, наноситься (дублюється) на транспортний засіб чи його складові частини ідентифікаційний або спеціальний індивідуальний номер транспортного засобу згідно з методикою, визначеною МВС.
Після нанесення (дублювання) ідентифікаційних або спеціальних індивідуальних номерів транспортного засобу чи його складових частин до реєстраційних документів та автоматизованої бази зареєстрованих транспортних засобів у встановленому МВС порядку вносяться відповідні відмітки про місця нанесення та структурну комбінацію символів";
Хор.инфо-но так много лишнего,просто написали бы: Если тачка не в угоне,и зап.части не ворованы,можете сделать новые официальные номера VIN кода. Только топикстартер говорит про жигу,что говорит о не рентабельности!
Думай что говоришь, говори- что думаешь!
всем спасибо....
В поисках приключений главную роль играет не голова.
Чем же все закончилось?)
рок - группа <iNші>
Не напоминал бы уж человеку о тех событиях,ведь почти 3 года прошло...думаю,хорошего вспомнить нечего...
100%
я когда мотоцикл пригнал на экспертизу , так эксперт тоже разводил....как в последствии оказалось, те швы сварки которые он смотрел, даже и близко к номеру отношения не имеют и крепление номерной таблички на винтах ему не нравилось, хотя это заводская конструкция. В общем абсолютно некомпетентный эксперт, жаль не записал его фамилию.
Прошел у нормального эксперта, который в курсе особенностей этой модели
Это Рок-н-Ролл, детка !
*******
Live To Ride, Ride To Live
Социальные закладки